Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Diğer Motorlu Araçlar Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
68
Cevap
0
Favori
76.132
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar 5 ton civarı (resmi) tasıma kapasitesi olan bir hafif kamyon ihtiyacımız war. haftada ortalama 500km civarı az kullanılacağı icin 2. el ekonomik bi araç bakıyoruz. bu araçlar hakkında bilgimiz yok sorunsuz olacak hangi araçları önerirsiniz? benim arastırdığım kadarıyla ısuzu npr ler war. yardım ve önerilerinizi bekliyorum. şimdiden teşekürler



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    5 Tonluk Hafif Kamyon Seçimi: Kapsamlı Bir Kılavuz

    5 ton yük taşıyabilen bir kamyon arayışındaysanız, doğru yere geldiniz. Bu kılavuzda, 5 tonluk hafif kamyon seçerken göz önünde bulundurmanız gereken önemli faktörleri ve piyasadaki en iyi seçeneklerden bazılarını inceleyeceğiz.

    Teknik Özellikler

    Bir kamyon seçerken ilk adım, teknik özelliklerini göz önünde bulundurmak olmalıdır. Bunlar şunları içerir:

    • Yük Kapasitesi: Kamyonun taşıyabileceği yük miktarı, ton cinsinden verilir. 5 tonluk bir kamyona ihtiyacınız olacağı açıktır.
    • Motor Gücü: Kamyonun motor gücü, taşıma kapasitesi ve yakıt verimliliği üzerinde etkilidir.
    • Şanzıman: Manuel veya otomatik şanzıman arasında seçim yapabilirsiniz. Manuel şanzımanlar daha fazla kontrol sağlar ancak otomatik şanzımanlar daha kolay sürülür.
    • Teknoloji: Modern kamyonlar, GPS izleme, geri görüş kamerası ve şerit değiştirme uyarısı gibi gelişmiş teknolojilere sahip olabilir.

    Kullanıcı Yorumları

    Diğer kamyon sahiplerinin deneyimlerini öğrenmek için kullanıcı yorumlarını okuyabilirsiniz. Örneğin, iveco 65 9 yorumlar veya iveco eurocargo kullanıcı yorumları arayarak gerçek kullanıcıların görüşlerine ulaşabilirsiniz.

    Marka İtibarı

    Sağlam bir geçmişi ve iyi bir itibara sahip bir kamyon markası seçmek önemlidir. Isuzu, Iveco ve Ford gibi markalar, güvenilir ve dayanıklı kamyonlar üretmeleriyle bilinmektedir.

    5 Tonluk Kamyon Örnekleri

    Piyasada çok çeşitli 5 tonluk kamyonlar mevcuttur. İşte en popüler modellerden bazıları:

    • Iveco 65-9: 50 nc olarak da bilinen bu kamyon, 5 ton yük kapasitesine ve güçlü bir motora sahiptir.
    • Isuzu 50 NC: Bu kamyon, güvenilirliği ve yakıt verimliliğiyle tanınır.
    • Ford F-550: Ağır hizmet tipi işler için tasarlanmış bu kamyon, 50 nc kamyon kaç ton sorusunun yanıtıdır ve 5 ton yük taşıyabilir.

    Seçim Yapma

    5 tonluk bir kamyon seçerken aşağıdaki faktörleri dikkate almanızı öneririz:

    • Taşıma ihtiyaçlarınız
    • Bütçeniz
    • Kamyonun kullanım amacı
    • Marka itibarı
    • Kullanıcı yorumları

    İhtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun en iyi kamyonu seçmek için zaman ayırın. Uzun vadede doğru kararı vermenize yardımcı olacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Sen ilk önce Türkçe'yi doğru kullanmayı öğren..

    Türkçe'de "W" diye bir harf yok..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BmCpRo827

    Sen ilk önce Türkçe'yi doğru kullanmayı öğren..

