Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi der Rebell -- 5 Kasım 2008; 17:26:56 > |
Hızlı 
Bildirim
Porsche'den ilginç bir test
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
-
Aciklayalim;
Bir boxer motorda mesala 0.9G ile hizlaniyorsaniz yag ne olucak geiye kacmak isticektir hele bir boxer motorda ilk silindirler belkide yagsiz kalicaktir
Ozelliklede hizlanma gibi durumda yagsiz kalan silindirler olucektir belki araba yatak saricaktir
Hizlanma okadar sorun degil virajlarda durum daha vahim oluyor
Boxer motora bir yerden yer cekimi bir yandanda G lere yakin yanal kuvvet yagi bir silindirin kafasina hucum ettirirken digerinindende emiyor
Burada G kuvvetlerinin bileskesini yer cekimi uyguluyor yani besik gibi sallaniyor sallandiginda yere bakan yuzeyi aslinda yagin hucum ettigi yer
Kisacasi bir iki kere izlerseniz virajlari simule ettigini anlarsiniz bu sistemin -
quote:
Orjinalden alıntı: drahte 1905
Aciklayalim;
Bir boxer motorda mesala 0.9G ile hizlaniyorsaniz yag ne olucak geiye kacmak isticektir hele bir boxer motorda ilk silindirler belkide yagsiz kalicaktir
Ozelliklede hizlanma gibi durumda yagsiz kalan silindirler olucektir belki araba yatak saricaktir
Hizlanma okadar sorun degil virajlarda durum daha vahim oluyor
Boxer motora bir yerden yer cekimi bir yandanda G lere yakin yanal kuvvet yagi bir silindirin kafasina hucum ettirirken digerinindende emiyor
Burada G kuvvetlerinin bileskesini yer cekimi uyguluyor yani besik gibi sallaniyor sallandiginda yere bakan yuzeyi aslinda yagin hucum ettigi yer
Kisacasi bir iki kere izlerseniz virajlari simule ettigini anlarsiniz bu sistemin
Açıklama için teşekkürler. Yalnız eklemek istediğim bir şey var. G kuvvetleri sonucu oluşan bahsettiğin etki porsche boxerlarında çok oluşmuyor. En azından ıslak karterli araçlara göre çok daha az oluşuyor. Çünkü kuru karter yağlama sistemi kullanılıyor.
Porsche bu sistemde bir geliştirme yaptı. Sisteme değişken basınç ayarlı bir pompa eklenmiş. Böylece pompa g kuvvetine göre yağ akış mitarını değiştirerek daha etkili yağlama sağlamış olacak. Videodaki zımbırtı da bu sistemi test etmek için yapılmış.
-
Bu aletin üstüne bir sparco koltuk, bir 24 inç lcd, bir de logitech G25 direksiyon takıcaksın alın size mükemmel simülasyon makinası. Artık LFS mı oynarsınız, GTR evolution mu bilemem. Tek sorunu biraz fazla benzin yakması 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi der Rebell -- 5 Kasım 2008; 4:07:53 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
