Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Thomassee -- 12 Ağustos 2012; 20:46:47 > |
Hızlı 
Bildirim
Dijital Klima - Artıları ve Eksileri
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C89KHL61
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C89KHL61
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bugüne kadar hiçbir artısını görmedim. -
çift bölge kontrollü iklim klima var bende ama yazın full çalıştığı için hiç istediiğim sıcaklığa getirtemedim, çok bir artısı yok, ama manuel klimalı araç almam artık, önceliklerimdendir, full alırım iklim kontrolü, crıise control, yağmur sensörü, far sensörü ararım. Onlarsız araba almam.
Felsefe meselesi
Yoksa hiiç mi hiç bir artısı yok. -
Bugune kadar hic bir eksisini gormedim.
Klima kendi kendine calisiyor ac kapa ile ugrasmiyorsun. Istedigin dereceye ayarlayip birakiyorsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Otomotik klima ısıyı belirlediğiniz derecede tuttuğundan artı konfor sağlıyor, yani içerisi manueldeki gibi çok soğuk veya kısınca sıcak olmuyor... 
Ayrıca ısı ayarlarken ortam ısısı azalğında ara ara kendini kapatıyor, bu azda olsa yakıt tasarrufu sağlıyor...
Bizzat tecrübe edilmiştir...
-
Otomatik klima candır. İstediğin dereceyi ayarlarsın arabanın içi belirttiğin ısıda olur. -
aracımda dijital klima var ama genelde havalandırmayı açarım çünkü klimayı yakınca o da yakıyo 
başka fark var mı bilmiyorum ama bence gayet önemli bir özellik istedlğin dereceye ayarlama. Özellikle bebek felan varsa ve babaysan çok iyi bir yardımcı yoksa eşinin dırdırını yol bitene kadar çekersin(bir klimayı ayarlayamadın, çocuk hasta oldu üşüdü terledi 
)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Peki bu sonradan taktırılabilir mi?Fiyatları tuzlu mudur?? -
Analog klimalar manuel ve otomatik klima olmak uzere ikiye ayriliyor.
Manuel klimalarda sicaklik kontrolu uflemeye gore yapilir.ufleme sicakligi kontrol edilir. 22 derece ufle gibi.
Otomatik klimalarda ise sicaklik kontrolu uflemeye gore yapildigi gibi donus sicakligina gore de yapilir. Iceriyi 22 derece yap gibi. Iceriyi 22 derece yapmasi icin belki 18 derece ufleyecektir.
Birde dijital klimalar var. Bu klimalar istisna varmi bilmiyorum ama genelde otomatik klima tipindedir.
Dijital ekrani olabilir. Hava yonunu ve hava sicakligini secen tuslar elektriklidir. Yani sizin parmak gucunuze gore hareket etmez. Siz dugmeye basarsiniz hava yonu ayaklardan camlara gider. Oysaki analog klimalarda hava yonunu secen klepeleri siz kendi parmak gucunuzle dondurursunuz.
Bu arada klimalardaki sicakliklar gercek sicaklik anlamina gelmez.
Yani 14 derece ufle demek 14 derece ufle manasina gelmiyor.
Kirmizidan mavi renge giden araligi 14 ila 28 derece olarak tanimlamislardir. O max sicaklik kapasitesi ile min sicaklik kapasitesi arasindaki range'tir.
Kendi aracimda ve baska bir kac aracta durumu test ettim. 14 derece ufle dedigimde aslinda 6 derece hava ufluyordu. 28 dereceyi test etmedim. Muhtemelen 40 derecenin ustunde hava ufleyecektir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 12 Ağustos 2012; 20:58:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Daha şık bir görüntü oluşturuyor. Kışın kaloriferi açınca sıcak, açmayınca soğuk oluyor. otomatik derece ayarı yapınca sabit sıcaklıkla yolculuk yapabiliyorsunuz. -
quote:
Orijinalden alıntı: individual
Analog klimalar manuel ve otomatik klima olmak uzere ikiye ayriliyor.
Manuel klimalarda sicaklik kontrolu uflemeye gore yapilir.ufleme sicakligi kontrol edilir. 22 derece ufle gibi.
Otomatik klimalarda ise sicaklik kontrolu uflemeye gore yapildigi gibi donus sicakligina gore de yapilir. Iceriyi 22 derece yap gibi. Iceriyi 22 derece yapmasi icin belki 18 derece ufleyecektir.
Birde dijital klimalar var. Bu klimalar istisna varmi bilmiyorum ama genelde otomatik klima tipindedir.
Dijital ekrani olabilir. Hava yonunu ve hava sicakligini secen tuslar elektriklidir. Yani sizin parmak gucunuze gore hareket etmez. Siz dugmeye basarsiniz hava yonu ayaklardan camlara gider. Oysaki analog klimalarda hava yonunu secen klepeleri siz kendi parmak gucunuzle dondurursunuz.
Bu arada klimalardaki sicakliklar gercek sicaklik anlamina gelmez.
Yani 14 derece ufle demek 14 derece ufle manasina gelmiyor.