    Türkçe'de "W" diye bir harf yok..
    Adam yazmış işte.O kadarınıda es geç.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BmCpRo827

    Sen ilk önce Türkçe'yi doğru kullanmayı öğren..

    Türkçe'de "W" diye bir harf yok..
    türkçeyi öğretmeye çalışsanız bir sürü üye var onlarla uğraşmanıza değmez kendi halinde takılsın..

    bu arada araca gelince mistubishi canter veya ısuzu npr olabilir.. en çok onlar kullanılıyor nakliyat,sebze taşımacılığı vs her işte hemen hemen onlar çıkıyor.
    özellikle ısuzu ve mistubishi var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Se_co

    türkçeyi öğretmeye çalışsanız bir sürü üye var onlarla uğraşmanıza değmez kendi halinde takılsın..

    bu arada araca gelince mistubishi canter veya ısuzu npr olabilir.. en çok onlar kullanılıyor nakliyat,sebze taşımacılığı vs her işte hemen hemen onlar çıkıyor.
    özellikle ısuzu ve mistubishi var.

    Alıntıları Göster
    bencede önce isuzu sonra mitsubishi ikiside çok güzel bizde isuzu var çok memnunuz kullanımıda çoğu otomobilden rahattır. ve tabiki çooook sağlamdır




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tga15

    bencede önce isuzu sonra mitsubishi ikiside çok güzel bizde isuzu var çok memnunuz kullanımıda çoğu otomobilden rahattır. ve tabiki çooook sağlamdır

    Alıntıları Göster
    tga arkadasımız secımı dogru yapmıs yanlız eksıklerını de ben tamamlamak ısterım
    bu sınıf araclarda ıveco mıtsubıshı ve ısuzu vardır bılınen olarak yenı yenı de 2007 den berı deawoo eklendı ama ucuz olmasına ragmen tutmadı o baska
    babamın fırmada calısdıgı donemlerde bu ıkı aracı da deneme fırsatım oldu ve sıze su kadarını soylım mıtsubıshı taksı gıbı
    evet evet bıldıgınız taksıden hıc bır farkı yok.taksıye yanı eskı kartallara attıgınız 300 500 kıloyla gıdıyo tonaja asla ve asla gelmıo rampada bayılıp kalıo kı goturene ask olsun konfor olarak 10 numara arac fakat iş ıcın deymez verdıgın paraya yazık
    ısuzu ıse gercek bır araba suanda bende 95 modelı var 3900 motor ınanın yolda ne mıtsubıshı tanırım ne de ıveco konfor olarak tamamen mıtsubıshı kadar rahat genıs olmasa bıle standartlarında super bı araba kı pıyasa da bunu gosterıyor.
    ıveco son zamanlarda uretımını durdurup otobus ve agır vasıtalara agırlık verdıler bu yuzden 5 ton olarak herhangı bı aracı yok fakat ıkıncı ellerı oldugundan ona da bırazcık degınelım.
    zamanının en kral arabasıdır alman yapımıydı yanlıs hatırlamıosam ve satılmadıysa curumesı en gec olan en dayanıklı olan benım gozumde uretılse ve konforuna bıraz daha özen gosterılse en kral 5 ton sınıfının lıderı
    uretımı yıne yanlıs hatırlamıyorsam 2006 yılında son buldu ve eurocargo cıktı kullananların ve bu pıyasada olanların soylemlerıne göre yıne modelle de ıstenılen basarıya ulasılamamıs konfor ve donanım eksıklıklerı yuk kapasıtesı ayasıyla tam bır fıyasko olarak degerlendırılmıstır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    tga arkadasımız secımı dogru yapmıs yanlız eksıklerını de ben tamamlamak ısterım
    bu sınıf araclarda ıveco mıtsubıshı ve ısuzu vardır bılınen olarak yenı yenı de 2007 den berı deawoo eklendı ama ucuz olmasına ragmen tutmadı o baska
    babamın fırmada calısdıgı donemlerde bu ıkı aracı da deneme fırsatım oldu ve sıze su kadarını soylım mıtsubıshı taksı gıbı
    evet evet bıldıgınız taksıden hıc bır farkı yok.taksıye yanı eskı kartallara attıgınız 300 500 kıloyla gıdıyo tonaja asla ve asla gelmıo rampada bayılıp kalıo kı goturene ask olsun konfor olarak 10 numara arac fakat iş ıcın deymez verdıgın paraya yazık
    ısuzu ıse gercek bır araba suanda bende 95 modelı var 3900 motor ınanın yolda ne mıtsubıshı tanırım ne de ıveco konfor olarak tamamen mıtsubıshı kadar rahat genıs olmasa bıle standartlarında super bı araba kı pıyasa da bunu gosterıyor.
    ıveco son zamanlarda uretımını durdurup otobus ve agır vasıtalara agırlık verdıler bu yuzden 5 ton olarak herhangı bı aracı yok fakat ıkıncı ellerı oldugundan ona da bırazcık degınelım.
    zamanının en kral arabasıdır alman yapımıydı yanlıs hatırlamıosam ve satılmadıysa curumesı en gec olan en dayanıklı olan benım gozumde uretılse ve konforuna bıraz daha özen gosterılse en kral 5 ton sınıfının lıderı
    uretımı yıne yanlıs hatırlamıyorsam 2006 yılında son buldu ve eurocargo cıktı kullananların ve bu pıyasada olanların soylemlerıne göre yıne modelle de ıstenılen basarıya ulasılamamıs konfor ve donanım eksıklıklerı yuk kapasıtesı ayasıyla tam bır fıyasko olarak degerlendırılmıstır.

