TOYOTA COROLLA CROSS ANA KONU (78. sayfa)

Uzun dönem kullanmayacaksanız düşük km’lerde mantıksız. Eğer 6.000 km den fazla yaparsanız yıl içinde artıya geçiliyor. Troc yaklaşık aynı yollarda 8.5 yakıyor kullanımda , cross 5.5 yakıyor. Tabi bu iki araçta da dikkatli kullanım değil. 3 lt 100 km farkeder. 40x0.03x?=5.500 tl (1.6 mtv vergisi ile 1.8 arasındaki 3 yıllık fark) 4.583 km çıkıyor buradan.

1.2 pejo alırsanız da sanırım 8.000 km gibi birşey çıkıyor . Yağı trigger içinde olan bir motorla ilgilenmediğim için tam hesaplamadım .

mtv nin kademeli olarak yıl geçtikçe aşağı düştüğü (reel bazda ) hesaplanırsa ayrıca sorunsuzluk olarak birçok parçanın geç değişeceği veya değişmeyeceği hesaplanırsa ekonomik olarak çok efektif.

ama derseniz ben yokuşlarda yardırayım o olmuyor. Yokuşa 160 ile girerseniz ciddi bir yokuşta 160 ile çıkarsanız . Zaten motor 130-140 dan sonra oldukça verimsiz ve gürültülü. Ama şehir içi yada düşük süratlerde muazzam.

selam arkadaşlar bu toyota yı anlamıyorum yurt dışında çok güzel yaris cross var bizde yok. corolla cros rakipleri karşısında çok geri kaldı anlayamıyorum 1.8 motor zaten bizim için vergide sıkıntı sizler ne düşünüyorsunuz? almak istiyorum ama bu haliyle beğenemiyorum bir türlü üstelik alçak yüksek olsa iyi olmazmı

Yaris cross bizde de var hocam ama çok güzel bir araç değil. Chr karşısında hiç şansı yok. 1.8 vergisine fazla takılıyor insanlar, termal verimliliği yüksek ve sıfır sorunlu bir motor bu. İnsanlar tesla ilk geldiğinde saldırarak aldılar ve şu anda 40bin tl mtv ödüyorlar :)

Araçlar 2.000.000, senede 5.000 liralık verginin lafı oluyor. Zaten maksimum 6-7 depoda hibrit araçla bir senelik MTV farkını çıkarıyorsun. Bana MTV muhabbeti aşırı absürt geliyor işin açığı.

Stellantiste 2 bakımda 1 buji değişiyor, o 5bin tl yi servise veriyorsun mecburen. Eee vag bujisiz fazladan alıyor zaten o 5bin tl yi :) yakıta bile girmeden dengeleniyor aslında. İyi değerlendirmek lazım her yönüyle

hafta sonu test ettim corolla cross u, sorunsuzluk vs. hiçbir şey söylenemez ama içi çok demodeydi ve izolasyon sıkıntısı bariz.

2002 model araba gibi desem abartmış olmam herhalde.çözemediler şu yalıtı. çözemediiler değil çözmüyorlar daha doğru olur. kaç kuruuş lan bi yalıtım sevgili toyota ?

Test ettim Chr yi de, en baz donanımlısı olanın fiyat performans aracı olduğunu düşünüyorum. fakat arkaya 3 yetişkin sıkıntılı gibi, yoksa gerçekten güzel araç beğendim. Perdesiz cam tavan ve arka camlarının modifikasyonu ile arkada oturanlara bir nebze ferahlık gelmiş. Dediğiniz gibi vergi sisteminin değişmesi gerekli. benim fikrim toyotadan , corolla veya Rav4 alınır.

ben bu vergi siteminden dolayı elimdeki corolla crosu 3 yaşına gelince satıp , yerine gene 3 yaşında rav 4 alma planı şimdiden yapıyorum.

PDA-proactive driving assist güncellemesini serviste yaptırmayanlar varsa bir an önce yaptırsın.

artıları

araç manuel kullanımda adaptif cruise açıkmış gibi davranıyor. Direksiyon hamlesi çok sınırlı ancak ayağınızı gazdan çektiğinizde rejenaratif fren yaparak aracın 10-15 km hızlara düşürüyor , son freni yine siz yapıyorsunuz. Bu sayede benim gibi gece işinde çalışıyor ve sabah eve yorgun dikkatsiz olduğunuz durumlarda hayat kurtarıyor.

rejenaratif freni kullanandan daha iyi kullanarak bataryayı doldurup hem yakıt tüketimini düşürüyor hem de performansı artırıyor.

eksileri

arkanızda takip eden trafiği rejenerasyon yaptığı sırada fren lambalarını yaktığı için uyuz edebilir.

Hem kışlıklar hem de 1. Yıl bakımına gideceğiz flame x pack aracımla. Bakım tutarı ne kadar acaba? Pda yı servise söyleyerek mi açtırıyoruz bir ücret vb var mı?

Kardeş buradan menüye girip açacaksın. Default kapalı geliyor. Menüye girdikten sonra PDA seçeneğinin üstünde 5 sn kadar basılı tutarsan , hassaslık değeri çıkacak onu ben en düşükte kullanıyorum. Servise de götürüp sorabilirsin yada video var YouTube da adam anlatıyor nasıl olduğunu bende oradan öğrendim.