Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Sıfır EGEA 1.4 Fire Benzinli Alınır mı?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
10 Misafir (8 Mobil) - 2 Masaüstü, 8 Mobil
5 sn
44
Cevap
0
Favori
34.383
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba. Bu aralar bir araba almam gerekiyor. 2.el piyasası malum. 10 yaşında arabalara 85-90 bin lira para istiyorlar minimum hatta bu modeller tutulan modellerse corolla,civic vs. gibi 100 bini de geçiyor. Böyle olunca insan düşünmeden edemiyor o kadar para vereceğime biraz daha ekler sıfır alırım diye. Ama benzinli biraz düşündürüyor. Araba ağır bir araba. Tork düşük 1.4 nasıl olur acaba? Bir de yağ eksiltme sorunu olduğu söyleniyor bu motorda. Ama kimisi bunun 20 bin kilometreden sonra çözüldüğünü kimisi farklı marka yağ ile çözüldüğünü yazmış. Bu konu hakkında da bilgisi olan varsa aydınlatırsa sevinirim.



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: KayzerSozze

    Aracın ağır olduğunu tahmin edebiliyorum o kasaya 127 tork düşük bence de ama işte imkanlar. Dizel kadar ivmelenme olmayacağı malum. Ama arada da gerçekten çok fark var. Benzinli mirror 130 binken dizelinin boşu 141 bin :( Zaten arabanın bizde yılda yapacağı çoğunluğu şehir içi olarak taş çatlasa 15 bin kilometre.
    Rodaj süresinde 8 lt. normal gibi sanki? Tam hakim değilim ama motor kendine gelince 6'ya düşer gibi. @deserthawk

    Yağ eksiltme sorunuyla ilgili ne diyorsunuz arkadaşlar?
    Umarım düşer, mutlaka biraz düşer de 2 lt fark eder mi meçhul. 6 lt büyükşehir trafiğinde iddialı öpüp başıma koyarım o kadar yakarsa, bence olası değil.

    Şehir içi trafiğinde kullanılacak o yüzden torkla ilgili sıkıntı yok.

    Yağ eksiltme olayının abartıldığını yıllardır güvendiğim servisim söyledi. Kaldı ki 20 binden sonra falan iyice azalıyormuş.

    200-300 ml yağ eksiltmesi söylenen miktar da.

    hb kasanın daha pahalı olmasının sebebi bence biraz tokluk farkı var arabada, yalıtım da bir tık iyi geldi. Tabi öncelikli avrupa pazarı düşünülerek üretilmiş bir kasa.

    Bir de daha kompakt bir araç. Egeanın yol tutuşu bence kötü değil ama virajda hb daha iyi oluyor. yalnız başarılı bir iç hacmi ve bagajı var. Sedanı aratmadı bana kesinlikle.

    Bu aracı almamım en büyük sebebi 2.eldeki dalaverelerdir. Eksperlere hiç güvenmiyorum. Birinin boyalı dediğine diğeri boyasız dedi. O yüzden kafam rahat olsun diye sıfırı aldım. 5 yıl arkama bakmam en az.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Sıfır EGEA 1.4 Fire Benzinli Alınır mı?

    Fiat EGEA 1.4 Fire Benzinli, ekonomik ve günlük kullanıma uygun bir binek otomobil olarak öne çıkmaktadır. Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve yakıt tüketimi konusunda hassassanız, EGEA 1.4 Fire Benzinli sizin için uygun bir seçenek olabilir.

    Motor Özellikleri

    Bu model, 95 beygir güç ve 127 Nm tork üreten 1.4 litrelik bir Fire benzinli motora sahiptir. Motor, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Şehir içi kullanımda ortalama 7,2 litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise ortalama 5,2 litre/100 km yakıt tüketimi sunar.

    Donanım Seviyeleri

    EGEA 1.4 Fire Benzinli, Easy, Urban ve Lounge olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle sunulmaktadır. Easy donanım seviyesi, klima, elektrikli ön camlar ve radyo gibi temel özellikleri içerirken; Urban donanım seviyesi, alaşım jantlar, dokunmatik ekranlı multimedya sistemi ve arka park sensörleri gibi ek özellikler sunar. En üst donanım seviyesi olan Lounge ise deri koltuklar, dijital gösterge paneli ve navigasyon sistemi gibi daha lüks özellikler içerir.

    Kullanıcı Yorumları

    Fiat EGEA 1.4 Fire Benzinli hakkında kullanıcı yorumları genel olarak olumludur. Kullanıcılar, aracın ekonomik yakıt tüketimini, geniş iç hacmini ve konforlu sürüşünü takdir etmektedir. Ancak bazı kullanıcılar, aracın performansının şehir dışı sürüşlerde biraz yetersiz kaldığını belirtmektedir.

