Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Yolda Patlayan Veya Havası İnen Tekerler.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tubeless olsada patlıyacak -
Tamam tubeless'da patlar ama yani tekerle ilgili sıkıntıları nasıl daha çabuk çözeriz veya en elverişli yöntem hangisidir? Neler yapılmalı? Daha çok bunlar merak konusu. Diğer sürücülerde aydınlansın buradakilerle beraber. -
http://www.n11.com/bundera-lastik-zirhi-4-adet-P26397125 bundan al. önlemini al. -
nedir bu tubeless
ic lastiksiz nasil oluyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tubelas denen lastik zırhı mesela ıssız bir yerde lastik patladı diyelim işine çok yarar
Ben zorunlu kalmadıkça tavsiye etmiyorum çünkü bu solisyon lastiğin tüm özelliğini bitiriyor lastiği taş gibi yapıyorlar lastiğe zarar vermese michelin gibi önemli bir marka bunu niye kullanmasın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sprey fln kullanmayın kesinlikle lastik için zararlı patlak yere fitil atılıyor o fitillerden satılıyor 20 25 lira bişeyi patlağı tamir etmeside kolay tek sıkıntı patlak tekeri tamir ettikten sonra şişirmek bunun içinde pompa şart -
quote:
Orijinalden alıntı: senolas
sprey fln kullanmayın kesinlikle lastik için zararlı patlak yere fitil atılıyor o fitillerden satılıyor 20 25 lira bişeyi patlağı tamir etmeside kolay tek sıkıntı patlak tekeri tamir ettikten sonra şişirmek bunun içinde pompa şart
Ftil dedigin nasil uygulamasi? Kolay mi? Biliyorsan anlatir misin?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fatihaxb
quote:
Orijinalden alıntı: senolas
sprey fln kullanmayın kesinlikle lastik için zararlı patlak yere fitil atılıyor o fitillerden satılıyor 20 25 lira bişeyi patlağı tamir etmeside kolay tek sıkıntı patlak tekeri tamir ettikten sonra şişirmek bunun içinde pompa şart
Ftil dedigin nasil uygulamasi? Kolay mi? Biliyorsan anlatir misin?
lastik tamir kiti diye satılır patlak yere kitteki vida tarzı şeyi sokarsınız sonra kitteki diğer aparatın içine bu fitili yarıya kadar gelcek şekilde fitili sokuyorsunuz ve uhu sürüyorsunuz patlay yere bu aparatı sokuyorsunuz çekiyorsunuz fitil patlak yerde kalmış oluyor ve fazlalığını kesiyorsunuz tamamını kesmemek lazım ama sonra kolunuza devam ediyorsunuz bu fitil lastikle birleşiyor bütünleşiyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: senolas
quote:
Orijinalden alıntı: fatihaxb
quote:
Orijinalden alıntı: senolas
sprey fln kullanmayın kesinlikle lastik için zararlı patlak yere fitil atılıyor o fitillerden satılıyor 20 25 lira bişeyi patlağı tamir etmeside kolay tek sıkıntı patlak tekeri tamir ettikten sonra şişirmek bunun içinde pompa şart
Ftil dedigin nasil uygulamasi? Kolay mi? Biliyorsan anlatir misin?
lastik tamir kiti diye satılır patlak yere kitteki vida tarzı şeyi sokarsınız sonra kitteki diğer aparatın içine bu fitili yarıya kadar gelcek şekilde fitili sokuyorsunuz ve uhu sürüyorsunuz patlay yere bu aparatı sokuyorsunuz çekiyorsunuz fitil patlak yerde kalmış oluyor ve fazlalığını kesiyorsunuz tamamını kesmemek lazım ama sonra kolunuza devam ediyorsunuz bu fitil lastikle birleşiyor bütünleşiyor
Teşekkürler. Galiba en iyisi ve en sağlam olanı da bu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fatihaxb
quote:
Orijinalden alıntı: senolas
quote:
Orijinalden alıntı: fatihaxb
quote:
Orijinalden alıntı: senolas
sprey fln kullanmayın kesinlikle lastik için zararlı patlak yere fitil atılıyor o fitillerden satılıyor 20 25 lira bişeyi patlağı tamir etmeside kolay tek sıkıntı patlak tekeri tamir ettikten sonra şişirmek bunun içinde pompa şart
Ftil dedigin nasil uygulamasi? Kolay mi? Biliyorsan anlatir misin?
