Sizce Golfmü Corolla H/B mi

quote:

Orijinalden alıntı: Ozan Artun

Corollanın konforunu tam hatırlamıyorum (sadece test sürüşü yapmışdım d-4d dizelle ama hızlanması beni tatmin etmemişdi) ancak benim yarisle diğer arabam olan golfü karşılaştırdığımda golf lehine yarı yarıya fark olduğunu söylemeliyim.. yani golfun yol tutuş-konforu 10 ise yarisin 5 dir..Ancak corollanın 8den aşşağı olacağını tahmin etmiyorum...

quote:

Orjinalden alıntı: Rocapitol

Corollanın konforunu tam hatırlamıyorum (sadece test sürüşü yapmışdım d-4d dizelle ama hızlanması beni tatmin etmemişdi) ancak benim yarisle diğer arabam olan golfü karşılaştırdığımda golf lehine yarı yarıya fark olduğunu söylemeliyim.. yani golfun yol tutuş-konforu 10 ise yarisin 5 dir..Ancak corollanın 8den aşşağı olacağını tahmin etmiyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

quote: Orjinalden alıntı: Rocapitol Corollanın konforunu tam hatırlamıyorum (sadece test sürüşü yapmışdım d-4d dizelle ama hızlanması beni tatmin etmemişdi) ancak benim yarisle diğer arabam olan golfü karşılaştırdığımda golf lehine yarı yarıya fark olduğunu söylemeliyim.. yani golfun yol tutuş-konforu 10 ise yarisin 5 dir..Ancak corollanın 8den aşşağı olacağını tahmin etmiyorum...

golf ile yaris aynı sınıfta bile değil....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

quote: Orjinalden alıntı: Rocapitol Corollanın konforunu tam hatırlamıyorum (sadece test sürüşü yapmışdım d-4d dizelle ama hızlanması beni tatmin etmemişdi) ancak benim yarisle diğer arabam olan golfü karşılaştırdığımda golf lehine yarı yarıya fark olduğunu söylemeliyim.. yani golfun yol tutuş-konforu 10 ise yarisin 5 dir..Ancak corollanın 8den aşşağı olacağını tahmin etmiyorum...

golf ile yaris aynı sınıfta bile değil....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: demir_mert
golf ile yaris aynı sınıfta bile değil....

quote:

Orijinalden alıntı: Ozan Artun

onun için 8den aşşağı olacağını tahmin etmiyorum demişiz....

quote: Orjinalden alıntı: demir_mert golf ile yaris aynı sınıfta bile değil....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: LTBA_36R

golf derim.sebepleri var tabi ama sen ikisinide incele ozaman kendin karar verirsin zaten

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Vwgolff

GOlf kullanan birisi olarak GOLF derim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kulu42

Toyota surmek bir kulturdur basli basina bir yasam sitilidir. Isini sansa birakmayan tutucu ve gelenekci insanlarin tarzidir Toyota. Ne istedigini bilenler alir Toyotayi. Japonlarin sadece dizayn ve teknik degil kultur ve guvende ekstra donanim olarak sattiklari bir arabadir Toyota. Hic bir modelinin nick adi olmamamistir Yaris modeli haric yilin otomobili secilen bir modeli yoktur ama "arkasi saglam" arabadir Toyota. Servisine gittigin zaman misafirsindir yolunacak tavuk degil. Cunku ta Japonya dan gelip kendi felsefelerini prensiplerini asiliyorlar insanlara ve onlarinda öyle olmalarini istiyorlar. Dunyanin en zorlu arac muayane istasyonuna ve zorlu kisina bozuk yollarina sahip Isvec te en az ariza cikaran arac siralamasinda her sene birinci gelir Toyota. Eminiyet kemerini taktigin surece hizli surmedigin surece diger arabalar gibi dunyanin en guvenli arabasidir Toyota. Gereksiz ivir ziviri donanim adinda ekleyip te basina is acmaz. Masa basinda degil de tezgahinda ki ustasina danisilarak dizayn edilir Toyota (Toyota felsefesi adli kitapta yaziyor) Carpisma aninda servisinde en az maaliyet cikaran araba Toyotadir özel tasarimi sayesinde fazla parca degistirmeye gerek kalmaz. VW yi sorarsan o da iyi arabadir...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: kulu42

