Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
KAR-DAĞ BAYIR İÇİN ARAZİ ARACI?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Mitsubishi l200 tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota Land cruser. Hem büyük, hem geniş, hem arazi aracı, hem yolda bırakmaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Paran varsa defender
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Birçok seçenek mevcut ancak yıllardır işim dolasıyla dağ, bayır , arazi koşullarında çalışırım. Birçok araç kullandım.
Alacağınız araç kesinlikle bir 4*4 manuel olmak zorunda.
Dizel 4*4 manuel vites bir duster alırdım yerinizde olsam. Goodrich çamur lastiklerini ve araç vincinide aldınız mı size yeterli olur. Tek eksi olarak high ve low devir 4 çeker vitesi olur. Oda sanmıyorum hissedeceğinizi. Ayrıca boyutu dolasıyla dağda bayırda yüksek manevra kabiliyeti sunacaktır.
2. Seçenek low ve high devir viteslerini isterseniz , lada niva 2. Bir seçenek olabilir.
Pick up kesinlikle düşünmeyin , bu araçlar hobi için kullanılacak arazi araçları değildir. Benim görüşüm.
Ayrıca dusterda yakıttan ve parçadan sıkıntı çekmezsiniz.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bütçenize uygun subaru modelleri olabilir. Xmode lu model daha iyi olur.
Arazide lastik çok önemli. Dün xv ile bu yolda tıkandım mesela.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mitssubishi Pajero sizin ilacınız. -
Neden araç içinde yatmak yerine tavan çadırı düşünmüyorsunuz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
AMAROK kullanıcısı olarak. Pick-up türünde makaslı olmayan bir navara ve X class hariç almanızı tavsiye etmem. İçlerinde en konforusu amarok makaslı olanlardan o bile adamı bezdiriyor.
bu tip araçlar yakıt olsun bakım olsun maaliyetli.
Sizler için en uygun araç Duster. içi geniş ve ekonomik.
3.5 yükseltme kiti 1500 TL
BF goodrich lastik 3000 TL
Ön çeki vinç 2000 TL
Japonlara gücünüz yeter ise ayrı, land cruiser felan bunlar tabi daha iyi büyük ve başarılı.fakat bir o kadar yürütmek zordur.
100 KM de 12-13 LT günlük kullanım arazi için 20-24 LT leri bulur. ki masraf ile ilgili yorum dahi yapmayacağım.
Duster kendim için bakıyorum sizlerede tavsiye ederim.
şunu belirteyin amacınız kamp vs ise sıradan bir duster bile fazla gelecektir. kışın için araç içi yeterli olacaktır. Yazlar içinde araç üzeri çadır fazlası ile yeter.
2-3 yılda 40,50 bin km de araç kendi parasını çıkarır :)
-
land cruiser, youtube dan bakarsanız bir çok aracın çıkamadığı yerlere çıkıyor. -
Lada niva ile heryere girersin. Gerçek diferansiyel kilidi var, aks aralığı kısa olduğu için engebeye takılmaz, ince lastikleri sayesinde range roverların aksine yumuşak karda da çok iyi gider. Ancak:
Çok konforsuzdur
Çok yakar
Kalitesi düşüktür, sık sık bakım ister
Arkadaşta var, range roveriyle değil, bununla off road yapıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ekonomik modeller bakıyorsanız suzuki vitara yada duster olabilir. dizel motor - manuel vites ve 4x4 olmak kaydıyla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Pajero. Adamlar palet bile takıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tavsiyeler için çok teşekkür ederim fakat benim önceliğim bagaj eşiğinin bagaj ile düz olması ve koltukların hiç çıkıntı olmadan yatabilmesi misal q7 arka koltuklar yatınca çift kişilik yatak gibi oluyor düm düz bu yüzden dacia yada l200 gibi araçlar düşünmüyorum buna göre tavsiye gelirse iyi olur aracı sadece dagda değil günlükte kullanıcagım pajero bagaj esik durumu nasıl ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gaisensei
kullanıcısına yanıt
Maksimum 2 gün kalıyorum o yüzden çadır kur topla ugrasmamak için ben sadece kısın kamp yapmayı seviyorum yazı sevmem 1-2 gün kaçarım hafta sonları sessiz sakin yerlere
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
para ne kadar var onuda söyleyin ona göre söyleyelim
böyle afaki oluyor. -
Lastikler neydi hocam?quote:
Orijinalden alıntı: commandx
Bütçenize uygun subaru modelleri olabilir. Xmode lu model daha iyi olur.
Arazide lastik çok önemli. Dün xv ile bu yolda tıkandım mesela.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Suzuki jimny en uygunu bence. Hafif ucuz az yakar küçük araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Nivada kilitli diferansiyel yok low range var. Kilit varsa belki ortada vardır ön ve arka aksta yok yani araç çapraz askıda kalırsa tutunmayan tekerler boşa döner.quote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
Lada niva ile heryere girersin. Gerçek diferansiyel kilidi var, aks aralığı kısa olduğu için engebeye takılmaz, ince lastikleri sayesinde range roverların aksine yumuşak karda da çok iyi gider. Ancak:
Çok konforsuzdur
Çok yakar
Kalitesi düşüktür, sık sık bakım ister
Arkadaşta var, range roveriyle değil, bununla off road yapıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota 4runner
Ford Ranger (modifikasyon yapılmış)
Diğer iyi seçenekleri forumseverler belirtmiş zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- şanzıman terlemesi
- renault 21 en çok tutulan modeli
- bmw x5 kronik sorunlar
- zabıta duba cezası
- dacia duster 4x4 yakıt tüketimi yorumları
- kia ev9 menzil
- swm ankara bayi
- mg 7
- chery tiggo 8 pro özellikleri
- byd seal lion
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