    Sonuç

    Fiat EGEA 1.4 Fire Benzinli, uygun fiyatlı, ekonomik ve günlük kullanıma uygun bir binek otomobildir. Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve yakıt tüketimi sizin için önemliyse, EGEA 1.4 Fire Benzinli iyi bir seçim olabilir. Ancak şehir dışı sürüşlerde daha fazla performans arıyorsanız, daha güçlü bir motor seçeneğini değerlendirmeniz önerilir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Kiralık olarak alıp deneyimlediğim bir araç çok sağır gelmişti bana. İmkan varsa 1.3 mjet veya 1.6 mjet tavsiye ederim.
  • Fire motor tercih edilir. Arada 30bin lira fark var az değil. Yine 20binin altında bir fark olsa tercih edilebilirdi ama makas artıyor giderek..
  • Alınır, rodaj süresi bitince güzel bir lpg kitiyle mis gibi binilir. Eski araba bakımlısını bulmak dert, boya değişeni dert, ağır bakımı dert, uğraşmayın derim.
  • 1.4 motor tork konusunda üzmez. Aracın kalkışı ve şehir içinde ivmelenmesi gayet iyi. 2500 devire dahi ihtiyaç duymadan vites büyütebilirsiniz.
    Uzun yolda da hız sınırları dahilinde yeterli bir motor.
  • Yeterli motor. Yürümüyor gitmiyor gibi bir durum söz konusu değil. Lpg%100 uyumlu
  • Yürümüyor olayı şöyle, bende egea 1.3 multijet sedan ve 1.4 fire var (500kmde daha).

    Yokuş yukarı ya da düz yolda ani ivmelenme beklemeyin. Bu arabanın 0-100'ü pratikte 12-13 saniye civarı.

    Fakat aradaki makas 30 binden fazla, o yüzden dizel amortismanı çok uzadı.

    Yalnız araba yakıyor, bunu kabul etmek lazım. Rodaj süresindeyiz, şehiriçi ben sürünce 8 lt/100 km, hanım sürünce 9-10 lt/100 km oluyor. Bu haliyle bakınca yakıtı bir TSI motor Tiguan-Troc kadar cüsseli araç kadar var.

    LPG kiti yetkili serviste 6.000 TL, garantiyi bozmuyor. Dışarıda 3-3,5 bin liraya yapılıyor. Yakıt deposundan dolum oluyor, bu anlamda gayet rahat.

    Fakat sıfır araçta direkt muayeneye gitmeniz ve muayenenin 2 yıla düşmesi can sıkıcı.

    Konunun özeti şu. Benim araba tutku kırmızısı spor renk. Beyaz far ile spor bir havaya bürünecek inşallah. Kasa çok hoşuma gidiyor, fakat motor ile kasa arasında bir tezatlık var




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    1.3 multijet alınır mı ?
    geçen yıl önce açıldı
    Kuga 2,0 TDCİ Alınır mı
    10 yıl önce açıldı
    2020 Sıfır 1.6 Multijet Otomatik Egea Alınır mı?
    4 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • sedan ile HB arasındaki 18 bin tele fiyat farkı olmasının sebebi nedir .kalite farkımı var.donanım olarakta o kadar fiyat farkı olmaması lazım
  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    mustafa yakıt nasıl tüp taktırdınmı
  • Aracın ağır olduğunu tahmin edebiliyorum o kasaya 127 tork düşük bence de ama işte imkanlar. Dizel kadar ivmelenme olmayacağı malum. Ama arada da gerçekten çok fark var. Benzinli mirror 130 binken dizelinin boşu 141 bin :( Zaten arabanın bizde yılda yapacağı çoğunluğu şehir içi olarak taş çatlasa 15 bin kilometre.
    Rodaj süresinde 8 lt. normal gibi sanki? Tam hakim değilim ama motor kendine gelince 6'ya düşer gibi. @deserthawk

    Yağ eksiltme sorunuyla ilgili ne diyorsunuz arkadaşlar?
  • Getirir, götürür işini fazlasıyla görür. Yıllardır kullanılan motor.Al geç
  • Akhenatonnn kullanıcısına yanıt
    Hocam daha çok sac koyuluyor hblere bildiğim kadarıyla. Bu arada böyle bastım mı gitsin diyorsanız, hayal kırıklığına uğrarsınız.
  • Sıfır araba netice neden alınmasın ki?
    İkinci el ne idüğü belirsiz araba alacağıma bütçeme uyan sıfırı alır geçerim. Kafam rahat olur gece yastığa koyduğumda.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KayzerSozze

    Aracın ağır olduğunu tahmin edebiliyorum o kasaya 127 tork düşük bence de ama işte imkanlar. Dizel kadar ivmelenme olmayacağı malum. Ama arada da gerçekten çok fark var. Benzinli mirror 130 binken dizelinin boşu 141 bin :( Zaten arabanın bizde yılda yapacağı çoğunluğu şehir içi olarak taş çatlasa 15 bin kilometre.
    Rodaj süresinde 8 lt. normal gibi sanki? Tam hakim değilim ama motor kendine gelince 6'ya düşer gibi. @deserthawk

    Yağ eksiltme sorunuyla ilgili ne diyorsunuz arkadaşlar?
    Umarım düşer, mutlaka biraz düşer de 2 lt fark eder mi meçhul. 6 lt büyükşehir trafiğinde iddialı öpüp başıma koyarım o kadar yakarsa, bence olası değil.