Toyota surmek bir kulturdur basli basina bir yasam sitilidir. Isini sansa birakmayan tutucu ve gelenekci insanlarin tarzidir Toyota. Ne istedigini bilenler alir Toyotayi. Japonlarin sadece dizayn ve teknik degil kultur ve guvende ekstra donanim olarak sattiklari bir arabadir Toyota. Hic bir modelinin nick adi olmamamistir Yaris modeli haric yilin otomobili secilen bir modeli yoktur ama "arkasi saglam" arabadir Toyota. Servisine gittigin zaman misafirsindir yolunacak tavuk degil. Cunku ta Japonya dan gelip kendi felsefelerini prensiplerini asiliyorlar insanlara ve onlarinda öyle olmalarini istiyorlar. Dunyanin en zorlu arac muayane istasyonuna ve zorlu kisina bozuk yollarina sahip Isvec te en az ariza cikaran arac siralamasinda her sene birinci gelir Toyota. Eminiyet kemerini taktigin surece hizli surmedigin surece diger arabalar gibi dunyanin en guvenli arabasidir Toyota. Gereksiz ivir ziviri donanim adinda ekleyip te basina is acmaz. Masa basinda degil de tezgahinda ki ustasina danisilarak dizayn edilir Toyota (Toyota felsefesi adli kitapta yaziyor) Carpisma aninda servisinde en az maaliyet cikaran araba Toyotadir özel tasarimi sayesinde fazla parca degistirmeye gerek kalmaz. VW yi sorarsan o da iyi arabadir...

quote:

Orijinalden alıntı: profurio

quote: Orjinalden alıntı: kulu42 Toyota surmek bir kulturdur basli basina bir yasam sitilidir. Isini sansa birakmayan tutucu ve gelenekci insanlarin tarzidir Toyota. Ne istedigini bilenler alir Toyotayi. Japonlarin sadece dizayn ve teknik degil kultur ve guvende ekstra donanim olarak sattiklari bir arabadir Toyota. Hic bir modelinin nick adi olmamamistir Yaris modeli haric yilin otomobili secilen bir modeli yoktur ama "arkasi saglam" arabadir Toyota. Servisine gittigin zaman misafirsindir yolunacak tavuk degil. Cunku ta Japonya dan gelip kendi felsefelerini prensiplerini asiliyorlar insanlara ve onlarinda öyle olmalarini istiyorlar. Dunyanin en zorlu arac muayane istasyonuna ve zorlu kisina bozuk yollarina sahip Isvec te en az ariza cikaran arac siralamasinda her sene birinci gelir Toyota. Eminiyet kemerini taktigin surece hizli surmedigin surece diger arabalar gibi dunyanin en guvenli arabasidir Toyota. Gereksiz ivir ziviri donanim adinda ekleyip te basina is acmaz. Masa basinda degil de tezgahinda ki ustasina danisilarak dizayn edilir Toyota (Toyota felsefesi adli kitapta yaziyor) Carpisma aninda servisinde en az maaliyet cikaran araba Toyotadir özel tasarimi sayesinde fazla parca degistirmeye gerek kalmaz. VW yi sorarsan o da iyi arabadir...

Arkadaş gayet iyi açıklamış, katılmamak elde değil. Ben vw satış temsilcisinin "biz arabayı satarken değil, servisten kazanıyoruz" dediğini duymuş biriyim. Bu cümle yeterli sanırım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kulu42

Toyota surmek bir kulturdur basli basina bir yasam sitilidir. Isini sansa birakmayan tutucu ve gelenekci insanlarin tarzidir Toyota. Ne istedigini bilenler alir Toyotayi. Japonlarin sadece dizayn ve teknik degil kultur ve guvende ekstra donanim olarak sattiklari bir arabadir Toyota. Hic bir modelinin nick adi olmamamistir Yaris modeli haric yilin otomobili secilen bir modeli yoktur ama "arkasi saglam" arabadir Toyota. Servisine gittigin zaman misafirsindir yolunacak tavuk degil. Cunku ta Japonya dan gelip kendi felsefelerini prensiplerini asiliyorlar insanlara ve onlarinda öyle olmalarini istiyorlar. Dunyanin en zorlu arac muayane istasyonuna ve zorlu kisina bozuk yollarina sahip Isvec te en az ariza cikaran arac siralamasinda her sene birinci gelir Toyota. Eminiyet kemerini taktigin surece hizli surmedigin surece diger arabalar gibi dunyanin en guvenli arabasidir Toyota. Gereksiz ivir ziviri donanim adinda ekleyip te basina is acmaz. Masa basinda degil de tezgahinda ki ustasina danisilarak dizayn edilir Toyota (Toyota felsefesi adli kitapta yaziyor) Carpisma aninda servisinde en az maaliyet cikaran araba Toyotadir özel tasarimi sayesinde fazla parca degistirmeye gerek kalmaz. VW yi sorarsan o da iyi arabadir...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: kulu42