    Alıntıları Göster
    iveco isuzu ve mitsubishinin yanında at arabası gibi kalır rolantide çalışırken direksiyonu ayrı titrer aynaları ayrı
    içi çok kabadır 65-9 80,12 falan bahsediyorum bide çooook mazot yakar odun gibi arabadır vitesleri berbattır 1. ve geri vitese takmak tam işkencedir ses yapmadan geçmez.bizim halkımız o aracı sırf parçası ucuz diye tutmuştur ama uzun vadede isuzu ve mitsubishi nin bakım maliyeti daha azdır çünkü kolay kolay arıza yapmazlar. ha birde iveco alman değil italyan arabasıdır fiat gurubuna bağlıdır zaten kupaları fiat 50 nc ile aynıdır 75 model 50 nc ile 2006 80-12 aynı çizimdir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tga15 -- 4 Aralık 2008; 21:20:57 >




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Dünyanın en ağır elektrikli “yol treni” tanıtıldı: 115 ton çekiyor
    3 hafta önce açıldı
    Jeep Avenger'ın (ya da elektrikli herhangi bir aracın) motorunu durdurduktan sonra gelen ses
    11 ay önce açıldı
    Mesela elektrikli araba aldık. Uzun yolda ne yapacağız?
    9 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tga15

    iveco isuzu ve mitsubishinin yanında at arabası gibi kalır rolantide çalışırken direksiyonu ayrı titrer aynaları ayrı
    içi çok kabadır 65-9 80,12 falan bahsediyorum bide çooook mazot yakar odun gibi arabadır vitesleri berbattır 1. ve geri vitese takmak tam işkencedir ses yapmadan geçmez.bizim halkımız o aracı sırf parçası ucuz diye tutmuştur ama uzun vadede isuzu ve mitsubishi nin bakım maliyeti daha azdır çünkü kolay kolay arıza yapmazlar. ha birde iveco alman değil italyan arabasıdır fiat gurubuna bağlıdır zaten kupaları fiat 50 nc ile aynıdır 75 model 50 nc ile 2006 80-12 aynı çizimdir.