    Şehir içi trafiğinde kullanılacak o yüzden torkla ilgili sıkıntı yok.

    Yağ eksiltme olayının abartıldığını yıllardır güvendiğim servisim söyledi. Kaldı ki 20 binden sonra falan iyice azalıyormuş.

    200-300 ml yağ eksiltmesi söylenen miktar da.

    hb kasanın daha pahalı olmasının sebebi bence biraz tokluk farkı var arabada, yalıtım da bir tık iyi geldi. Tabi öncelikli avrupa pazarı düşünülerek üretilmiş bir kasa.

    Bir de daha kompakt bir araç. Egeanın yol tutuşu bence kötü değil ama virajda hb daha iyi oluyor. yalnız başarılı bir iç hacmi ve bagajı var. Sedanı aratmadı bana kesinlikle.

    Bu aracı almamım en büyük sebebi 2.eldeki dalaverelerdir. Eksperlere hiç güvenmiyorum. Birinin boyalı dediğine diğeri boyasız dedi. O yüzden kafam rahat olsun diye sıfırı aldım. 5 yıl arkama bakmam en az.




  • Yeni aldım HB Street 1,4 şansıma Ağustos ayında üretilmiş bir tane boşta vardı. Gayet güzel alınır. Öyle uçan kaçan bir araba değil. Gayet yeterli yalıtıma ve konfora sahip. Yakıttan bişe anlamadım valla.Bayide çıkışı 100 liralık benzin attım toplam 100 km yaptım tekrar ışık yaktı. Piyasa ford golf gibi C segmenti arabaların pert kayıtlarını 120-130 bine sattıklarını düşünürsek egealar gayet alınabilir.
  • Enki kullanıcısına yanıt
    Lpg motoru öldürüyor kim ne derse desin. Eskiden de böyleydi şimdide böyle.
  • Bizde vae aynısı... lpg taktık... çekişi sizi üzmez tabi kişiden kişiye değişir... bütçeye uygun bu koşullarda içi de büyük sayılır. Konforu fiyatına göre orta seviyelerde. 1.5 yıllık araç ıkı defa z rotlarını değiştik ön aksandan tak tak ses geliyordu... o kdr param olsa alır mıyım diye sorarsan evet alırım.
  • Akhenatonnn kullanıcısına yanıt
    hb ihrac edildiği icin bazi özellikleri daha fazla diye okumuştum ilk çıktığında.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akhenatonnn

    mustafa yakıt nasıl tüp taktırdınmı
    Yakıt konusunda yakıyor ya. Şehir içi 8-9 litre yakıyor, uzun yolda 5.5 gösteriyor yol bilgisayarı. Yakıt aslında aman aman fazla değil ama mesela 1.4 Turbojet olsa (120 beygir), aynı sakin kullanımda hemen hemen bu kadar yakar. Turboya yük bindirmedikçe 1.4 turbo motorlar az yakıyor.

    Tüp taktırmadım, taktırmayı da düşünmüyorum doğrusu. Zaten yakıtı çok düşünen biri değilim, Volvo'da aldığımda tüp vardı o yüzden 60 liraya gidebileceğim yola niye 100 liraya gideyim ki diye tüpte biniyordum. Allah var kayda değer bir sorun yaşatmadı LPG ama Egea'ya düşünmüyorum. Hem taktırmak ve işletmekle uğraşmak istemiyorum hem arabanın orijinalliğine dokunmak istemiyorum.

    Yakıt konusu da açıkçası yakıtı düşünmeyi bırakalı çok oldu. Sigaram yok bir şeyim yok, varsın yakıta gitsin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Black_34

    Lpg motoru öldürüyor kim ne derse desin. Eskiden de böyleydi şimdide böyle.
    Haklısınız, orijinali neyse öyle kullanmak gerekir. Bu konuda hem fikirim, zira multiair motorlu arabam var lpg uyumsuz olduğundan kullanmıyorum.

    Sınırlı bütçeyle 0 km veya emsal km lerde 110.000 bandında başka araba yok. Alan kişi de doğal olarak lpg taktırıyor. Alan kişinin alım gücü belli, alma nedeni belli. Zaten LPG takılan özellikle eski arabalarda belli bir miktarda yağ eksiltme olur. Çünkü lpg ile benzinin yanma eşiği farklı ve sıcaklık dereceleri çok farklı. Dikkatli kullanmak lazım.

    Bu piyasa da kanımca F/P olarak Egea dan daha iyi bir araç yok. 1.3 multijet için de geçerli söylediklerim.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız