Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
0
Favori
2.074
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı

    Elektrikle çalışan ve bir dolumda 160 km yol katedebilen Mitsubishi i-MiEV'in yıllık yakıt masrafı 250 TL. Temsa, i-MiEV ithalatına ilk talep 200 adedi bulunca başlayacak

    Biz görmesek de çocuklarımız, 'Usta, doldur depoyu' diyemeyecek. Onlar evlerinde, alışveriş merkezinde veya işyerlerinde araçlarının fişini prize takacaklar. Yani petrolle çalışan araçların sonunu getiren elektrikli otomobiller yaygınlaşıyor. 5 yıl önce 'bunlar da ne ki?' denilen elektrikli otomobiller, Türkiye'nin de kapısını çaldı. Temsa, Türkiye'de ilk elekt- rikli aracı satışa çıkaran şirket oldu.
    Sabancı'nın 2009 yılında Güler Sabancı liderliğinde belirlediği ekonomide, çevrede ve toplumda sürdürülebilirlik stratejisi hayata geçmeye başladı. İlk ataklardan birini TEMSA Global yaptı. Genel Müdür Dr. Yusuf Soner, 'Mitsubishi'nin elektrikli otomobilini Türkiye'ye getirdik. Türkiye'de ilk elektrikli otomobil lansmanını yapıyoruz' açıklaması yaptı.
    Türkiye'de en az 200 adetlik siparişle satılacak İ-Miev'in ilk kullanıcılarından biri Güler Sabancı oldu.
    Yapılan hesaplara göre 2014 yılında bu araçların maliyetinin 30 bin liraya inmesi, pillerinin ucuzlaması ve ömrünün uzaması, şarj noktasının artması öngörülüyor. Belki de Carrefour, bende şarj bedava promosyonu yapacak. Soner, pillerin fiyatlarında radikal düşüşler beklediklerini ifade ederek, aracın yıllık şarj maliyetinin 250 lira olduğunun altını çiziyor.

    30 bin euro ama teşvikli
    i-MiEV, Japonya'da elektrikli ve normal seçenekleriyle satılıyor. Elektrikli i-MiEV, normal motorlu i-MiEV'in iki katı fiyata sahip. Ama bu bedelin yüzde 50'lik kısmını Japon Hükümeti, yüzde 25'lik kısmını ise yerel yönetim sübvanse ediyor. Tüketici, elektrikli i-MiEV'i, normal i-MiEV fiyatının yüzde 25 üzerine satın alabiliyor. Bu da yaklaşık 30 bin euroya denk geliyor. Mitsubishi, elektrikli i-MiEV ile Avrupa'nın da kapısını çaldı. Halen İngiltere, Hollanda ve Belçika hükümetleriyle görüşmeler sürüyor. Londra Belediyesi ile de görüşen Mitsubishi yetkilileri, bu aracı 30 bin euro civarında tüketiciye ulaştırmanın mümkün olduğunu belirtiyorlar.


    Halil OKŞİT







  • şu anki temsa satış fiyatı nedir?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: acu___men

    şu anki temsa satış fiyatı nedir?
    Fişli mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    Fişli mi?

    Alıntıları Göster
    I-MiEV'in Almanya fiyatı bile 20.000 Euro'nun üzerindeydi. Boyut olarak da Peugeot 107 veya Fiat 500'den daha büyük bir araç değil. En iyi şartlarda 40.000 TL'ye satışa sunulsa, 3-5 tane belki satar...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    Fişli mi?


    niye şaşırdınız ki? Doğru diyor... Şimdi bu tümü elektrikli aracı sadece evimizdeki AC gerilime sahip prize bağlamak sreti ile yaklaşık 9 saat içinde şarj edebileceğiz...

    Tabi bu şarj işlemi, ona uygun benzin istasyonu gibi elektrik dolum tesislerinin kurulumu ile çok kısa sürelere düşebilecektir, asıl mesele burda yüksek voltaj ile bataryaya dolum yapmaktır ki bunu yaptığınız zaman bu şarj süresini 2-3 saate çekmek mümkündür...

    Ancak yüksek voltaj demek de yksek maliyet gerektirir ki orası sorun işte...