Toyota surmek bir kulturdur basli basina bir yasam sitilidir. Isini sansa birakmayan tutucu ve gelenekci insanlarin tarzidir Toyota. Ne istedigini bilenler alir Toyotayi. Japonlarin sadece dizayn ve teknik degil kultur ve guvende ekstra donanim olarak sattiklari bir arabadir Toyota. Hic bir modelinin nick adi olmamamistir Yaris modeli haric yilin otomobili secilen bir modeli yoktur ama "arkasi saglam" arabadir Toyota. Servisine gittigin zaman misafirsindir yolunacak tavuk degil. Cunku ta Japonya dan gelip kendi felsefelerini prensiplerini asiliyorlar insanlara ve onlarinda öyle olmalarini istiyorlar. Dunyanin en zorlu arac muayane istasyonuna ve zorlu kisina bozuk yollarina sahip Isvec te en az ariza cikaran arac siralamasinda her sene birinci gelir Toyota. Eminiyet kemerini taktigin surece hizli surmedigin surece diger arabalar gibi dunyanin en guvenli arabasidir Toyota. Gereksiz ivir ziviri donanim adinda ekleyip te basina is acmaz. Masa basinda degil de tezgahinda ki ustasina danisilarak dizayn edilir Toyota (Toyota felsefesi adli kitapta yaziyor) Carpisma aninda servisinde en az maaliyet cikaran araba Toyotadir özel tasarimi sayesinde fazla parca degistirmeye gerek kalmaz. VW yi sorarsan o da iyi arabadir...

quote:

Orijinalden alıntı: nejat_80

quote: Orjinalden alıntı: kulu42 Toyota surmek bir kulturdur basli basina bir yasam sitilidir. Isini sansa birakmayan tutucu ve gelenekci insanlarin tarzidir Toyota. Ne istedigini bilenler alir Toyotayi. Japonlarin sadece dizayn ve teknik degil kultur ve guvende ekstra donanim olarak sattiklari bir arabadir Toyota. Hic bir modelinin nick adi olmamamistir Yaris modeli haric yilin otomobili secilen bir modeli yoktur ama "arkasi saglam" arabadir Toyota. Servisine gittigin zaman misafirsindir yolunacak tavuk degil. Cunku ta Japonya dan gelip kendi felsefelerini prensiplerini asiliyorlar insanlara ve onlarinda öyle olmalarini istiyorlar. Dunyanin en zorlu arac muayane istasyonuna ve zorlu kisina bozuk yollarina sahip Isvec te en az ariza cikaran arac siralamasinda her sene birinci gelir Toyota. Eminiyet kemerini taktigin surece hizli surmedigin surece diger arabalar gibi dunyanin en guvenli arabasidir Toyota. Gereksiz ivir ziviri donanim adinda ekleyip te basina is acmaz. Masa basinda degil de tezgahinda ki ustasina danisilarak dizayn edilir Toyota (Toyota felsefesi adli kitapta yaziyor) Carpisma aninda servisinde en az maaliyet cikaran araba Toyotadir özel tasarimi sayesinde fazla parca degistirmeye gerek kalmaz. VW yi sorarsan o da iyi arabadir...

toyota'yı özetleyen yazı olmuş. tebrik ederim, herşeyin özeti bu.

bu felsefenin doruğa ulaştığı model, halk arasında efsane kasa olarak bilinen toyota corolla'dır. o araba o kadar sorunsuz yapılmışki toyota servisleri ciddi zarar etmiş araç yüzünden. sırf o yüzden kasasıın erken iptal edildiği söylenir.

yine de toyota piyasadaki en sorunsuz araçları üretir. aslında istese daha sorunsuz ve sağlamını yapabilecektir ama o zamanda servis olayı biter.

