Şimdi Ara

Golf 7 mi yoksa Golf 8 mi

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
58
Cevap
1
Favori
7.949
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Selamlar , çok kararsız kaldım fikirlerinizi almak istedim. 190-220 bin tl arası 2014-2016 model golf 7 1.4 tsi highline mi tercih edersiniz yoksa 1.0 tsi impression golf 8 mi tercih edersiniz. Golf 8 240 - 255 bin tl arası değişiyor opsiyonla beraber. Araçlar manuel.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ibrahim.42 -- 20 Mayıs 2021; 22:33:13 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >



  • Meşgul olmama rağmen dayanamadım yazıyorum, gerekirse editlerim ;

    Yeni her zaman daha iyidir, tabii eğer bu bir Golf ise bu söylediğim geçerli. Çünkü her jenerasyon Golf, en yeni teknolojileri, her devirde, her bütçeye en optimize sunmuş bir efsanedir. Segmentinde bani olmakla kalmayıp, aynı zamanda yarım asırdır referans ve liderdir.

    Youtube’ da yer alan “efsanenin yolculuğu” mini belgeselinde de bu durum, otomotiv gazeteciliğin duayeni Saffet Üçüncü bey tarafından çok iyi ekrana aktarılmıştır.

    Golfte her yeni nesil, yeni referansları belirler bu nedenle şahsen Golf 8’i tercih ederdim.

    Şimdiden hayırlısı olsun hocam.

    Değer kaybetmez. Hangi golf kasası değer kaybetmiş ki?


    eger 8 alırsanız, her köşe basında olmayan, ilk defa sizde olacak bir araç alacaksınız. Aracın ilk sahibi olacaksınız. Uzunca bir süre güncel kasa olacak bir aracınız olacak.


    genel hatlarıyla impression dahi alsanız yalıtım, konfor, yol tutuş gibi konular 2 kat pahalı versiyonları ile aynı olacak. On farlar basit tip dahi olsa led, arkalar ise gayet güzel led olacak. Ekranlar olacak ve bunlar muhtemelen üst versiyonlu araçların temaları eklenebilecek. Ekranlar birebir aynı çünkü.


    1.0 motor bana göre 1.4 125hp lik versiyonlardan daha iyi. Çünkü kayda değer bir performans farkı olmayacak. Buna karşın vergi ve yakıt avantajınız olacak. 150 beygirlik versiyonlar bütçe dahilinde zevkine alınır ancak turkiye gerçekleri minimum yakıt, minimum vergi. Aracın motorunu bozulacak, yakacak vs diye zaten %100 kullanamayacaksınız. O yüzden 10-15 beygir fark mühim değil.


    suspansiyon eger 1.4 golf 7 alırsanız bağımsız olacak ancak torsiyonlu golf 8 kötü suspamsiyonlu bir araç degil. Standart kullanıcıyı her türlü memnun eder. Ayrıca nesil farkından dolayı kesin suspansiyon farkında vardır. Çok rahat arac bakıyorsanız corollaya, çok diri arac bakıyorsanız civic hb e yönelmelisiniz. Golf orta halli bir araç.


    golf 8 impression varken golf 7 highline veya benzeri alınmaz demiyorum ancak kesinlikle fiyat avantajı olması lazım.


    golfun 230 olduğunu düşünsek 50-60 binde 1.4 highline 5 yıllık boyasız bir aracın edeceği benim gözümde maksimum 200. Gidip milletin kaymağını yedigi araca piano black kaplamaya kanıp sıfır arac parası vermem.


    zaten hız sabitleyici, kararan ayna, app connect Li impressionlar var. Geriye mühim olan ne kalıyor ki?


    olurda imprresion golf almaya karar verirseniz beyaz yerine golfun yeni çıkan renklerinden tercih ederseniz çok dikkat çeker. Arabadan anlamayan biri içindeki ekranlar ve dış görünüşü ile her türlü full sanır. Keşke üst modellerdeki ambiyans aydınlatma olsa. Bence en büyük eksiği bu.

