Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
lpg fazla yakma
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: caddy67
merhaba arkadaşlar mazda 323 hb aracım var fakat çok fazla yakıyor. 108 tl gaz ıle 189 km gıttı (şehir içi) . egzoz patlak herhalde bundan dolayı olabılır mı ? ayrıca egzoz degısımı ne kadar tutar tahmini? Bu kadar fazla yakmasının baska ne sebebı olabılır ?
100 km'de yaklaşık 24lt lpg yakmış bir yanlışlık var gibi. Benzinde ne kadar yakıyor bunu denemen lazım önce, sonra duruma göre arıza anlaşılır. -
benzindede aynı durum pek bı fark yok acıkcası . egzozun patlak olması bu kadar etkıler mı ? -
Egzozun patlak olması bu kadar etkilemez. Oksijen sensörü falan arızalı olabilir mi? -
oksijen sensörü arızasını nasıl anlayabılırım pekı ? baska belirtisi var mıdır yakıt haricinde? -
up up up acil yardım lutfen -
Araç karbüratörlü mü? LPG ayarı fazla gibi. Hatta aşırı fazla. km'de 1 liradan fazla yakıyor aracınız. Herhangi bir sensör yada egzosun patlak olması bu derece yakmasına sebep olmaz. Araçta kaçak var mı? Bunu da kontrol ettirin. -
evet araç karbüratörlü.LPG ayarı da araba ısındıktan sonra durdugum da rölantide 1000 devırın bıraz ustunde 1100 civarında .km'de 1 liradan fazla yakmıyor 108tl /189 km =0.571 kurus yakıyor km de (şehir içi). Kaçak durumunu nasıl kontrol edebilirim yada nasıl anlayabılırım yada hangı ustaya gıtmem gerek ? -
ayrıca araçta ısınana kadar(il 1-2 km) vites bosa atıldıgında stop etme sorunu var. karbüratör fazla hava aldığından mıdır acaba bu ikisininde sebebi hem yakıt artışı hem stop sorunu ? -
quote:
Orijinalden alıntı: caddy67
merhaba arkadaşlar mazda 323 hb aracım var fakat çok fazla yakıyor. 108 tl gaz ıle 189 km gıttı (şehir içi) . egzoz patlak herhalde bundan dolayı olabılır mı ? ayrıca egzoz degısımı ne kadar tutar tahmini? Bu kadar fazla yakmasının baska ne sebebı olabılır ?
aşağıdakiler muhtemel bilindik zanlılar.
hava filtresi,
buji,
buji kablosu,
bozuk avans ayarı (aracınızda otomatik değilse)
bozuk sübap ayarı,
yırtık lpg regülatör diyaframı,
patlak egzoz.
aşınmış segman ve gömlek sonucu oluşan kompresyon kaybı,
bunların tamamı etkiler, kontrol edilmesinde fayda var.
ayrıca bu çok önemli,
karbüratörde mevcut hortumlardan yerinden çıkan var mı?
mazda 1.5 motorda başıma geldi. araç 600 kuruş civarı yakıyordu, arkadan birileri asılıyor gibi gitmiyordu. araba garaj arabası gerçek km 80 binde ve motor saat gibi. ama araba gitmiyor ve de çok yakıyordu. tesadüfen farkettik ki karbüratörün arkasında, bir hortum çıkmıştı (zor görünür bir yerde, marş dinamosu takılırken farkettik). hortumu takıyoruz yerine, rolanti değişiyor, daha önce yaptığımız avans ayarı da bozuluyordu. velhasılı hortumu güzel ve sağlam bir şekilde taktık, rolanti ve avans ayarını da yeniden yaptık, şu anda karmada 220 kuruş tüketim var. lpg 2,50 lira. araba da çekiş arttı mutlu son. darısı başınıza.
bu arada yazmayı unutmuşum, sonradan ilave ediyorum, motor kaputunda orjinal motor yağı 5w30 - 7.5w30 yazıyordu, motora 15w40 yağ koymuşlar. 7.5w30 zaten yok piyasada, biz 5w30 koyduk. motorun çalışması değişti. kesinlikle orijinal yağ öneririm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesokulu -- 14 Mart 2013; 16:02:17 >
-
arabada hava filtresi yokmuş sorun bundanmış arkadaşlar )) takınca duzeldı şehir içi sert kullanımda 25 kuruş yakıyor -
quote:
Orijinalden alıntı: caddy67
arabada hava filtresi yokmuş sorun bundanmış arkadaşlar )) takınca duzeldı şehir içi sert kullanımda 25 kuruş yakıyor
-
Sehven yazıldı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Serhat6363 -- 28 Mayıs 2014; 19:13:18 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
