VGT-vakum gücü teknolojisi yakıt tasarufu hakkında

Mantıklı düşünelim, ben bir cihaz yapmışım ve %25 yakıt tasarrufu sağlıyor olsun. Sizce ben bunu TV kanallarında, internet platformlarında üç paraya satmaya uğraşır mıyım?
Giderim patentini alırım kaç paraysa, gerekirse kredi çeker patent ücretini öderim. Sonra gider otomobil markalarının kapılarını çalarım. Elimde böyle böyle bir ürün var, buyurun deneyin. Beğenirseniz fiyatını konuşuruz. Gerçekten %25 tasarruf yaptıracak bu aleti almayacak otomobil üreticisi var mıdır? Zannetmiyorum.
Aletin takıldığı araba başına hiç yoktan 10 dolar alsam, yedi sülalem kurtulur.

Şu adamı görünce kaçın zaten.Bir videosundaki yanlışı düzeltmiştim hakaret etmişti hemen

Arkadaşlar makine mühendisiyim ve söylüyorum bu olay %100 yalan. Otto ve diesel çevirimlerinde verimler bellidir. MEvcut motorun üstüne koyacağınız hiçbir parça fazla güç verip düşük tüketim sağlamaz. ya gücü azaltır ekonomi sağlar. yada fazla güç verir tüketimi arttırır. İStediğin kadar kompresör ekleyin turbo ekleyin. YÜZDE 25 TASARRUF A L A M A Z S I N I Z . ALAMAZSINIZ YOK ÖYLE BİR ŞEY. MOTORUN YAPISINI DEĞİŞTİRMENİZ GEREKİR. Hava borusuna takacağınız çöp bir kompresör size bu ikisini aynı anda sağlamaz

Bu adamın yaptığı saçmalık cihazın patenti bile yoktur.

Ayrıca VGT , Variable Geometry Turbo yani değişken geometrili turbo için alınmış bir isimdir. VE bu mesut kekosunun tanıttığı olayla alakası bulunmamaktadır.

Çektiği uyduruk videolarla kendine kanal yapmaya çalışan yol yapmaya çalışan kolpa herifin teki..

60-70 hp motorlu arabalar alın sonra araba çok yakıyor gitmiyor teknoloji peşinde koşun. dünyanın en gereksiz işlerine sahip ülkesiyiz.

cebinizden 500 lirayı bir anda hiç uğruna vakumlayacak teknoloji icat etmişler

Ben bugün aracımı vgt sistemi varmış gibi kullandım Kuşadası gibi bir yerde ortalama hız 30 ile 27 km şehiriçi yol yaptım trafik ışıkları dur kalklar şehrin göbeği burada yokuş çok çarşı kalabalık kuşadasında yaşayan bilir Çevreyolu bile rampa ve trafik Işık’ları dolu çarşı ki hiç anlatmayayım. Neyse normalde Standart kullanımımda arada bir gazı köklerim abartılı da değiş tabi 12,5 ila 13,5 litre yakardı. Benzinlimden çıkıp yol bilgisayarını sıfırladım ve 27 km yolu 30 km ortalama hızla 9,5 litre yakıt ortalamasıyla tamamladım. Araçta eşim ve oğlum ile 3 kişiydik Bu Arada araç 2004 e200 kompressör otomatik LPG’li

Yani hakikaten bize araç tasarruf dersi vermekten başka bir şey yapmıyorlar. Firmaya arabam ile ilgili motorunun çalışma yapısı ile ilgili bilgileri olup olmadığını sordum teknik ve bilimsel bir Bilgi istedim aynı araca takıp takmadıklarını sordum. Ama en eskisinden en yenisine hepsine olur deyip geçtiler. Motor garantisi veriyormusunuz dedim cevap Yok.

En iyi tasarruf gereksiz gaza ve frene basmamak aracın buji, yağ , filtre bakımlarını aksatmamak doğru Ebadda lastik jant seçimi yapmak ve lastiklerde yakıt ekonomisi tercih edilmeli mesela yakıt tasarrufundan a puan alan ile e puan alan lastik 100 km de yarım litre Fark ediyor. Araçta gereksiz ağırlık taşımamalı. Gerekmedikçe fuZuli kullanılmamalı. Dandik yerlerden yakıt almamalı. Ve bakımlarında işi bilen ustalara araçlarımızı emanet etmeliyiz.