İşte sonunda neden rölantide şu kadar süre bekleyip kapatın" dediğimiz turbonun hali

Birşey olmaz bu kadar dönmeden.Forumdakilere bakarsak hiç araba sürmesek daha iyidir.Zaten yağlı çalışan turbo 20-25 saniye fazla dönmüş çok mu?13 yaşında aracımın turbosu orjinal ve ses yok.Hiç öyle durunca 30 saniye bekleme huyum yok.Her parça böyle 13 sene sorunsuz gitse daha ne isterim?

Aynen öyle

kedi şeyini görmüş, ne büyük yaram var demiş.

Bazı araç üreticilerinin bile bu konuda uyarı yazısını arabalara etiket yapıp yapıştırdığı bir konuda bence bu uyarıları dikkate almalı. Yolculuğumun son dakikalarında arabayı hiç sıkıştırmam, daha öncesinde zorladıysam stop etmeden 30-45 sn civarı beklerim. Zaten bu sürede emniyet kemerini çöz, eşyaları sağ sola bak, toparlan vs geçiyor.

Konunun uzmanları bahsetmiş. Dakika 23:00 itibaren. Üreticiler (özellikle start-stop konusunda) bütün önlemleri almışlar.

AutoClubyoutube

Turbo hakkında tüm merak edilenler bu programda.... AutoClub Tv de Turgut Yüksekdağ, Halit Bolkan, Alper Küçükgüzel , Hakan Girginer ile doyumsuz bir sohbet sizleri bekliyor. https://www.instagram.com/halitbolkan/ https://mobile.twitter.com/turgutyuksekdag https://mobile.twitter.com/hbolkan https://instagram.com/mekatroniknamotto?utm_medium=copy_link #autoclub #otomobiladamlar #otomobil #araba #turbo #turbotamiri #turboarızası #turbosorunları #turgutyüksekdağ #hakangirginer #alperküçükgüzel Namotto Mekatronik İnstagram: mekatroniknamotto Facebook: https://www.facebook.com/namottoTR info@namotto.com Telefon numaramız (0216) 365 46 36 Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz. AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası https://autoclub.com.tr https://twitter.com/AutoClubTR https://facebook.com/AutoClubTR https://instagram.com/AutoClubTR

https://www.youtube.com/watch?v=-2Aokx1tEuk

Ayrıca dakika 6:33

İsmail ustayoutube

Ford Transit motoru yenileyip topladıktan sonra üzerinde çalıştırma

https://www.youtube.com/watch?v=7UUxBiNKNZY

+1000000

Adamlar noktayı koymuşlar.Zaten bu ekip gerçekten bu işin duayenleri ve işi gerçekten biliyorlar.Şu adamlar bence türkiyedeki tüm otomobil kanallarından daha iyi bilgi veriyorlar.Aynen söyledikleri gibi aracı çalıştırırken ve stop ederken 30 saniye beklemeye gerek yok.Eski araçlarda olan bir durumu millet herşeye genelliyor.Yeni araçlar aynen söyledikleri gibi bu durumlara uygun yapılıyor.Onu geçtim burada söyledikleri gibi star stop lu arabaları ne yapacağız.30 saniye bekleyelim diyenler hadi ona da bir kılıf uydursunlar

Bir haber olan sesnsin.Adamlar yeni araçlar için böyle bir sıkıntı yok.Yeni araçlar buna uyumlu şekilde yapıldı diye açıklama yapıyor.Bak arkadaş yukarıya videosunu eklemiş,herşey orda da aynen söylediğim gibi anlatılıyor.Bir anlama kıtlığın ya da idrak sorunun mu var?Ben hiçbir şey bilmiyorum sen orada işin uzmanı olan adamların söylediklerine bak.

Turbo bekleyip stop etmek eskilerde kaldı. Ayrıca o durum nar gibi kızarık hale gelen, yarışlarda rallilerde kullanılan, çok sıkıştırılan araçlar için geçerli idi. Veya modifiyeli aracınız var, gazlayıp gazlayıp geldiniz.

Aracınızı sıkıştırıp sıkıştırıp performanslı kullandınız diyelim.

Modifiyeli bir araç bile olsa zaten bir otoban sürüşü vesaireden sonra dönüp evinize gelene kadar o arada turbo soğuyacak, devri düşecek, falan filan... Haliyle beklemeye gerek yok.

