Omada 5 mi Octava mi?

Omoda 5

oktavia tabi ki saçmalamayın

Sırf şanzımandan ve etsi motordan dolayı omoda 5 tercih ederdim.

Bunlar sadece basit örnekler, google da araştırma yaparsanız daha detaylı inceleyebilirsiniz.

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/dsg-sanziman

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/etsi

omoda ıslak kavrama getrag şanzıman , octavia kuru kavrama dsg , bende 15 aydır omoda kullanıyorum memnunum , tamamen zevk meselesi, araçlarda 2 lt yakıt farkı oynayabilir yoğun trafikte şehir dışı yakın yakarlar.

Grupta 150 bin tiggo var devam ediyordu arkadaş kullanmaya açıkçası artık kötü araba kalmadı gibi aşağı yukarı çoğu firma ortalama bir mal çıkarıyor ortaya

Bu arada aynı araca baktım harbiden koltuklar güzel duruyor  

Omada 5'in yurtdışı testlerine bakayım dedim 1 dakika, sürüş özellikleri, direksiyon, genel drivetrain kalibrasyonu vs Avrupalıların seneler önce yapıp bitirdiği herşeyde vasatın da altında oldukları belli. çoğu Çinli böyle, dizayn-iç teknoloji vs gayet düzgün ama setup/kalibrasyon olarak çok gerideler hâlâ.

Seal u dmi'i çok kısa test ettim mesela. o arabanın lastikleri biraz eskidiği anda hapı yuttun, çok kolay patinaja kalıyor sarıyor. tekerlek kopsa zaten direksiyon aynı kalır, ön aks ile bir bağlantı yok. göstergeler yansımadan görülmüyor, orta konsoldaki piyanolarda ağaçlı yollarda sürekli gözünü alıyor insanın, dönen ekran tam bir komedi, Çinliler'in yağı bol bulup bir taraflarına sürdüğü yıllar dedim, güldüm sadece. ilk fren kademesini geçip biraz sert fren yapınca araba bildiğin 57 belair gibi sallanıp duruyor ışıklarda. sanki yayı bir firma yapmış, amortisörü başka bir firma, birleştirip geçmişler.

Ama genel çerçeve itibarı ile bakarsan motor güçlü, bazen kopup gidiyor araç koyduğun anda, zaten plug-in, kocaman gayet de pahalı duran bir Suv. genel işçilik ve malzeme, döşeme olarak da hiç fena değil.

Ben Omada yerine Fabia'da alırım ama çoğu kişiye bu vasat sürüş nitelikleri yeterli geldiği için gidin Octavia alın diyemiyorum. bu yüzden bizim hevesli youtuber çocukların yaptığı testlerde beğeniyorlar çoğunu. otomobil gazetecisi veya testçisi değil ki adam, güzel araba mı güzel, teknoloji var, donanım var, şekil şemal var, büyük Suv daha nolsun. muhtemelen Omada'yı daha çok seversiniz ama bu markaların servis bayi işleri ne olacak, en büyük sıkıntı bence burada.

Aynı ilana bakmışız evet

Koltuklar iyi durumda , passat variant koltuklarından sonra ekstra dikkat etmeye başladım

Arabanın içinde kendini belli eden malzemelere bakmak gerekiyor

Tabi tek başına bu da yetmez

O koltuklarda 1000 km üstü yol yapıp arabadan inmek gerek , kendini nasıl hissediyorsun

Sürüş ile alakalı olarak Alman üreticilere yaklaşmalarını şahsen beklemiyorum

Fransızlar bile bu konuda hala geride , işin orası başka bir konu

Yani alıcı olarak galeriye girdiğimiz de arabaya oturduğumuz da görmediğimiz bölümler

İyi bir otomobil üreticisi maharetini görmediğimiz taraflarda gösterir diye düşünüyorum

Gerçi son yıllar da Almanlar dahi geri giderken , suv garabetinden ötürü sürüş namına konu bile açılmazken , Çinliler adına kalite beklemek erkenci olur herhalde

Arabadan anlamayanlar içindeki çakma premium a aldanır tabi .

Doğru Octavianin hiçbir albenisi yok

Fakat iş sürüş rafinelik araba gibi araba olmaya gelince ocvativa ezer geçer .

Biri araba diğeri araç oyuncak vs

Arabadan anladığını sananlar marka takintisina onyargilara devam etsinler merak etmeyin ilk araçlarımız değil sizin o markalara da bindik sahip olduk devir teknoloji devri donanim devri performans devri siz bombos eski performansı zayıf kazık markalara binmeye devam edin biz keyfini sürüyoruz sksksksksk

Araç yalıtımında en iyilerden Özkan Bey'in bu araçlarla ilgili yorumu böyle. Ama bizim forumdaki alman fanatikleri en ufak bilgisi olmadan olumsuz fikir sahibi olabiliyor. Burun kıvırıyor Çinli diye.