Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
ford MONDEO 2000 TDCİ neden bu kadar ucuz
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
malum motorinin pompa fiyatının benzine çok yaklaşmış olması , dizel araçlarının bakımlarının benzinli araçlara gore daha yüksek maliyetlerde olması, en buyük rakibinin passat olması ve vergiden kaynaklanan bişey olabilir çünkü aynı sınıfta yarıştığı passat 1900cc olması dolasıyla daha az vergi oduyor ve bana çok muhteşem bi araç -
1-vergi yüksek 1800-2000 arası vergiyi öder
genel yaklaşım 1600cc den aşağı motorlardan yana
ben 1968cc tdi 140hp 2005 model seat toledoyu satana kadar 25bine kadar düştüm
belirttiğiniz araç kaliteli ve iyi bir araç -
Fiyat normal D sınıfı böyledir... Alırsın 50 ye satarsın 25 e... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: reiss!!!
malum motorinin pompa fiyatının benzine çok yaklaşmış olması , dizel araçlarının bakımlarının benzinli araçlara gore daha yüksek maliyetlerde olması, en buyük rakibinin passat olması ve vergiden kaynaklanan bişey olabilir çünkü aynı sınıfta yarıştığı passat 1900cc olması dolasıyla daha az vergi oduyor ve bana çok muhteşem bi araç
Passat ile mondeo aynı vergiyi veriyor.
Mondeonun motoru 2.0 olarak geçer ama hacim olarak 1996 gibi bir hacme sahip -
quote:
Orjinalden alıntı: reiss!!!
malum motorinin pompa fiyatının benzine çok yaklaşmış olması , dizel araçlarının bakımlarının benzinli araçlara gore daha yüksek maliyetlerde olması, en buyük rakibinin passat olması ve vergiden kaynaklanan bişey olabilir çünkü aynı sınıfta yarıştığı passat 1900cc olması dolasıyla daha az vergi oduyor ve bana çok muhteşem bi araç
Öncelikle binek araçların vergilendirme sisteminde 1800-2000cc arası araçlar aynı vergiyi öderler ve 3 yaşını doldurmamış olanların yıllık mtv si 1500ytl den fazladır.3yasını doldurunca bir miktar indirime girer.
Konumuza dönersek,eski Mondeolar aslında guzel araçlar bildiğim kadarıyla pek kronik problemleri de yok,ama tutmadı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi parietale -- 25 Şubat 2009; 21:27:55 > -
Otomobilin yıllık vergisi otomobilin (devlet tarafından belirlenen) kasko değerinin 20'de birinden fazla ise başvuru ile o araç bir alt dilimden vergilendiriliyor.
Kasko değer listesi:http://www.tsrsb.org.tr/tsrsb/Kasko%20Deger%20Listesi
MTV hesaplama:http://www.gib.gov.tr/fileadmin/images/mtv.html
İlgili linkler:
-http://www.vdd.org.tr/index.php?Itemid=48&id=961&option=com_content&task=view
-http://www.vergiportali.com/Content.aspx?Type=BulletinD&Id=689
-http://www.haber7.com/haber/20081228/Daha-az-otomobil-vergisi-odemenin-sirri.php
2003-2004-2005 Mondeo Trend TDCi (manuel) ile 2003-2004 Mondeo GHIA TDCi (manuel) bu tanıma uyuyor ve 2.0 motor olmasına rağmen 1.8 motorlu araçlarla aynı yıllık vergi diliminde. Yani şu anki tarife ile 4-6 yaş aralığındaki 2.0 manuel Mondeo'nun yıllık vergisi 1340YTL yerine 865YTL.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi olivier_kahm -- 26 Şubat 2009; 0:30:24 >
-
Bu kasa mondeo biraz 2000 lerde üretilen corollalar gibi pek tutmadı...
Bununda etkisi var bence.. -
quote:
Orjinalden alıntı: olivier_kahm
Otomobilin yıllık vergisi otomobilin (devlet tarafından belirlenen) kasko değerinin 20'de birinden fazla ise başvuru ile o araç bir alt dilimden vergilendiriliyor.
