100 KM Yerine 150 KM Hızla Gitmek Ne Kadar Mantıklı?

Diyelim ki hız sınırı olmayan bir otobandayız. Başlangıç ve bitiş noktamız otobanın girişi ve çıkışı olsun. Toplam mesafe 500 KM.

Bu otobanı saatte 100 KM hızla geçersek otobandan çıkış noktasına varma süremiz ortalama 5 saattir.

Hızımızı %50 arttırıp 150 KM hızla geçtiğimizi varsayalım. Varış süremiz ortalama 3 saat 20 dakikaya iner yani ortalama %33 vakit kazanmış oluruz.

Aracımız 100 KM hız ile 500 KM mesafede toplam 50 litre yakıt tüketti diyelim. 150 KM hızda rüzgar direnci arttığı için ve aracın devir aralığı yükseldiği için yakıt tüketimimiz %50'den daha fazla olur ama hadi diyelim ortalama %50 arttı. 75 litre yapar.

%33 daha hızlı varmak için %50 daha fazla yakıt tüketmiş olduk.

Eğer yakıt tüketimi artış oranı %50 değil de %33'ten daha az olsaydı 150 KM hızla gitmeye o zaman değerdi. Fakat bu sefer kaza ve ölüm riski artardı.

Gözlemlerime göre bir aracın en az yakıt yükettiği hız; aracın en yüksek viteste en düşük devirde çıktığı hızdır.

Elektrikli ve hibrit araçlar konumuzun dışındadır.

Vaktiniz ve sabrınız varsa 3000 deviri geçmeden, yol bilgisayarını gözlemleyerek düz yolda en az yaktığı hıza sabitleyip gitmek mantıklı olan. Hem güvenlik hem ekonomi olarak en garantisi.

ona bakarsan sigara içmek kanserin bir numaralı sebebi ama forumdaki üyelerin en az yarısı sigara kullanıyordur. yani hız yapmaktan ne ben ne de sen vazgeçmeyeceğiz.

Sigara içmek kişinin kendisine zarar verir. Fakat güvenli hızın üzerindeki sürüşlerdeki olası bir kazada sürücü haricindeki kişi/kişilerin de zarar görme riski mevcut.

yanılıyorsun, sadece kendisine değil sokaklara caddelere umarsızca atılan izmaritler yüzünden, sigara içen kişi çevreye de zarar veriyor. her yer izmarit dolu. sigara içen bir kişi bile yoktur ki ben sokağa hiç izmarit atmadım desin.

Acelem olmadığı sürece altımda güçlü bir araç olmasına rağmen 120-130 arası gidiyorum, hem ciddi yakıt tasarrufu da sağlıyor.

150 ile gitmek mantıklı değil zaten ya 100 ile gidersin ya 200 ile

Bunu 1200+ km yolu tek başına kullanan biri olarak cevap verecek olursam.

1. 1 günde gidebilirim 150 160+ hızlarda sürerek genelde de böyle yapıyorum. Evet yakıt bir tık artıyor ama zamandan tasarruf ediyorum.
2. 1 gün dinlenip gidiyorum bu seferde kalacak yere ücret ödüyorum hesaplamadım ama yakıt artışıyla aynı gibidir. Hem de zamandan çok kaybediyorum. 2 günüm yolda geçmiş oluyor.

Benim gibi 1200+ km yi tek başınıza sürerek gitmek zorundaysanız 1. yolu seçmek zorundasınız. Diğer türlü çok geceye kalırsanız hem çok yorulursunuz, hemde uykunuz gelir daha kötü sonuçlanabilir.

Hikaye bu ya, çinde bir toprak sahibi at ile 22 günde köyünden pekin’e gidiyormuş, tren hattı yapılacağı vakit yolun bir kısmı bu toprak sahibinin arazisinden geçecek ama adam bir türlü ikna olmuyormuş,

Hattı yapacak olan firma adama bak at ile gidersen 22 gün yolculuk sürüyor, tren ile gidersen 2 günde başkente varacaksın kötü mü demiş , adam da peki 2 günde gidersem kalan 20 gün ben orada ne yapacağım