  • Meşgul olmama rağmen dayanamadım yazıyorum, gerekirse editlerim ;

    Yeni her zaman daha iyidir, tabii eğer bu bir Golf ise bu söylediğim geçerli. Çünkü her jenerasyon Golf, en yeni teknolojileri, her devirde, her bütçeye en optimize sunmuş bir efsanedir. Segmentinde bani olmakla kalmayıp, aynı zamanda yarım asırdır referans ve liderdir.

    Youtube’ da yer alan “efsanenin yolculuğu” mini belgeselinde de bu durum, otomotiv gazeteciliğin duayeni Saffet Üçüncü bey tarafından çok iyi ekrana aktarılmıştır.

    Golfte her yeni nesil, yeni referansları belirler bu nedenle şahsen Golf 8’i tercih ederdim.

    Şimdiden hayırlısı olsun hocam.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Temiz bir highline 7 almak daha mantıklı.
    8 hem boş( donanım ve kırpılmış eşya gözleri halı kaplamasız torpido vs) hem de arka tekerleri torsiyon çubuklu olacak..

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben de arada kalmıştım. 2019-2020 düşük km 1.5 TSI Highline ile 2021 1.0 eTSI 0 km Life aynı fiyat.


    Malzeme kalitesindeki düşüş hakkında çok yorum okudum buradan, kendim hiç binmedim.


    Yeni Golfün ön tasarımını hiç beğenmediğim ve 1.0 motor binmek istemediğim için net bir tercih ile 2019 1.5 Highline a yöneldim.


    Ben olsam temiz highline bakardım.

  • yeni olanı..

  • Ne kadar golf 8in bir onceki kasaya gore ufak tefek eksikleri olsada tabiki de yeni olani secerdim. .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ThatsIt

    Ben de arada kalmıştım. 2019-2020 düşük km 1.5 TSI Highline ile 2021 1.0 eTSI 0 km Life aynı fiyat.


    Malzeme kalitesindeki düşüş hakkında çok yorum okudum buradan, kendim hiç binmedim.


    Yeni Golfün ön tasarımını hiç beğenmediğim ve 1.0 motor binmek istemediğim için net bir tercih ile 2019 1.5 Highline a yöneldim.


    Ben olsam temiz highline bakardım.

    En mantiklisini yapmissiniz. 7,5 highline alatak birnevi Passat HB almissiniz diyebilirim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Golf 6'mı Golf 7'mi?
    11 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Golf8 çok 7-7.5 göze tuhaf geliyor artık :)

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Dogrudur hocam fakat malzeme kalitesi 8 de sanki daha kötü gibi bir de motor performansına göre değerlendirsek çok farkeder mi ?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • isok kullanıcısına yanıt
    Evet 8 de malzeme kalitesi daha düşük gibi görünüyor. Torsiyon çubuklu olması konforu mu düşürüyor bilgim yok.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Hocam 1.0 tsi uzun süreli deneyimim olmadı ama forumda daha önce ki konulardan bildiğim kullanıcıları var.
    Mesela JNG90 ve Haktan, kullanıcı deneyimlerini daha iyi paylaşabilir veya daha önce konusu varsa yönlendirebilir.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Anladım, teşekkürler hocam ilginiz için.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Golf 7.5 alacaksınız dizel otomatik cam tavanlı highline tadından yenmez

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kafa karışması normal, yani sizin için ikiside olur ama hangisi ?
    Sorunun cevabı bizde degil sizde.
    Burdaki herkes kendine göre karar verir ansızın. Dolayısıyla size herhangibir artısı yok.
    Motor performans 1.4
    Donanım higline
    Kalite, tasarım göreceli ?

    Golf 8 in bana sağlam üstünlüğü olmadıgı sürece şuan için her yol golf7 ye cıkıyor.

    Kafam sağlam, temiz olsun , garantili birşey olsun dersen sıfıra yanaşacaksın. Bunun karşılıgı çok fazla motor donanımdan fazlasıyla fedakarlık edeceksin.

    Nedeni belli yolda sollamaya kalkacan ki kalkamazsın keşke diyeceksin
    Donanım yavanlıgını zamanla hissedeceksin keşke diyeceksin.