Kasko değer listesi:http://www.tsrsb.org.tr/tsrsb/Kasko%20Deger%20Listesi
MTV hesaplama:http://www.gib.gov.tr/fileadmin/images/mtv.html
İlgili linkler:
-http://www.vdd.org.tr/index.php?Itemid=48&id=961&option=com_content&task=view
-http://www.vergiportali.com/Content.aspx?Type=BulletinD&Id=689
-http://www.haber7.com/haber/20081228/Daha-az-otomobil-vergisi-odemenin-sirri.php
2003-2004-2005 Mondeo Trend TDCi (manuel) ile 2003-2004 Mondeo GHIA TDCi (manuel) bu tanıma uyuyor ve 2.0 motor olmasına rağmen 1.8 motorlu araçlarla aynı yıllık vergi diliminde. Yani şu anki tarife ile 4-6 yaş aralığındaki 2.0 manuel Mondeo'nun yıllık vergisi 1340YTL yerine 865YTL.
benim arabanın kasko değeri 15650,yıllık en son 394 lira vergi ödedim. Yani yıllık 788. Şimdi 788 20 ile çarptığımda 15760 yapıyor.
Şimdi ben alt dilimden vergilendirebilir miyim? Neler yapmam lazım.
-
2006 model mondeo 2.0 tdci ghiam var .06nın şubat ayında aracıma 60 bin tl verdim yol tutuş performans donanım arababamda her şey var genel olarak çok menunum.
fakat konu başlığındada olduğu gibi 2elde bu araç tutulmuyor 3 sene önce 60bin tl verdiğiniz bir araca 25 ile 35bin tl rakamlar teklif edilince ne yalan söyleyeyim insan sinirleniyor neyse
fakat aynı sınıfta olan rakipleri vectranında pek 2 eli yok o da değerinin altında gidiyor vw passatta aynı kaderi paylaşıyor
netice 2.0 lt üsütünü bizim millet sevmiyor
saygılar. -
quote:
Orjinalden alıntı: desiya
quote:
Orjinalden alıntı: reiss!!!
malum motorinin pompa fiyatının benzine çok yaklaşmış olması , dizel araçlarının bakımlarının benzinli araçlara gore daha yüksek maliyetlerde olması, en buyük rakibinin passat olması ve vergiden kaynaklanan bişey olabilir çünkü aynı sınıfta yarıştığı passat 1900cc olması dolasıyla daha az vergi oduyor ve bana çok muhteşem bi araç
Passat ile mondeo aynı vergiyi veriyor.
Mondeonun motoru 2.0 olarak geçer ama hacim olarak 1996 gibi bir hacme sahip
1998 cc . -
Bu kasa Mondeo tutmadı,bunun da düşük fiyatta etkisi var.D segmentinin kaderi bu.Hatta forumda konu açılmıştı,yanılmıyorsam 2004 model Laguna ile Megane aynı fiyata gidiyordu. -
tutulmaması çokta bi dezavantaj değil. tabi ikinci el alacaklar için.
yoksa bu kalitedeki 2-5 yaşındaki bir araca 20-30 bine hayatta binemezdiniz.
aynı şey laguna ve vectra içinde geçerli. -
yurdumda d sınıfı bütün araçlar bu şekildedir.
hiç birisi fark etmez.
alın vectra fiyatlarına bakın 407,c5,laguna,passat kısacası d segmentinin bütün arabaları ikinci elde fiyat olarak çok caziplerdir.
bu yüzden d segmenti bir araç alacak olsam kesinlikle 3 yaş civarında temiz bir araba alırım sıfırına yaklaşmam. -
baktım da kasko bedelleri de çok yüksek değil. bu arabalarda kasko yaklaşık ne tutar acaba? -
quote:
Orjinalden alıntı: parietale
quote:
Orjinalden alıntı: reiss!!!
malum motorinin pompa fiyatının benzine çok yaklaşmış olması , dizel araçlarının bakımlarının benzinli araçlara gore daha yüksek maliyetlerde olması, en buyük rakibinin passat olması ve vergiden kaynaklanan bişey olabilir çünkü aynı sınıfta yarıştığı passat 1900cc olması dolasıyla daha az vergi oduyor ve bana çok muhteşem bi araç
Öncelikle binek araçların vergilendirme sisteminde 1800-2000cc arası araçlar aynı vergiyi öderler ve 3 yaşını doldurmamış olanların yıllık mtv si 1500ytl den fazladır.3yasını doldurunca bir miktar indirime girer.
