Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Renault Scenic 2 Motorun soğukken stop etmesi sorunu!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Yokmu başına böyle bir durum gelen ??? -
https://forum.donanimhaber.com/boyle-birsey-mumkun-mu-evet-mumkunmus--131444195#131444195
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bahsettiğim olay bu şekilde değil
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Henüz bir cevap yok böyle bir sorun başına gelen yok mu
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Boğaz kelebeği temizliğinden sonra adaptasyon yapıldı mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sabit rölantide iken devrin düşüp artması söz konusu değil. Ayrıca araç ısındıktan sonra hiçbir sorun kalmıyor, sadece klima son devirde açıksa yolda seyir halinde iken (örneğin 3000 devirde iken boşa attık devir normal rölanti devrine kadar düşüp durması gerek. Ancak rölanti devrinin bir tık altına düşüp stop ediyor.)
Sorun bence boğaz kelebeğinden kaynaklanmıyor
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Aynı sorunu farklı araçta yaşadım.Araç stop ediyordu ısınana kadar ayağımı gazdan çekemiyordum ve ısındıktan sonra bile vitesi boşa aldığımda aniden stop ediyordu.map sensörü değişti düzelir gibi oldu ama vitesi boşa aldığımda da araç stop etmeye devam edince boğaz kelebeği temizliği ve adaptasyonu yaptırdım sorun ortadan kalktı.boğaz kelebeğinin yapmadığına eminseniz eğer sizin sorununuz map sensöründe.map sensörü ulaşabileceğiniz bir yerde mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Boğaz kelebeğini yaklaşık 2 ay kadar önce temizlettim temizletmeden önce stop etme olayı daha sıktı. Temizlettikten sonra bu durumda şuan.
Map sensörü ulaşılabilir bir yerde söküp ucunu balata spreyi ile güzelce temizledim. Ayrıca emme hava sıcaklığını ölçen sensörü de aynı şekilde temizledim. Uçlarında yağa benzer bir sıvı bulunuyordu.
Ancak bu işlemler sonrasında da sorun devam ediyor.
Haricen akşamları farlar yanarken tavan aydınlatmalarını da açınca gaza dokununca devrin önce düşer gibi olup artması ve bu esnada far ve tavan aydınlatmalarının bariz bir şekilde sönükleşip tekrar yanması da dikkati çekiyor. Elektriksel bir şey olabilir mi acaba
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Megane 2 de aynı motoru kullanıyor internette biraz araştırdım kimisi rölanti valfini temizleyerek,kimisi boğaz kelebeği temizliğinden sonra bilgisayarla adaptasyon yaptırarak,kimisi kam mili sensörü değiştirerek sorununu düzeltmiş.Forum içerisinde ki megane 2 kulübüne de bu problemi yazmanızı tavsiye ediyorum illaki içlerinde başına gelen olmuştur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu tipik reno&dacia sorunudur hocam
Baştan kelebek rölanti motoru hepsi sökülüp dağıtılacak manifold boğazı o çamur gibi kurumlardan temizlenecek ve hepsinin temizliğinin yani sıra soketleri oksit yapıyor onlar kontak spreyle ve kabloları kontrol edilecek benim dacia logan ve megane 1 araçlarımda bu sorunlarım daima oldu kendim yaptım ep.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