Kirmizidan mavi renge giden araligi 14 ila 28 derece olarak tanimlamislardir. O max sicaklik kapasitesi ile min sicaklik kapasitesi arasindaki range'tir.
Kendi aracimda ve baska bir kac aracta durumu test ettim. 14 derece ufle dedigimde aslinda 6 derece hava ufluyordu. 28 dereceyi test etmedim. Muhtemelen 40 derecenin ustunde hava ufleyecektir.
Butun araclar 14 ile 28 arasinda sicaklik degerleri sunmaz. Misal benim aracta en dusuk 16, en yuksek 32 diye hatirliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
http://forum.donanimhaber.com/m_21666413/tm.htm bu konudan da yardım alabilirsiniz 
-
quote:
Orijinalden alıntı: High Quality
quote:
Orijinalden alıntı: individual
Analog klimalar manuel ve otomatik klima olmak uzere ikiye ayriliyor.
Manuel klimalarda sicaklik kontrolu uflemeye gore yapilir.ufleme sicakligi kontrol edilir. 22 derece ufle gibi.
Otomatik klimalarda ise sicaklik kontrolu uflemeye gore yapildigi gibi donus sicakligina gore de yapilir. Iceriyi 22 derece yap gibi. Iceriyi 22 derece yapmasi icin belki 18 derece ufleyecektir.
Birde dijital klimalar var. Bu klimalar istisna varmi bilmiyorum ama genelde otomatik klima tipindedir.
Dijital ekrani olabilir. Hava yonunu ve hava sicakligini secen tuslar elektriklidir. Yani sizin parmak gucunuze gore hareket etmez. Siz dugmeye basarsiniz hava yonu ayaklardan camlara gider. Oysaki analog klimalarda hava yonunu secen klepeleri siz kendi parmak gucunuzle dondurursunuz.
Bu arada klimalardaki sicakliklar gercek sicaklik anlamina gelmez.
Yani 14 derece ufle demek 14 derece ufle manasina gelmiyor.
Kirmizidan mavi renge giden araligi 14 ila 28 derece olarak tanimlamislardir. O max sicaklik kapasitesi ile min sicaklik kapasitesi arasindaki range'tir.
Kendi aracimda ve baska bir kac aracta durumu test ettim. 14 derece ufle dedigimde aslinda 6 derece hava ufluyordu. 28 dereceyi test etmedim. Muhtemelen 40 derecenin ustunde hava ufleyecektir.
Butun araclar 14 ile 28 arasinda sicaklik degerleri sunmaz. Misal benim aracta en dusuk 16, en yuksek 32 diye hatirliyorum.
Ben ornek olarak verdim. Sizdeki 14 ila 32 olan degerde klimanin maximum ila minimum isitma sogutma kapasitesi. O rakamlar sadece isitma sogutma kapasitesi araligini temsil ediyor.
Araclarin klimalari genelde 5 ile 8 derece ufler (minimum)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
quote:
Orijinalden alıntı: High Quality
quote:
Orijinalden alıntı: individual
Analog klimalar manuel ve otomatik klima olmak uzere ikiye ayriliyor.
Manuel klimalarda sicaklik kontrolu uflemeye gore yapilir.ufleme sicakligi kontrol edilir. 22 derece ufle gibi.
Otomatik klimalarda ise sicaklik kontrolu uflemeye gore yapildigi gibi donus sicakligina gore de yapilir. Iceriyi 22 derece yap gibi. Iceriyi 22 derece yapmasi icin belki 18 derece ufleyecektir.
Birde dijital klimalar var. Bu klimalar istisna varmi bilmiyorum ama genelde otomatik klima tipindedir.
Dijital ekrani olabilir. Hava yonunu ve hava sicakligini secen tuslar elektriklidir. Yani sizin parmak gucunuze gore hareket etmez. Siz dugmeye basarsiniz hava yonu ayaklardan camlara gider. Oysaki analog klimalarda hava yonunu secen klepeleri siz kendi parmak gucunuzle dondurursunuz.
Bu arada klimalardaki sicakliklar gercek sicaklik anlamina gelmez.
Yani 14 derece ufle demek 14 derece ufle manasina gelmiyor.
Kirmizidan mavi renge giden araligi 14 ila 28 derece olarak tanimlamislardir. O max sicaklik kapasitesi ile min sicaklik kapasitesi arasindaki range'tir.
Kendi aracimda ve baska bir kac aracta durumu test ettim. 14 derece ufle dedigimde aslinda 6 derece hava ufluyordu. 28 dereceyi test etmedim. Muhtemelen 40 derecenin ustunde hava ufleyecektir.
Butun araclar 14 ile 28 arasinda sicaklik degerleri sunmaz. Misal benim aracta en dusuk 16, en yuksek 32 diye hatirliyorum.
Ben ornek olarak verdim. Sizdeki 14 ila 32 olan degerde klimanin maximum ila minimum isitma sogutma kapasitesi. O rakamlar sadece isitma sogutma kapasitesi araligini temsil ediyor.