Konumuza dönersek,eski Mondeolar aslında guzel araçlar bildiğim kadarıyla pek kronik problemleri de yok,ama tutmadı.
Benim yazmak istediğim yeni passatlar değildi anlatmak istediğim 2001 ve 2005 arasında yapılmış olan 1.9 tdi motorlar için olandı yani onlarında vergileri 1600-1898cc den faydalandğı için mondeoda o seneler içinde olduğu için orneği passatı olarak verdim. yoksa bizde bilyoruz çok şükür yeni passaat dizelllerin 2,0tdi motor olduğunu
-
cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç 
değer kaybı gayet normal.
-
yanlış anlaşılmasın tabi tercih meselesidir...
bazen 0 C sınıfı araçlara gömülüyor çok sağlam paralar....
o paraya 2 tane d sınıfı 2. el araç alınıyor bazen...
çok güzel kaliteli her şeyiyle c sınıfınla kıyaslanmayacak araçlar var 2. el D sınıfında...
alıp binilesi ama tutmuyor işte bizim ülkemizde...
her zaman birkaç yıl eski ama bir üst sınıftan yanayım....(tabi belli kıstasları aşmayacak şekilde) -
quote:
Orjinalden alıntı: reiss!!!
quote:
Orjinalden alıntı: parietale
quote:
Orjinalden alıntı: reiss!!!
malum motorinin pompa fiyatının benzine çok yaklaşmış olması , dizel araçlarının bakımlarının benzinli araçlara gore daha yüksek maliyetlerde olması, en buyük rakibinin passat olması ve vergiden kaynaklanan bişey olabilir çünkü aynı sınıfta yarıştığı passat 1900cc olması dolasıyla daha az vergi oduyor ve bana çok muhteşem bi araç
Öncelikle binek araçların vergilendirme sisteminde 1800-2000cc arası araçlar aynı vergiyi öderler ve 3 yaşını doldurmamış olanların yıllık mtv si 1500ytl den fazladır.3yasını doldurunca bir miktar indirime girer.
Konumuza dönersek,eski Mondeolar aslında guzel araçlar bildiğim kadarıyla pek kronik problemleri de yok,ama tutmadı.
Benim yazmak istediğim yeni passatlar değildi anlatmak istediğim 2001 ve 2005 arasında yapılmış olan 1.9 tdi motorlar için olandı yani onlarında vergileri 1600-1898cc den faydalandğı için mondeoda o seneler içinde olduğu için orneği passatı olarak verdim. yoksa bizde bilyoruz çok şükür yeni passaat dizelllerin 2,0tdi motor olduğunu
Yukarıda anlatmışlar ancak yine aynı şeyi tekrarlıyorsunuz.
Vergilendirmeniz yanlış
1600-1800cc arası bir dilim
1800-2000cc arası ayrı bir dilim.
Sizinde dediğinize göre bir üst dilime giriyor.
Ancak bunu ısrarla neden anlamak istemiyorsunuz ben algılayamadım.
Mondeonun düşük gitmesinin vergiyle alakası yoktur.
-
quote:
Orjinalden alıntı: isbaraalp54
cok yakar vergisi yüksek parcası pahalı. d sınıfında passat hariç değer kaybı gayet normal.
2004 model Mondeo GHIA 2.0 TDCi aracın yıllık vergisi 865YTL diyorum, çok mu???
6 ileri manuel vitesli dizel Mondeo'nun yakıt tüketim (katalog) değerleri:
Şehir içi: 7.7lt
Şehir dışı: 4.7lt
Ortalama: 5.8lt
Tüketimi de sınıfına göre normal bence. Temizi bulunursa gayet alınabilir bir araba.
Benzer içerikler
- 650.000 tl ye alınabilecek araba
- ds5 neden tutulmuyor.
- bedelsiz ağır hasar kayıtlı araç alınır mı
- 1.4 fire motor
- motoru değişen araba alınır mı
- renault arkana fiyat
- uçan araba fiyatları
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