    Alıntıları Göster
    Ben İsuzu yu öneririm.Motoru çok sağlam ve frenleri çok güçlü.Frenlerini bizzat panik frende dahil test ettim ( Isuzu ve Mitsubishi yi) Isuzu nun ki çok iyi dozlanıyor ve Mitsubishiden önce duruyor.Benim izlenimim bu.Mitsubishi özellikle bayırdaki performası bence çok zayıf.Biraz da şanzuman uyumsuz gibi geldi bana.Onunda etkisi olabilir.Alt vitese çeksen bağırıyor mevcut viteste kalsa çekmiyor.Aynı problem Minibüs Prestij de de vardı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: volvocu_karabüklü

    Adam yazmış işte.O kadarınıda es geç.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: volvocu_karabüklü

    Adam yazmış işte.O kadarınıda es geç.


    Seninle muhattap olmuyorum dikkat edersen.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sodömizer

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: olabilirmi

    Kes sesini.. Burada konu açmak için herkesin Türkçe'yi tam olarak bilmesi gibi bi kural var mı ?
    Yok.
    Bazı mesajlarına baktımda, her konuda gereksiz muhalefetin söz konusu.


    Sen Türkçe'ne sahip çıkmıyor musun ?
    Yabancı dil özentiliğine gıcık oluyorum,ve bunu yansıtmak istedim.
    Türkçe'yi anlamlı kullanmak forumların genel kuralıdır.

    Sen benim mesajlarımı boşver de,kendinle ilgilen..

    Pm'den devam edelim seninle.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BmCpRo827

    quote:

    Orjinalden alıntı: olabilirmi

    Kes sesini.. Burada konu açmak için herkesin Türkçe'yi tam olarak bilmesi gibi bi kural var mı ?
    Yok.
    Bazı mesajlarına baktımda, her konuda gereksiz muhalefetin söz konusu.


    Sen Türkçe'ne sahip çıkmıyor musun ?
    Yabancı dil özentiliğine gıcık oluyorum,ve bunu yansıtmak istedim.
    Türkçe'yi anlamlı kullanmak forumların genel kuralıdır.

    Sen benim mesajlarımı boşver de,kendinle ilgilen..

    Pm'den devam edelim seninle.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: BmCpRo827


    quote:

    Orjinalden alıntı: olabilirmi

    Kes sesini.. Burada konu açmak için herkesin Türkçe'yi tam olarak bilmesi gibi bi kural var mı ?
    Yok.
    Bazı mesajlarına baktımda, her konuda gereksiz muhalefetin söz konusu.


    Sen Türkçe'ne sahip çıkmıyor musun ?
    Yabancı dil özentiliğine gıcık oluyorum,ve bunu yansıtmak istedim.
    Türkçe'yi anlamlı kullanmak forumların genel kuralıdır.

    Sen benim mesajlarımı boşver de,kendinle ilgilen..

    Pm'den devam edelim seninle.

    peki, gereksiz tartışma için özür dilerim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sodömizer

    quote:

    Orjinalden alıntı: BmCpRo827


    quote:

    Orjinalden alıntı: olabilirmi

    Kes sesini.. Burada konu açmak için herkesin Türkçe'yi tam olarak bilmesi gibi bi kural var mı ?
    Yok.
    Bazı mesajlarına baktımda, her konuda gereksiz muhalefetin söz konusu.


    Sen Türkçe'ne sahip çıkmıyor musun ?
    Yabancı dil özentiliğine gıcık oluyorum,ve bunu yansıtmak istedim.
    Türkçe'yi anlamlı kullanmak forumların genel kuralıdır.

    Sen benim mesajlarımı boşver de,kendinle ilgilen..

    Pm'den devam edelim seninle.

    peki, gereksiz tartışma için özür dilerim.

