Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
motordan pat diye ses geldi ve yanmaya başladı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam geçmiş olsun. Sebebi siz söylemişsiniz zaten iyi yapamamışlar. Bu saatten sonra da masrafı çok olur diye tahmin ediyorum. Çok geçmiş olsun. -
Öncelikle geçmiş olsun. Motor soğutulmazsa bahsettiğiniz manifold bölgesi kor halini alır ve çalışmaya devam edebildiği sürece motoruda kapsayacak şekilde o kor genişler ve o bölgeden geçen hortum,kablo vb malzemeyi tutuşturabilir..Radyatör fanı falanda çalışmıyordu diyorsunuz senaryo bence yerine oturuyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D.Baran -- 14 Aralık 2019; 13:44:15 > -
Ah bu usta diye gezinen sahtekarlar yokmu. Hocam fan çalışmıyor diyon niye bile bile lades oluyorsun -
Valla helal olsun. Keşke sizin gibi umursamaz olabilsem... Kafa rahat, relax.. Yaşlanmazsınız da siz ciddi söylüyorum.. -
Duygularıma tercüman oldunuz hocam. Eski aracımda fan açtığında aşırı titreme yapıp hararet 92-93 lere çıktığında tamircimi arayıp en kısa süre götürmüştüm o süre içerisinde kullanmaktan kaçınırdım. Adam 100 leri görüp sürmeye devam etmişquote:
Orijinalden alıntı: gaisensei
Valla helal olsun. Keşke sizin gibi umursamaz olabilsem... Kafa rahat, relax.. Yaşlanmazsınız da siz ciddi söylüyorum..
-
Arkadaşlar herkes akıl vermiş teşekkürler ama birde tahminleri yazssanız süper olur -
Dinamitin fitilini yaktım ama söndürdüm. Şükür patlamadı.quote:
Orijinalden alıntı: depergecer
Arkadaşlar herkes akıl vermiş teşekkürler ama birde tahminleri yazssanız süper olur
Hocam tahmin edecek bir şey yok aslında motor iç sıcaklığı hele ki bir de lpgli ise 800 dereceye kadar çıkar. (aslında daha fazlası)
Pat diye patlayan elektrik kablosu yada buji gibi bir parça olabilir. Sizin gördüğünüz suyun sıcaklığı, motor iç sıcaklığı çok çok fazla herşey olabilir. -
Fan açmayan ısınan bir motor neden yanmıyor diye konu açmanız lazımdı aslında :/ -
bir tamirciye götürüp baktırın adam gibi olanına..
at yarışımı bu tahmin edelim... -
Hararet nedeniyle araba yanmaz.ancak sürekli sicak çalışmasının yaş ile birleşince o-ring ve bazi hortumlar gibi plastik aksamda yol acan gevreme nedeniyle elastikiyetini kaybederek kilcal catlakolusan malzemelerde sizdirma sonucu yangin riski olabilir.
Kaza yaptığını belirtmissin. Muhtemelen kaza sonrasi değişen borularin bazilari orijinal değil ya da düzgün bir işçilik yapılmadı.
Bunlar sonucunda yağ ya da yakıt (benzin) kaçağı ya da elektrik aksamindaki hayali kablolama nedeniyle bu yangın meydana gelmis olabilir
Ucuz kurtarmissin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 15 Aralık 2019; 23:3:0 > -
Geçmiş olsun.. Bu saatten sonra yapılacak her müdahalenin orjinal parçalar kullanılarak fabrikasyon ayarda yapılması şart. Usta diye tabir edilen halk arasında kam emici olarak bilinen tipler ile bu işlere girişirseniz sittin senesi bu araç bir daha ayar tutmaz Görmeden anlatılanlardan yola çıkarak, ciddi bir revize ve maliyet ile karşı karşıya olduğunuzu belirtmek isterim. Zira anormal derecelerde sıcaklığa maruz kalarak yarı yanmış bir motordan bahsediyoruz. Üst kapak elektrik aksamı elektronik sensör aksamı soğutma sistemi vs gibi çok yönlü işlemler yapılmalı tahminim 5bin tl üzeri gibi rakamlar olacaktır.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Hocam geçmiş olsun. Sebebi siz söylemişsiniz zaten iyi yapamamışlar. Bu saatten sonra da masrafı çok olur diye tahmin ediyorum. Çok geçmiş olsun.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
