SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2024 (17383. sayfa)

C segment var mı? bu kadar az yakan. corolla cross hariç yok diye biliyorum.

Bende merak ediyorum bu durumu. 5 aydır babama araba almak için birikim yapıyoruz 1200 lere kredi ekleyerek bayon arona vs. almak yerine mesela elektrikli kona alsak diyorum 300 bin kredi desteği ile.

Benzinli motoruyla ilgili tereddütlerim, özellikle 1.2 PureTech’in uzun vadeli dayanıklılığıyla ilgili bazı geri bildirimlerden kaynaklanıyor. Elektrikli versiyon ise tamamen farklı bir teknolojiye sahip, yani içten yanmalı motor sorunlarıyla ilgisi yok. PSA’nın elektrikli platformu (eCMP) uzun süredir kullanılıyor ve genel olarak başarılı geri dönüşler alıyor. Ayrıca, elektrikli araçların daha az hareketli parçası olduğu için bakım maliyetleri ve arıza ihtimali daha düşük oluyor. Bu yüzden elektrikli versiyonunu değerlendirmek istiyorum.

Adınız mı Captur ?

Ben sıfır almanızı tavsiye ederim. Garantisi aldığınız gün başlar. Hemde ikinci elden daha ucuza geliyorlar.

Örneğin Sıfır km kona electric veya ev3 elegance alabilirsiniz.

İkiside 1500 lira civarinda, ancak Hyundai de 300 Kia da 200 bin sıfır faizli kredi var.

Eşiniz illa 2008 beğeniyor ve istiyorsa 2024 allure alın Peugeot bayilerinin ikinci el kısımlarında (goral da zabunoglunda falan vardı) sıfır gibi araçlar var 1300 liralara.

Dahada ucuza birşeyler bulunur mu derseniz sıfır gibi eC4 ve ec4x bakabilirsiniz 2023 model 1200 liralara bulunabilir.

Son olarak birde Muş bayisinde fiat 600e var 1340 yazmışlar ama kredi kartına vade farksız 6 taksit yapıyorlarmış (ilanda öyle yazıyor)

Geçen gün bu sınıfta ki araçlar için bir calisma yaptım verilerim taze, belki birilerinin işine yarar diye paylaşayım istedim.

hocam onu yapmak isteseler yerlilik yüzdesine takılmazlar ki zaten yaparlar.

ki yapacaklar %10 kaymağı bir süre sonra bitecek maalesef

800 bin kredi vererek yapıyor sübvansiyonu işte

Euro artıyor kısmına bence herkes çok fazla takılıyor.

Ağustos 2024’te Euro 38 idi.

40 da olsa 45 de olsa otomobil üreticilerinin büyük bir kar marjı var ve Türkiye’de zam yaparsan daha çok satarsın mevzusunu kavramış durumdalar.

BMW bu fiyata 230e satıyorsa hiçkimse Tiguan Phev’in maliyetler sevebiyle 2150’den yani %30’dan fazla ÖTV ile satılacağını söyleyemez.

Zaten satılmaz da, kimse almaz.

Tayron daha gelmeden zam yedi. 2.309.000'dan 2.379.000'e geldi. Araç yok daha. Saçma sapan iş yaptılar ben anlamadım bu olayı. Biraz talep gördü diye böyle fiyatlandırmanın hiçbir anlamı yok. Fiyatları duyururken hatalı fiyatlandırma yaptılar farkına vardılar ama geç oldu. Bu fiyattan hiç çıkmaması lazımdı. Tiguan ile aynı paraya D segmenti araç mı olur? Olmaz dedik nitekim olmadı da. Stratejik hata yaptılar.