    Neyse fiyatını görelim bakalım, ona göre yorum yaparız.....

    edit: fiyatı arkadaş vermiş 30,000 EURO fiyat çekmişler araca...
    Resmen dalga geçmişler milletle, sonuçta arabaya konulan bataryaların maksimum olsa olsa 1500 kez çevrim ömrü vardır. 1 çevrimle maksimum 160 km. yol alınıyorsa;

    1500 * 160 = 200,000 KM toplam yol (Bataryanın bür süre kullanımdan sonra %20 lik kapasitesini kayıp edeceği hesaba katılmıştır) yapılır bu araçla...

    Sonra arada elektrik motorunun, bataryaların bakımı vs.. masrafı da olur,

    Burda maliyeti belirleyen unsur aracımızın bataryalarının kaç AH (amper*hours) luk kaasiteye sahip olduğudur... (teknik dökümana bakmak lazım)

    Sonuç olarak toplamda 200,000 KM yol apabileceğiniz sonrasında bataryayı çöpe atıp yerine bir araba parası kadar daha para verip yeni batarya almanız gereken bir durumdan söz ediyoruz...

    Bu araç Avrupa'da haftasonu alışveriş-eğlence vs... için 40-50 KM yol giden insanlar yada evi-işi arası yakın olan insanlar için çok ideal, ama uzun yola gelmez...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi met.nar -- 21 Şubat 2010; 19:28:22 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: metinardicli


    quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    Fişli mi?


    niye şaşırdınız ki? Doğru diyor... Şimdi bu tümü elektrikli aracı sadece evimizdeki AC gerilime sahip prize bağlamak sreti ile yaklaşık 9 saat içinde şarj edebileceğiz...

    Tabi bu şarj işlemi, ona uygun benzin istasyonu gibi elektrik dolum tesislerinin kurulumu ile çok kısa sürelere düşebilecektir, asıl mesele burda yüksek voltaj ile bataryaya dolum yapmaktır ki bunu yaptığınız zaman bu şarj süresini 2-3 saate çekmek mümkündür...

    Ancak yüksek voltaj demek de yksek maliyet gerektirir ki orası sorun işte...

    Neyse fiyatını görelim bakalım, ona göre yorum yaparız.....

    Cep telefonu gibi. Akşam eve geldiğinde tak sabah dolmuş olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    Fişli mi?

    Alıntıları Göster
    2008 balayım singapur ayağı...etrafı izlemekten çok araçları izliyorum...LP640..lexus cenneti...ilk nissan GTR ı canlı canlı gördüğüm yerde...finans merkezlerini gezerken gözüm bu böceğe takıldı...araştırıp karıştırıp tamamen pilli olduğunu öğrenince çok şaşırmış ve ülkemde göremeyeceğim için çok üzülmüştüm...resmen bizim ülke için hayal demiştim aradan çok değil 2 sene geçti ve şimdiden gelmesi için planlar yapılıyorsa bu süper bir gelişme...ben Colt aldım şehiriçi işlerimizi görelim diye eşim kullanmakta ancak araç ciddi birşekilde giriş yaparsa ilk müşterilerinden birisi olabilirim


    Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı

    Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Dyson, Türkiye'de ilk resmi servisini açtı | Yatırımlar artıyor
    5 yıl önce açıldı
    Fiat EgeaHB ile geçen 5 yılın ardından. 2023 servis fiyatları :( !!
    4 yıl önce açıldı
    BMW ve Toyota, hidrojenli otomobiller için ortaklık kurdu: 2028’de satışa çıkacak
    5 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: infinite

    2008 balayım singapur ayağı...etrafı izlemekten çok araçları izliyorum...LP640..lexus cenneti...ilk nissan GTR ı canlı canlı gördüğüm yerde...finans merkezlerini gezerken gözüm bu böceğe takıldı...araştırıp karıştırıp tamamen pilli olduğunu öğrenince çok şaşırmış ve ülkemde göremeyeceğim için çok üzülmüştüm...resmen bizim ülke için hayal demiştim aradan çok değil 2 sene geçti ve şimdiden gelmesi için planlar yapılıyorsa bu süper bir gelişme...ben Colt aldım şehiriçi işlerimizi görelim diye eşim kullanmakta ancak araç ciddi birşekilde giriş yaparsa ilk müşterilerinden birisi olabilirim


    Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı

    Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı


    Alıntıları Göster
    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde




  • quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.