lastik tamir kiti diye satılır patlak yere kitteki vida tarzı şeyi sokarsınız sonra kitteki diğer aparatın içine bu fitili yarıya kadar gelcek şekilde fitili sokuyorsunuz ve uhu sürüyorsunuz patlay yere bu aparatı sokuyorsunuz çekiyorsunuz fitil patlak yerde kalmış oluyor ve fazlalığını kesiyorsunuz tamamını kesmemek lazım ama sonra kolunuza devam ediyorsunuz bu fitil lastikle birleşiyor bütünleşiyor
Teşekkürler. Galiba en iyisi ve en sağlam olanı da bu.
aynen ama tamir ettikten sonra şişirmekte gerekiyo bunun içinde pompa şart
-
senolas
S
kullanıcısına yanıt
oldu olacak motora araba çakmağı yaptıralım. birde 12V pompa alalım. -
quote:
Orijinalden alıntı: erenberkay
oldu olacak motora araba çakmağı yaptıralım. birde 12V pompa alalım.
istediğini yaptırmakta serbestsin :S -
-quote:
Orijinalden alıntı: terminatorm
Tamam tubeless'da patlar ama yani tekerle ilgili sıkıntıları nasıl daha çabuk çözeriz veya en elverişli yöntem hangisidir? Neler yapılmalı? Daha çok bunlar merak konusu. Diğer sürücülerde aydınlansın buradakilerle beraber.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terminatorm -- 9 Eylül 2014; 19:59:39 > -
quote:
Orijinalden alıntı: bursagsli
Tubelas denen lastik zırhı mesela ıssız bir yerde lastik patladı diyelim işine çok yarar
Ben zorunlu kalmadıkça tavsiye etmiyorum çünkü bu solisyon lastiğin tüm özelliğini bitiriyor lastiği taş gibi yapıyorlar lastiğe zarar vermese michelin gibi önemli bir marka bunu niye kullanmasın
michelinin iç lastikte ödün vermediğini biliyorum çünkü pazar payını çok önemsiyor. bu işler sadece mal satıp para kazanmakla olmuyor.
çağın gerekleri neyse o olmalı. çoğu müşteri yenilikçilik akımını benimsiyor. michelin iç ve dış lastikleriyle kafayı fena bozmuş yıllardır. .) -
iç lastiğe yama yapmak bisiklette bile işe yaramıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: bursagsli
Tubelas denen lastik zırhı mesela ıssız bir yerde lastik patladı diyelim işine çok yarar
Ben zorunlu kalmadıkça tavsiye etmiyorum çünkü bu solisyon lastiğin tüm özelliğini bitiriyor lastiği taş gibi yapıyorlar lastiğe zarar vermese michelin gibi önemli bir marka bunu niye kullanmasın
Belkide zarar vermiyordur denemeden bilemeyiz. Michelin gibi bi markanında kullanmama sebebi (eğer işe yarıyorsa ) lastiklerin ömrünü uzatıp satışları azaltıcağındandır belkide
-
Her halde pat diye patlamiyordur. O eskidendi. Tubeless çiktigindan beri lastik guvenligi bayagi iyi durumda. Insallah yanilmiyorumdur. Zira motor kullanmiyorum ama yakinda kullanacagim. Istanbulda araba ile imkansiz.Tubeless yokken 80 yilinda arabamin 2 lastigi birden patladi. Direksiyon hakimiyetini kaybedip kendimi otoyolun disinda bir kaç takla atarak bulmustum. hayatimin tek kazasi. -
quote:
Orijinalden alıntı: 2000watts
Her halde pat diye patlamiyordur. O eskidendi. Tubeless çiktigindan beri lastik guvenligi bayagi iyi durumda. Insallah yanilmiyorumdur. Zira motor kullanmiyorum ama yakinda kullanacagim. Istanbulda araba ile imkansiz.Tubeless yokken 80 yilinda arabamin 2 lastigi birden patladi. Direksiyon hakimiyetini kaybedip kendimi otoyolun disinda bir kaç takla atarak bulmustum. hayatimin tek kazasi.
Bu konuyu açmadan önce lastik patlama veya yıpranma konusu birçok kişi tarafından açılmıştı. Pek önemsemiyordum bu işi ama son bir kaç yıldır çok büyük bir tehlike ortaya
çıkardıklarını sezdim lastiklerin. Yıprandıklarında hafif eğimli dönüşlerde bile araç kolaylıkla takla atabilir. Bu felaket demektir. Zaten patlaması daha kötü olsa gerek. Tubeless
lastiklerle yollar gerçekten maceraya davetiye çıkarıyor. İster beton asfalt olsun isterse de en çamurlu ve büyük çakıllarla dolu yollar olsun sürüş oldukça güven verici
tubelesslarla. Çok harika bir teknoloji.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi terminatorm -- 15 Eylül 2014; 22:28:28 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