toyota bir kültürdür.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toyotaergul

arkadaşlar sizce 2005-2006 kasa corolla vvti 110 beygir motormu iyi yoksa yine aynı model vw golf fsı 115 beygirmi iyi dediklerine göre corolla daha atik ve yol tutuşu daha iyi bi arabaymış ama donanımda da vw golf iyiymiş bu konu hakkında ne düşünüyosunuz.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: toyotaergul

arkadaşlar sizce 2005-2006 kasa corolla vvti 110 beygir motormu iyi yoksa yine aynı model vw golf fsı 115 beygirmi iyi dediklerine göre corolla daha atik ve yol tutuşu daha iyi bi arabaymış ama donanımda da vw golf iyiymiş bu konu hakkında ne düşünüyosunuz.

quote:

Orijinalden alıntı: toyotaergul

arkadaşlar sizce 2005-2006 kasa corolla vvti 110 beygir motormu iyi yoksa yine aynı model vw golf fsı 115 beygirmi iyi dediklerine göre corolla daha atik ve yol tutuşu daha iyi bi arabaymış ama donanımda da vw golf iyiymiş bu konu hakkında ne düşünüyosunuz.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: toyotaergul

arkadaşlar sizce 2005-2006 kasa corolla vvti 110 beygir motormu iyi yoksa yine aynı model vw golf fsı 115 beygirmi iyi dediklerine göre corolla daha atik ve yol tutuşu daha iyi bi arabaymış ama donanımda da vw golf iyiymiş bu konu hakkında ne düşünüyosunuz.

quote:

Orijinalden alıntı: nejat_80

quote: Orjinalden alıntı: toyotaergul arkadaşlar sizce 2005-2006 kasa corolla vvti 110 beygir motormu iyi yoksa yine aynı model vw golf fsı 115 beygirmi iyi dediklerine göre corolla daha atik ve yol tutuşu daha iyi bi arabaymış ama donanımda da vw golf iyiymiş bu konu hakkında ne düşünüyosunuz.

yol tutuşta golf daha iyi diye biliyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: funkmaster

Tercih yapmak zor. İki araç da birbirine çok yakın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Tecniq



BENDE 3 GÜN ÖNCE ARABA ALDIM.

AYNI SENİN GİBİ GOLF VE COROLLA ARASINDA KALMIŞTIM.

COROLLA ALDIM, HEM YOL TUTUŞ, HEM YAKIT, HEMDE İÇ KALİTE AÇISINDAN MEMNUN KALDIM.

TAVSİYE EDERİM, PİŞMAN OLMAYACAKSIN.




Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nejat_80

yol tutusla ilgili bir acıklama yapayim,

golf arka suspansiyonda ve akslarda cok noktalı ve karmasık bir sistem kullanıyor. bu pahalı bir sistem ama golf'un yol tutusunu epey arttıyor, ozellikle golf 5'te yol tutus cok yuksek.

aynı zamanda konforuda arttırıyor.

bizde ise malesef toyota, maliyetten dolayı arkada baglantı kirisi kullanıyor, bir turlu kurtaramadılar kendilerini bundan.

o yuzden yol tutus once ise, vw'yi tercih ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: demir_mert

Toyota burulma kirişi kullanıyorsa bu maliyetle ilgilidir. Burulma kirişinden kaza yapan kımse varmı acaba? Bu konuya forum olarak çok taktınız da....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: demir_mert

Toyota burulma kirişi kullanıyorsa bu maliyetle ilgilidir. Burulma kirişinden kaza yapan kımse varmı acaba? Bu konuya forum olarak çok taktınız da....

quote:

Orijinalden alıntı: nejat_80

quote: Orjinalden alıntı: demir_mert Toyota burulma kirişi kullanıyorsa bu maliyetle ilgilidir. Burulma kirişinden kaza yapan kımse varmı acaba? Bu konuya forum olarak çok taktınız da....

elbette takacagiz. forumun islevi bilgi paylasimi ve araclarin eksik noktalarinin dile getirilmesi. araclarimizdaki olumsuzluklari veya eksikleri dile getirmeyim pembe hayallere dalarsak bir adım ileri gitmeyiz.

birde burulma kirisinden dolayi kaza yapan kimse var mı sorusu ne demek cozemedim. burulma kirisi eski teknoloji ve yol tutusu artı konforu azaltıyor.

vw gurubu maliyeti yuksek olan cok noktalı karmasık sistemleri kullaniyor, ki ben vwci olmama ragmen bu ozelligi hosuma gidiyor.

dilerim toyota'da bu inadından vaz gecer ve suspansiyon sistemini iyilestirir.

ki auris'in avrupa da satilan ust modelleri boyle zaten.

sert cikislari bize degil toyotasa ya yapmanizi oneririm, bizdeki auris politikasi yuzunden.

Alıntıları Göster