Araclarin klimalari genelde 5 ile 8 derece ufler (minimum)
Ornek ibaresi gormedim ondan belirttim.
Ayrica 14e ayarladiginda 6, 20ye ayarladiginda 15 ufler vs. gibi sonuclara varamayiz. O degiskendir. Ortam sicakligina gore otomatik ufler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hiçbir işe yaramıyo. İki tane dijital klimalı aracımız oldu birtanesi çift bölgeliydi yemin ederim birşe yaramıyo ben hep elimle ayarlıyodum yine. Sadece görüntü amaçlı çok iyi. -
Eksisi yok artısı var.
Ayarladığın hava sıcaklığına göre üfleme gücünü kendi ayarlıyor. İstenilen sıcaklığa ulaşıldı mı güç azalıyor. -
sanıırm tek artısı bir düğme ile kışları camlardaki buğuyu çözebilmen ve de uzanmana gerek kalmadan üflediği yeri bir dokunuşla değiştirebilmen.
onun dışında memleketimin yazı sağ olsun, çok çok güçlü klima olmadan, içerisi 23 derece oldu da, yeteri kadar soğudu, otomatik olarak az üfleyeyim diyemiyor klima, 1 dk üflemedi mi içerisi 30 derece. hem otomatik hem manuel ayarlı klima kullanıyorum birinde 30 dk sonra 5 den 4 e alıyorum, öbürü de 30 dk sonra kendi kendine yapıyor işte. fark bu -
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Hiçbir işe yaramıyo. İki tane dijital klimalı aracımız oldu birtanesi çift bölgeliydi yemin ederim birşe yaramıyo ben hep elimle ayarlıyodum yine. Sadece görüntü amaçlı çok iyi.
Demek milleti kazıklamaktan başka işe yaramıyor!!!Hocam görüntü olarak çok şık duruyor dijital ekran falan.Meğer bir işe yaramıyormuş
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
Analog klimalar manuel ve otomatik klima olmak uzere ikiye ayriliyor.
Manuel klimalarda sicaklik kontrolu uflemeye gore yapilir.ufleme sicakligi kontrol edilir. 22 derece ufle gibi.
Otomatik klimalarda ise sicaklik kontrolu uflemeye gore yapildigi gibi donus sicakligina gore de yapilir. Iceriyi 22 derece yap gibi. Iceriyi 22 derece yapmasi icin belki 18 derece ufleyecektir.
Birde dijital klimalar var. Bu klimalar istisna varmi bilmiyorum ama genelde otomatik klima tipindedir.
Dijital ekrani olabilir. Hava yonunu ve hava sicakligini secen tuslar elektriklidir. Yani sizin parmak gucunuze gore hareket etmez. Siz dugmeye basarsiniz hava yonu ayaklardan camlara gider. Oysaki analog klimalarda hava yonunu secen klepeleri siz kendi parmak gucunuzle dondurursunuz.
Bu arada klimalardaki sicakliklar gercek sicaklik anlamina gelmez.
Yani 14 derece ufle demek 14 derece ufle manasina gelmiyor.
Kirmizidan mavi renge giden araligi 14 ila 28 derece olarak tanimlamislardir. O max sicaklik kapasitesi ile min sicaklik kapasitesi arasindaki range'tir.
Kendi aracimda ve baska bir kac aracta durumu test ettim. 14 derece ufle dedigimde aslinda 6 derece hava ufluyordu. 28 dereceyi test etmedim. Muhtemelen 40 derecenin ustunde hava ufleyecektir.
bildigim kadariyla
konumu 14 e ya da 28 e getirmek 14 derece ya da 28 derece hava ufle anlamina degil iceriyi 14 ya da 28 derece sicakliga getir manasina geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lervolerto -- 12 Ağustos 2012; 22:03:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman61
Hiçbir işe yaramıyo. İki tane dijital klimalı aracımız oldu birtanesi çift bölgeliydi yemin ederim birşe yaramıyo ben hep elimle ayarlıyodum yine. Sadece görüntü amaçlı çok iyi.
Demek milleti kazıklamaktan başka işe yaramıyor!!!Hocam görüntü olarak çok şık duruyor dijital ekran falan.Meğer bir işe yaramıyormuş
Kısaca şöyle açıklıyım. Şimdi araca biniyorsunuz aracın içi fazla sıcak değil sizde 20 dereceye aldınız hemen son devir çalışmaya başlıyo sizde hemen kısıyosunuz ses yapıyo çok üflüyo diye. Bu sefer ne oluyo manuel klima. Yani doğru ayarlarsanız iyi birşey ama 30 kere klima açıyorsanız 25 i eliniz oraya kayıyor yani.
Benzer içerikler
- arabanın altından yağ damlaması
- dualogic şanzıman
- araba yolda giderken stop etti çalışmıyor
- geri vites lambası ağır kusur mu
- at6 şanzıman
- audi q4 e-tron türkiye fiyatı
- golf 7.5 ne zaman çıktı
- toyota c-hr hybrid fiyat
- honda elektrikli suv
- seat ateca 2024 fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
