Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
s60 2. elde 1.6 ile 2.0 fiyatı neden aynı???
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (2 Mobil) - 4 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
2 liklerde eski sanzuman var o yuzden olabilir :D die tahmin ediyorum -
Ah bu vergi sisteminin gözü km olsun.
Bizlere 16oo cc motorlara bu kadar paralar verdiriyorlar ya başka birşey demiyorum...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
imagoodman
kullanıcısına yanıt
tamam da vergi 1500 tl avantajı var verginin, yine kapanmıyo o kadar büyük fark bi ara çok yakıyo diye duymuştum 2.0 dizel, 10lt/100km gibi... insanlara fazla mı geliyo acaba bu -
mustafa.cekic6
kullanıcısına yanıt
geartronic volvonun uzun zamandır kullandığı bi şanzıman hem de sorunsuz kendini ispatlamış bi alet ama powershift yeni çıktı asıl buna insanların şüpheci yaklaşması gerekirdi diye düşünüyorum, hele de dsg faciasından sonra... -
5 farklı aracım oldu hiçbirini sıfır almadım hiçbirinden de zarar etmedim. sıfır araç almak TR şartlarında bana mantıklı gelmiyo, hele 2.0 ve üstü için acıyorum vergi diye verdiğim paraya ( hoş, işe yarasa verdiğimiz vergiler ona da razı olurduk ama neyse...)
sıfır km de anlarım 1.6 nın daha fazla satması mantıklı, ama 2. elde de sıfır km de olduğu gibi bi fiyat farkı bekliyo insan, 2.0 çok temiz az km araçlar var 80000-90000 aralığında s60, golf 7 nin bu fiyatlara dayandığını görünce volvonun bu fiyatlarına sevinmiyoda değilim hani ucuz ucuz alınır işte
-
eritroblastosis
kullanıcısına yanıt
bilemiyorum ben 90 bine s60 t5 advance aldım 240 hp vites gecişleri biraz bana yavas geldi ama performansı gayet güzel -
Bir malın değerini arz talep dengesi belirler. Ben 2011 de T4 aracımı alırken bayi aynı fiyata aynı donanım 2.0T olan modelini önermişti. Mtv farkından dolayı 2 litre araçlarda talep 1.6 lara oranla daha düşük. Nedeni budur, bizi bu duruma düşürenler utansın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
D segment bir aracı 1.6lt motor binmektense 2.0lt motorlu tercih ederim. Sıfır 1.6 parasında da 2.0 ikinci eli yine tercih sebebidir. Aman siz de böyle yapmalısınız diyor değilim. Kişisel bir tercih tamamen.
Getirisi de şöyle birşey: Bugün Tekirdağ-İst arası otobanda arkama bir S60 II takıldı. D2 motorlu olduğuna hiç şüphem yoktu. Bassam beni yakalaması imkansız ama insaf ettim, çok para vermiş, 2.0T bir araç geçsin de sevinsin istedim, bıraktım geçti, arka ambleme baktım DriveE.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 2 Şubat 2014; 0:05:56 > -
biri 5 silindirli karakterli ve yeteri kadar güçlü volvo motoru; diğeriyse fordun kendi araçlarında powershiftle kombine etmediği, peugeot ve citroenle ortak kullanılan psa 1.6 dizel motoru. fiyatları anlamak mümkün değil. -
Kucuk motor hacimli dizel araclarin fiyatlarinin bu kadar yukselmesinin nedeni ulkemizdeki akaryakit fiyatlarinin fahisligi.
Hatta maalesef Volvo S60 II 'nin piyasada tutulmasi da 1.6 dizel versiyonundan oturu tamamen.
Ancak S60II T4'ler de eski kasa 2.0T ve D5'lerden hem daha performansli hem de 2.0T'lerden yaklasik %30 daha tutumlu. O kadar da degil yani ;)
Dolayisiyla sahsi kanaatim X sinifi araclar y lt motordan asagi olmamali yaklasimi guncelligini yitirmeye basladi coktan.
Saygilar..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
razi5000
R
kullanıcısına yanıt
Katılıyorum;)
T4 candir ;) s6o'ın hakkını veren motordur.
Ama keske abuk subuk vergıler olmasa da 2.4 D awd lere bınsek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
T4 kullanıcısı olarak ,dizel motor ısrarı olmayanlar için en mantıklı motorlardan biridir diyebilirim. -
quote:
Orijinalden alıntı: imagoodman
Katılıyorum;)
T4 candir ;) s6o'ın hakkını veren motordur.
Ama keske abuk subuk vergıler olmasa da 2.4 D awd lere bınsek.