    +1

    benzinli motor çalışırken üretilen elektrik depo edilip düşük hızlarda kullanılıyor.Yani prize takıp şarj etme gibi bir olay söz konus değil...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.

    prius hybrid teknoloji kullanıyor. Tamamiyle elektrikle çalışmıyor. Araçlardadizel veya benzinli bir motor daha bulunuyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal

    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.

    Alıntıları Göster
    infinite in resmini koyduğu araçta egzoz çıkışı var ?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vwag


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.

    prius hybrid teknoloji kullanıyor. Tamamiyle elektrikle çalışmıyor. Araçlardadizel veya benzinli bir motor daha bulunuyor.

    Eee biz ne dedik?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: vwag


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.

    prius hybrid teknoloji kullanıyor. Tamamiyle elektrikle çalışmıyor. Araçlardadizel veya benzinli bir motor daha bulunuyor.

    Onu tam bilmiyordum öyleymiş demekki




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Werner Heisenberg

    quote:

    Orijinalden alıntı: vwag


    quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.

    prius hybrid teknoloji kullanıyor. Tamamiyle elektrikle çalışmıyor. Araçlardadizel veya benzinli bir motor daha bulunuyor.

    Onu tam bilmiyordum öyleymiş demekki

    Alıntıları Göster
    http://www.mitsubishi-motors.tv/english/index.html?mv=5tateyama_e#




  • quote:

    Orijinalden alıntı: infinite

    2008 balayım singapur ayağı...etrafı izlemekten çok araçları izliyorum...LP640..lexus cenneti...ilk nissan GTR ı canlı canlı gördüğüm yerde...finans merkezlerini gezerken gözüm bu böceğe takıldı...araştırıp karıştırıp tamamen pilli olduğunu öğrenince çok şaşırmış ve ülkemde göremeyeceğim için çok üzülmüştüm...resmen bizim ülke için hayal demiştim aradan çok değil 2 sene geçti ve şimdiden gelmesi için planlar yapılıyorsa bu süper bir gelişme...ben Colt aldım şehiriçi işlerimizi görelim diye eşim kullanmakta ancak araç ciddi birşekilde giriş yaparsa ilk müşterilerinden birisi olabilirim


    [image]http://img717.imageshack.us/img717/812 /dscn2440.jpg[/image]
    [image]http://img638.imageshack.us/img638/5854 /dscn2439f.jpg[/image]


    eksoz var bunda tamamen nasıl pilli oluyo yamuluyo olmayasınız




  • quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde


    Prius fişli değil benzinli motor'a takviye olarak elektirikli motor eklenmiş. Şehir içinde düşük hızlarda elektirik motor çalışıyor yüksek hızlarda ise benzinli motor devreye giriyor. Elektirik motorun sarjı ise kendi kendine doluyor araç hareket ettikçe.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: infinite

    Türkiye'de ilk fişli otoyu Sabancı satışa çıkardı



    Bu resimdeki benzinli motora sahip versiyonu elektrikli versiyon değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.


    yalnış bilgi vermişsiniz...

    PRIUS adlı araç MELEZ araçtır, yaklaşık 50 km/h hızına kadar elektrik motoru yardımı ile gittikten sonra, bu hızdan sonra benzinli motora dönmektedir...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: met.nar

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ünal


    quote:

    Orijinalden alıntı: PeterPetrelli

    Ben geçen yolda Prius gördüm, şöförü kadındı bu arabalarda fişli değil mi? Yani kadın belkide satılmadığı halde getirtmiş o yzden TRde ilk diyemeyiz heralde

    Prius benzinli ve elektrikli motora sahip. Araç çalışmasında ve belli bir hıza kadar benzin kullanıp daha sonra elektrikli motor devreye gidiyor sanırım.


    yalnış bilgi vermişsiniz...

    PRIUS adlı araç MELEZ araçtır, yaklaşık 50 km/h hızına kadar elektrik motoru yardımı ile gittikten sonra, bu hızdan sonra benzinli motora dönmektedir...

    Alıntıları Göster
    Ben tam tersini söylemişim pardon.




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum