Tamamı Türkiye'de geliştirilen ilk yerli lokomotif motoru tanıtıldı (5. sayfa)

AKP Genel Başkanı sıfatıyla ABD başkanı ile görüşüyor. Ötesi mi var?

konuyu aktroller basmış.

Sanki 20 senedir iktidarda Çin komünist partisi var.

hala boş boş konuşmalar.siz biz muhabbetleri.

kin ve düşmanlıktan başka bieşey vermediniz bu ülkeye.

neyse şurda 3 5 ay kaldı seçimlere, kurtulmaya. 

seçimi kazanın sana lokomatif alacam 

hadi cnm selametle...

lokomomıtif i 19. yüzyılda üretecekti Aptülhamit... geç kaldınız.

şimdi chip devri.

chp devri.

@Qantas yok la 20 yıl önce olan Görüntülü görüşmeyi yeni bulan kk başkanınızı destkelyiorum ben 

Şu konudan haber yok.

Gene hava civa haber atıyorlar.

Bunların alayı fos.Boş içerik.

Yerli ve milli safsatası ile kafa şişiriyorlar.Ama yalan dolan.Ha ortada bir haltta yok.

Dur devri dönünce ortaya saçılacak her şey.

Eğitimden bahsediyorsun birde, bence ilk başta siz kendinizi bir eğitin,her yorumunuzdan cehalet akıyor, Türkiye ile Almanya'yı kıyaslıyor, Alman teknolojisini geçen kaç tane ülke var.

Almanya'nın komşuları belli, Türkiye'nin belli ama neyse kime ne anlatıyorsun.

Almanlar bu konuları 1960-70 de tatışıp tartışmayı bitirdi. Bİz yeni başlıyoruz  

Eskiden hudut namustu şimdi kevgire dönü bu kadar şeyi yapsan ne olucak afganı fası suriyelisi rahatca gırıp cıkıyor yunanlılar adalara cokuyor mangal yakıyor silah denemesi yapıyor. O sınırları korumak ıcın nıce yıgıtler canlarını feda etti şimdi nasıl bakıcaklar yüzlerine bilmiyorum.

Ekonomi desen ortada paranın değeri desen ortada ülkenin bır cok degeri satıldı hiç edildi ülkende köle oldun sömürü düzeni çin düzeni kuruldu Türk ırkı bildiğin araplardan aşagı görülüp ırkcılıga ugruyor.

Tek bildiğiniz 5 senede bir "din elden gidiyah! Hadi verin kardeşinize yetkiyi onlar terorist onlar hain ya onlar ya biz!"

ultra ekonomik bir motor diyemeyiz, misal mtu 4000 seri lokomotif motoru 190grkwh, tabi etken faktör çok. bu değerler hep katalog değerleri, gerçek değerler farklı olabilir.

bu tarz motorlarda yük altında çalışılabilirlik, güvenilir olması vs daha önemlidir diye düşünüyorum.

bilgi için tşk. Ben yine de elektrikliden yanayım çünkü elektrik motorlarının verimi reelde %90+ ama fosil sistemli motorların verimliliği en fazla teorik olarak %35. Elektrifikasyonu tesis etmek de ayrı bir iş, evet ama aynı şekilde dizel üretimi de öyle.. yani öyle de böyle de altyapı için bir şeyler yapmak şart, ama verimlilik farkı da ortada.

ama dediğiniz gibi doğalgaz da iyi bir seçenek, şu anda ağır taşımacılık için örneği pek olmasa da hidrojen de güzel bir seçenek.

Genç chp neferi kardeşimiz hızını almış bozma şimdi.

kamu iştiraki olması çok önemli. yapanların eline sağlık.