    Alıntıları Göster
    tga arkadasım sen hıc ıveco kullandın mı kullandıysanda modelı cok dusuk ve bakımsız galıba ben daha arıfe gunu ıveco sırtındaydım 6 tonla 35-9 da ne araba 1 edustu rampada nede gerı vıtesde zorluk cektım taksı kadar rahat gectı aslanlar gıbı de yoluna gıttı 98 model kendı 95 ısuzu ya da 7 ton bastım o da ole arkadaslar aracları deneyın öyle konusun yada modelını de soyleyın




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    tga arkadasım sen hıc ıveco kullandın mı kullandıysanda modelı cok dusuk ve bakımsız galıba ben daha arıfe gunu ıveco sırtındaydım 6 tonla 35-9 da ne araba 1 edustu rampada nede gerı vıtesde zorluk cektım taksı kadar rahat gectı aslanlar gıbı de yoluna gıttı 98 model kendı 95 ısuzu ya da 7 ton bastım o da ole arkadaslar aracları deneyın öyle konusun yada modelını de soyleyın

    Alıntıları Göster
    kullandım tabii ilk 76 50nc vardı o fena değildide vitesleri berbattı sonra 84 50nc vardı devamlı vites kutusu arızası veriyordu bu arada 15 senedir vazgeçemediğimiz isuzu npr 59 car süper kıyamıyoruz satmaya bi ara 96da falan 92 85-12 almıştık bizim ortağa 8 teker 4 sefer yolaa gittik 4 sefer yolda kaldı adi araba geri verdik ankaraya satmış sahibi giderken motor patlatmış arkadaşlarda çok sıfırını kullandım hepsi odun gibidir
    bu ay inşallah nqr 3d geliyor npr ufak gelmeye başladı canavar gibide yazık ağır yükle çalışıyoruz yazın 8400 kilaoyla bafradan geldi ihtiyar yolu bilen bilir dranaz diye bir dağ var .anlatılmaz. iveco iyi olsa bitmezdi üretimi durdu euro cargo ise neredeyse hiç satamadı satamazda.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tga15

    kullandım tabii ilk 76 50nc vardı o fena değildide vitesleri berbattı sonra 84 50nc vardı devamlı vites kutusu arızası veriyordu bu arada 15 senedir vazgeçemediğimiz isuzu npr 59 car süper kıyamıyoruz satmaya bi ara 96da falan 92 85-12 almıştık bizim ortağa 8 teker 4 sefer yolaa gittik 4 sefer yolda kaldı adi araba geri verdik ankaraya satmış sahibi giderken motor patlatmış arkadaşlarda çok sıfırını kullandım hepsi odun gibidir
    bu ay inşallah nqr 3d geliyor npr ufak gelmeye başladı canavar gibide yazık ağır yükle çalışıyoruz yazın 8400 kilaoyla bafradan geldi ihtiyar yolu bilen bilir dranaz diye bir dağ var .anlatılmaz. iveco iyi olsa bitmezdi üretimi durdu euro cargo ise neredeyse hiç satamadı satamazda.

    Alıntıları Göster
    tga kardes haklısın ıyı olsa uretımden kalkmazdı ama senınde soledıgın gıbı kullandıgın araclar cok eskı ben 98 kullandım hıc bı sorunla da karsılasmadım 1 senedırde bı srun cıkarmadı basımıza tek cıkardıgı sorun debrıyaj hıdrolık kacırıo o kadar o da ufak bısey zaten ama ıveco bu kadar kötu olmasına ragmen pıyasada 2. sırada sor bu 5 ton sınıflarını kullananlara ısuzu ıveco dıcekler emınım cunku mıtsubıshı araba yerıne bıle koymuyo adamlar benımde savundugum zaten ıveconun mıtsubıshıden daha ıyı oldugu ısuzu zaten tartısmasız krallll....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    tga kardes haklısın ıyı olsa uretımden kalkmazdı ama senınde soledıgın gıbı kullandıgın araclar cok eskı ben 98 kullandım hıc bı sorunla da karsılasmadım 1 senedırde bı srun cıkarmadı basımıza tek cıkardıgı sorun debrıyaj hıdrolık kacırıo o kadar o da ufak bısey zaten ama ıveco bu kadar kötu olmasına ragmen pıyasada 2. sırada sor bu 5 ton sınıflarını kullananlara ısuzu ıveco dıcekler emınım cunku mıtsubıshı araba yerıne bıle koymuyo adamlar benımde savundugum zaten ıveconun mıtsubıshıden daha ıyı oldugu ısuzu zaten tartısmasız krallll....