Ha ama şu olur, sıkıştırıp sıkıştırıp geldiniz, çat diye benzinliğe girdiniz ve stop ettiniz, bu zararlı olabilir belki bir nebze. Yine de araçlarda günümüzdeki turbolar küçük, bir şey olmaz.

Start-Stop'ların da 50 tane faktörü var. Yok dışarıdaki hava şu olacak, kalorifer çalışmayacak, bilmemne olacak diye, böyle bir durum olsa, buna gazlamayı da eklerlerdi. Beyinden okuyor neticede çok kolay şekilde, şu kadar süre stop etme derdi. Gazlayıp gelip durduğumuzda bile start-stop şak diye stop ediyor.

Uzun yolda giderken, önüne şehirlerarası yolda ışık çıktı, durdun. Motor da stop etti. Eee? Şimdi elin oğlu düşünememiş mi bu stop edince aşınma fazla oluyor muhabbetini? Niye stop etti kendi kendine? Bu kadar düz mantık gidiyorsan buna da cevap ver madem.

Dostum sen gerçekten kafayı kırmışsın.Git bir tedavi ol.Esas cahilin önde gideni sensin.Millete cahil diyorsun ama esas laftan anlamayan cahil sensin.Konumuz turbonun araç hareketinden önce ve araç kontağını kapattıktan sonra yağlanma meselesi.Ben uzun yoldan geldikten sonra 30 saniye beklemeye gerek yok diyorum.Yıllarını otomobile vermiş halit bolkan ve yanındaki uzman kişiler de aynısını söylüyor.Star stop diye aldın ele gittin yola.Star stop star stop diye.İşte sırf senin gibi kıl,pimpirikli sıkıntılı tipler olduğu için bu forum çekilmiyor.Eğer yazmaya devam edeceksen bende yazma bitmez.Senin gibi adamlar ancak hakaretten anlar.Sen hakaret edersen ben de ederim.Çok çok ceza alırız başka bir faydası olmaz kimseye.

Üşenmemiş gitmiş tuşların fotosunu eklemiş bir de.  Bu tiplere kılkuyruk falan diyorlar bazı yörelerde. Böyle her şeyi aşırı irdeleyip, çok pimpirikli modeller var. Bir "planlı eskitme" öğrenmişler. Durmadan papağan gibi tekrarlarlar. Koskoca firmalar, işi gücü bıraktı sana satacağı arabanın turbosunda özellikle arıza çıksın diye uğraşıyor. Sen kimsin ya?  

Çok detayını bilmem, sadece start/stoplu araçlarda araç durduktan sonra eğer yağlama ihtiyacı varsa, yağlamaya devam ettiğini duymuştum. Aracın kontağını kapatıp kapatmaman ile bağlantısı olmadan kontrolü araç sağlıyor. Gerçi dur ya, motor uzmanı vardı konuda, o şimdi hemen fotoğraflarıyla aracın neresinde bu parça var diye araştırıp gösterir bize...

Arkadaş asıl teker teker verilen sensin galiba... Bir de hakaretler ithamlar havada uçuşuyor, dikkatli olmanı tavsiye ederim.

S&S sisteminin devreye girip girmemesi için 10'un üzerinde faktör var dedim üstteki mesajımda da... Ama asıl anlama zorluğu çeken bizler değiliz görülen, veya okumuyorsun herhalde.

Turbo bilmemne olsun diye beklemek için S&S'un düğmeyle kapatılabildiğini göstermek de ayrı bir olay, ne diyeyim   

Yapma yav, biz bilmiyorduk kapatılabildiğini.

Adamlar S&S sistemi devreye girmemesi için bir sürü şey sıralamış, yok kalorifer çalışmıyor olacak, içerinin hava sıcaklığı ile dışarısı arasında 10 dereceden fazla fark olmayacak, motor sıcaklığı en az şu derecede olacak, şu şu şu olacak, bu bu bu olacak, böyle bir sürü şey sıralıyor bunlar sağlanmıyorsa stop edecek diyor.

Koyardı turbo için de bir ayar, gazlama loglarına bakardı, şu kadar gazlanılmışsa bilmemne olmuşsa start stop devreye girmez derdi.

Öyle ışıktan ışığa gazlamalarda da bir şey olmaz.

Ankara-İstanbul tam gaz gelmeniz lazım bu bekleme için... O da imkansız olacağından, sıkıntı yok, devam.