    Golf 7 mantıklı mantıklı görünüyor. Alcagın arabada sıfır masraf olması lazım, lastik akü, fren balata, baskınbalata.
    Nasıl kullanıldıgı , nasıl bakımlı oldugu önemli.

    Karar vermen zor, kolay gelsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • golf 8 olmalı ama dsg olmalı. golf 8 manuel oldu mu bütün olay bitiyor. hafif hibrid olması için dsg olmalı. ayrıca yeni tip dsg vites kolu çok güzel. golf 7 artık çok eskidi.

  • Golf 7-8 arasındaki ic mekan farklılıkları

    Golf 7 lehine
    1- torpido gözü ve sanırım Kolçak ici hali kaplı
    2- arka kapılarda sus trimleri var. Su gri renkli parçalar
    3- bardaklık kapaklı tasarlanmış.
    4- direksiyonun sol tarafında eşya gözü var.
    5- piano Black konsol-bu kaplama muhtemelen çok çizildiği ve kirli durduğu için iptal edilmiş olabilir.

    Golf 8 lehine
    1- Mercedes serisi araçlardaki ambiyans aydınlatma(impressionda yok maalesef)
    2- çok hoş dokunmatik tavan lambaları. Gece etrafında silik bir aydınlatma ile belirtilmis. Oldukça güzel duruyor.
    3- daha iyi konumlandırılmış ve daha büyük ekran.
    4- Artık bıkkınlık veren direksiyon, klima, far kumandalarının değiştirilmesi.


    Söyle söyleyim golf 7 yi ne kadar doldurursanız doldurun, golf 8 life paketten iyi olamıyor. Çünkü ic ve dış ambiyans aydınlatmalar aracı farklı bir havaya sokuyor.

    Ornegin normal bir C sınıfı araçta eger varsa ya kapı kolunda ya aynada dış aydınlatma olur. Bu araçta ikisinde de var.

    C segmenti araçların çoğunda kapıdan 2 çizgi belki konsoldan 2 çizgi daha aydınlatma geçer. Bunda kapıların üstü ayrı, altı ayrı vs çok değişik aydınlatma yapabiliyorsunuz. Yine bunlarin üstüne konsolun ortasında ve tavanda ambiyans aydınlatmaları mevcut.

    Özet geçmek gerekirse bir takım şeylerden vazgeçmişler ancak bir takım şeyleri premium sınıftan çalmışlar. Sonuçta arabanın maliyeti sabit kalmalı. Yoksa C segmenti olmasının manası kalmaz.

    Ancak bu üst sınıflık olayını impression gösteremiyor, yinede çoğu C segmentinden iyi.

    Ornegin impression koltuğu style koltuğundan çok geride. Standart megane, focus kumaşı gibi. Şımartan bir nokta yok diyorsunuz. Gece aracı açınca led ışıklar koltuğa vuruyor ve beyaz çizgilerin yaldızlı olduğunu, parladığını görüyorsunuz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ARES007 -- 21 Mayıs 2021; 0:24:2 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: isok

    Temiz bir highline 7 almak daha mantıklı.
    8 hem boş( donanım ve kırpılmış eşya gözleri halı kaplamasız torpido vs) hem de arka tekerleri torsiyon çubuklu olacak..

    Motor kaputu amortisörü de gitmiş 8 de.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmet3976

    Motor kaputu amortisörü de gitmiş 8 de.



    Alıntıları Göster
    Daha görünmeyen yerlerinden neler yürütmüşlerdir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ugur.k U kullanıcısına yanıt
    Hocam sıfır olmadığı sürece dsg ve dizel düşünmüyorum. Tanıdıktan olursa olabilir ama çevrede yok.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • leon_312 kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler hocam golf 7 yakin geliyor performans ve donanım açısından, ilk sahibinden temiz 50 -60 bin km bakımları düzenli yapılmış arac olursa kafam rahat eder. Başka nelere dikkat etmeliyim veya neler ilerde problem oluşturabilir bu araçlar hakkında pek bilgim yok. Triger, turbo vs. gibi

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.