2.4 d5 awd sandığınız kadar iyi değil. Ben benzinli 2.0t'dan d5'e geçtim, şimdiki yeni d5 eski benzinli aracımın performansını aratıyor. -
2.0 ın fazla yaktığı ve vergisinin yüksek olduğu gerçeği 1.6 nın 115 hp peugeot ve citroenin aynı motorla ağırlık avantajlarını kullanarak ışıklarda sizi üzecek olması gerçeği volvonun en mantıklı motorunu bence de T4 yaptı. yakın zamana kadar bence de piyasadaki en mantıklı premiumdu.
peki buna dersiniz bmw 320 ied 1.6 motor 8 ileri ZF ile 170 hp yeni motor ( özellikle T4 sahibi olup bu aracı deneyen yolda kapışan, test sürüşü yapan, bir şekilde kıyaslayan varsa, paylaşırsa sevinirim )
ikiside premium bmw seversin volvoya hayransındır onu demiyorum ama sırf teknik açıdan karşılaştıracak olursak bmw motor konusunda yeni bi devrim yapmış gibi görünüyo
volvo s60 T4 : 4 silindir 180 hp/240 nM , 0-100 km 9sn, yakıt tüketimi 6,8 lt/100 km (ortalama ) ( agresif kullanımda 10 lt yi geçiyor )
bmw 320ied : 4 silindir 170 hp/250 nM , 0-100 km 7,6 sn, yakıt tüketimi 5,4 lt/100 km (ortalama ) ( test sürüşlerinde agresif kullanımda 8-8,5 lt ye çıkıyor )
volvo hayranlığım bi yana bmw bu değerlerle kendi efsanesi 320D nin bile önünü kesecek gibi görünüyo
birkaç sene öncesine kadar benzinli motor teknolojisi henüz mantıklı bi noktada değil diye düşünüyordum, istenen güç her zaman vardı ama ekonomi son iki yıldır elde ediliyo, yeni vergilendirme sistemi geldiğinde dizel motorların dezavantajı, 2.0 ın yıllık vergi maliyeti bence de birkaç sene içinde premium segment yollarda daha fazla 1.6 motorlarını görücez...
-
eritroblastosis
kullanıcısına yanıt
Ben dediğiniz motoru şanzumanı Esk-ist arasında kullanma fırsatı buldum.
Dediğiniz gibi hızlanması ve yakıt ekonomisi beni şaşırttı.
İlk kalkış hızlanması T4 den önde.Fakat 150 km üstü hızlarda T4 kadar hızlı tepki veremiyor yani o hızların üstünde sanki daha yavaş hızlanıyor gibi.
Ama aracın içine oturup direksiyon koltuk ve iç atmosferi inanın s60 yarısı bile değil.
Tamam şanzuman motor başarılı ama her kasisi belimde hissetmek tabir facia.
Bu bahsettiğim aracın üstünde 17 jant var.
Araç sahibi arkadaşım benim aracıma (18'inç ixion )bindiğinde BMW hayıflanıyor nasıl olurda bu kadar sessiz ve konforlu döner diye.
İşte burada tercih yapmak gerekiyor.
Konfor mu spor ruh mu ?
Bence R desingte her ikiside var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: imagoodman
Ben dediğiniz motoru şanzumanı Esk-ist arasında kullanma fırsatı buldum.
Dediğiniz gibi hızlanması ve yakıt ekonomisi beni şaşırttı.
İlk kalkış hızlanması T4 den önde.Fakat 150 km üstü hızlarda T4 kadar hızlı tepki veremiyor yani o hızların üstünde sanki daha yavaş hızlanıyor gibi.
Ama aracın içine oturup direksiyon koltuk ve iç atmosferi inanın s60 yarısı bile değil.
Tamam şanzuman motor başarılı ama her kasisi belimde hissetmek tabir facia.
Bu bahsettiğim aracın üstünde 17 jant var.
Araç sahibi arkadaşım benim aracıma (18'inç ixion )bindiğinde BMW hayıflanıyor nasıl olurda bu kadar sessiz ve konforlu döner diye.
İşte burada tercih yapmak gerekiyor.
Konfor mu spor ruh mu ?
Bence R desingte her ikiside var.
haklısınız volvo konfor konusunda çok daha başarılı, tüketim ve aktarım konusunda volvonun yeni otm şanzımanını beklemek gerekecek bakalım yeni T4 neler verecek...
-
Sıfır araç fiyatları güncellenmiş ve Volvo fiyatları biraz uçmuş...
İkinci el piyasası da bundan etkilenecektir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 1 Mart 2014; 16:02:15 > -
yolcum
kullanıcısına yanıt
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-satilik-sifir-ayarinda-volvo-s60-1%2C6-drive-premium-151862840/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-s-60-2t-pre.ad.sec.ad.adv.ad.srf.18-sl.acc.four-c.sasi-busines-155846669/detay
adamlar uçmuş ya, bu ikinci el araba işini meslek haline getirdi bazı insanlar (galericileri kastetmiyorum) 1.6 motor arabaya 130K verecek babayiğiti alnından öperim
adamın biri de 2011 2.0D3 70000 km de advance araca 125 bin istemiş. açıklamaya da sıfırı 200 bin yazmış.( aynı araç geçen haftalarda 90 bin tl civarında ilandaydı) ben bu mantığı anlamıyorum ya, güzel bi araba alalım dedik hevesimizi kursağımızda bıraktılar, premiumda volvo ne güzel kimsenin haberi olmadığı ucuz bi seçenekti ama artık değil, bu fiyatlara kimse volvo almaz onu da söylemek gerek, insanlar direk almanlara yönelir...
-
Valla s60 birinci Secenegim 3,20 ikinci secenegimdi bu gidisle 3.20 alacaz galiba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- volvo v40 kronik sorunları
- volvo xc40 plug-in hybrid yakıt tüketimi
- geartronic şanzıman nedir
- volvo xc60 kronik sorunları
- volvo s80 2.4 d5 kullanıcı yorumları
- volvo xc90 elektrikli
- volvo ex30 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