    Alıntıları Göster
    eğer performans arıyorsan atego değilde bmc pro 518 alacaksın yataklısıda var ağer mazot düşük arıyorsan japon arabaları yani ısuzu ve mtbshu tercih edecen yeni çıkan hyundailerde güzel ama ivec yaramaz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 80.S.5.5

    eğer performans arıyorsan atego değilde bmc pro 518 alacaksın yataklısıda var ağer mazot düşük arıyorsan japon arabaları yani ısuzu ve mtbshu tercih edecen yeni çıkan hyundailerde güzel ama ivec yaramaz.

    Alıntıları Göster
    mustafa ıyı dıyosunda 518 e ategoya 5 ton atsan nolucak yazık arabaya ya 5 ton ona az gelır vergısı yakıtı sonra kullanım zorlugu (ısuzudan uzun oldukları ıcın) deymez yanı o arabaları almaya o kadar para baglamaya ılla da olcak dıyosan da npr 3D 5 ton sınıfının en ıdeal aracı bu arada ıveco super demıyorum zaten bende sadece mıtsubıshıden ıyı demeye calısıyorum kı oylede...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    mustafa ıyı dıyosunda 518 e ategoya 5 ton atsan nolucak yazık arabaya ya 5 ton ona az gelır vergısı yakıtı sonra kullanım zorlugu (ısuzudan uzun oldukları ıcın) deymez yanı o arabaları almaya o kadar para baglamaya ılla da olcak dıyosan da npr 3D 5 ton sınıfının en ıdeal aracı bu arada ıveco super demıyorum zaten bende sadece mıtsubıshıden ıyı demeye calısıyorum kı oylede...

    Alıntıları Göster
    arkadaslar kendı adıma cok kötu bısey oldu
    ve ekmek teknemız ısuzumuz satıldı bugun bakalım ılerleyen zamanlarda neler olucak
    aılemden uzak oldugum ıcın detaylı konusamadık ama
    buyuk ıhtımalle pro 522 yada 12,753 man olucak gıbı duruyo
    hayırlısı neyse o olsun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    arkadaslar kendı adıma cok kötu bısey oldu
    ve ekmek teknemız ısuzumuz satıldı bugun bakalım ılerleyen zamanlarda neler olucak
    aılemden uzak oldugum ıcın detaylı konusamadık ama
    buyuk ıhtımalle pro 522 yada 12,753 man olucak gıbı duruyo
    hayırlısı neyse o olsun

    Alıntıları Göster
    isuzu kaç modeldi kaça verdiniz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tga15

    isuzu kaç modeldi kaça verdiniz?

    Alıntıları Göster
    tga valla bedavaya gıttı araba 10,500 ytl ye vermıs babam ama teslım etmemıs ıns da etmez hıc ıstemıyorum gıtmesını 95 modeldı sıfır tentesı 1 yıllık motoru aslan gıbıydı ya yenı takagraf yenı 6 lastık felan

    5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım


    5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım


    5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    tga valla bedavaya gıttı araba 10,500 ytl ye vermıs babam ama teslım etmemıs ıns da etmez hıc ıstemıyorum gıtmesını 95 modeldı sıfır tentesı 1 yıllık motoru aslan gıbıydı ya yenı takagraf yenı 6 lastık felan

    5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım


    5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım


    5 tonluk hafif kamyon seçimi hakkında yardım


    Alıntıları Göster
    konu'nun sahibi kayıplara karışmış




    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız