Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
YAĞ DEĞİŞTİRMEDEN 215000 KM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Looks like that oil needs a new engine..
youtube da şu yorumu görünce yarıldım.
-
Yuhhh!!!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
gecen haftalarda babamin emanet kangoo suyla yolda 90-100 ile giderken araba stop etti ve kendini kilitledi.tekrar calismadi, stop yazisi yanip sonuyodu.
tum filtreler +yagi 9 bin km once degismesine ragmen.
500 lira gibi bir masraf sonucunda sebebin filtre tikanmasi oldugunu ogrendik
bu da boyle bir animizdir
*arac,: 2006 kangoo 1.5 dci 85 hp
depo full e yakin dolu.
aku vs yeni.
bakimlari tam.
500 tl nin yarisindan cogu cekici parasi.dag basinda stop etti.
fakat magduriyet ; paha bicilemezzz.
mazotu hep moilden aliyodum.duzenli olarak fullerim ayni yerden ve cok islek bir yer.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi deneme tahtasi -- 25 Şubat 2018; 13:40:55 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Meticulous
quote:
Looks like that oil needs a new engine..
youtube da şu yorumu görünce yarıldım.
Yağını suyunu değiştirip bi 215000 daha yapardı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Modern full sentetik yağlar 15-20 bin km dayanıklıdır gerçi biz garanti olsun diye 10 binde bir değiştiriyoruz.
Edit: 215 binmiş, 21 bin diye okumuşum yuh olsun böyle adama da böyle düzene de
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mazotşist -- 25 Şubat 2018; 13:50:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben de 10 bin lik bakımı 15 binde bir yapiom mecburen. 3 ayda 10 bin doluyor çünkü. Tasarruf etmem lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Asıl soru bu kafayla 215 bin km nasıl hayatta kalabildi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Eğer birinci sınıf sentetik yağ(poe pao) kullanılır ise yaklaşık 60000 km ömrü var. Bizim türkiye piyasasında tam sentetik diye satılan yağların çoğu en fazla 20 bin km civarı sağlıklı kullanım sunabiliyorlar. Zaten bırak full sentetiği bir çoğu yarı sentetik bile değil...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acr -- 25 Şubat 2018; 21:50:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Adam yaptirmadigi bakım paralariyla yeni motor toplar bi 215000 daha devam 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: deneme tahtasi
gecen haftalarda babamin emanet kangoo suyla yolda 90-100 ile giderken araba stop etti ve kendini kilitledi.tekrar calismadi, stop yazisi yanip sonuyodu.
tum filtreler +yagi 9 bin km once degismesine ragmen.
500 lira gibi bir masraf sonucunda sebebin filtre tikanmasi oldugunu ogrendik
bu da boyle bir animizdir
*arac,: 2006 kangoo 1.5 dci 85 hp
depo full e yakin dolu.
aku vs yeni.
bakimlari tam.
500 tl nin yarisindan cogu cekici parasi.dag basinda stop etti.
fakat magduriyet ; paha bicilemezzz.
mazotu hep moilden aliyodum.duzenli olarak fullerim ayni yerden ve cok islek bir yer.
filtre tıkanmasının sebebi kirli yakıt
-
quote:
Orijinalden alıntı: berkaydj
quote:
Orijinalden alıntı: deneme tahtasi
gecen haftalarda babamin emanet kangoo suyla yolda 90-100 ile giderken araba stop etti ve kendini kilitledi.tekrar calismadi, stop yazisi yanip sonuyodu.
tum filtreler +yagi 9 bin km once degismesine ragmen.
500 lira gibi bir masraf sonucunda sebebin filtre tikanmasi oldugunu ogrendik
bu da boyle bir animizdir
*arac,: 2006 kangoo 1.5 dci 85 hp
depo full e yakin dolu.
aku vs yeni.
bakimlari tam.
500 tl nin yarisindan cogu cekici parasi.dag basinda stop etti.
fakat magduriyet ; paha bicilemezzz.
mazotu hep moilden aliyodum.duzenli olarak fullerim ayni yerden ve cok islek bir yer.
filtre tıkanmasının sebebi kirli yakıt
Kalitesiz ya da hatalı filtre de olabilir.
Ayrıca ben inanmadım 215 bin hikayesine.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Külbütör kapağını sök, egzantirikleri temizle; Karteri sök, temizle geri kapat. Eğer bu kadarsa bu iş, çok çok ucuz kurtulmuş...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 25 Şubat 2018; 23:12:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: berkaydj
quote:
Orijinalden alıntı: deneme tahtasi
gecen haftalarda babamin emanet kangoo suyla yolda 90-100 ile giderken araba stop etti ve kendini kilitledi.tekrar calismadi, stop yazisi yanip sonuyodu.
tum filtreler +yagi 9 bin km once degismesine ragmen.
500 lira gibi bir masraf sonucunda sebebin filtre tikanmasi oldugunu ogrendik
bu da boyle bir animizdir
*arac,: 2006 kangoo 1.5 dci 85 hp
depo full e yakin dolu.
aku vs yeni.
bakimlari tam.
500 tl nin yarisindan cogu cekici parasi.dag basinda stop etti.
fakat magduriyet ; paha bicilemezzz.
mazotu hep moilden aliyodum.duzenli olarak fullerim ayni yerden ve cok islek bir yer.
filtre tıkanmasının sebebi kirli yakıt
her 3-4 haftada bir ayni yerden bu aracin depoyu fulluyorum.
ailedeki baska bir araci da hep burdan dolduruyoruz.
daha once ayni aracta ya da diger aracta bir sorun olmadi.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Alisilin07
quote:
Orijinalden alıntı: berkaydj
quote:
Orijinalden alıntı: deneme tahtasi
gecen haftalarda babamin emanet kangoo suyla yolda 90-100 ile giderken araba stop etti ve kendini kilitledi.tekrar calismadi, stop yazisi yanip sonuyodu.
tum filtreler +yagi 9 bin km once degismesine ragmen.
500 lira gibi bir masraf sonucunda sebebin filtre tikanmasi oldugunu ogrendik
bu da boyle bir animizdir
*arac,: 2006 kangoo 1.5 dci 85 hp
depo full e yakin dolu.
aku vs yeni.
bakimlari tam.
500 tl nin yarisindan cogu cekici parasi.dag basinda stop etti.
fakat magduriyet ; paha bicilemezzz.
mazotu hep moilden aliyodum.duzenli olarak fullerim ayni yerden ve cok islek bir yer.
filtre tıkanmasının sebebi kirli yakıt
Kalitesiz ya da hatalı filtre de olabilir.
Ayrıca ben inanmadım 215 bin hikayesine.
hep ayni ustada bakima giriyor ve hep kaliteli malzemeler kullanir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
burda da 100bin km üstü hiç bakım görmemiş arabalara rastlayabilirsiniz, özellikle kadınların birçoğu bilmediğinden yaptırmıyor ben şahsen birkaç tane de tanıyorum, hiçbirinde de motor kilitlenmedi -
yeni nesil tam sentetik yağlarla 10 bin km de bir bakıma çağırılmak Türkiyedeki satıcı ve servislerin kurnazlığından başka birşey değil. Nasıl multijet'in bakım aralığı 20 bin km'de birse diğer tüm markalar bunu 20 bin'de bir yapabilir ama, bizim ülkede özellikle hava filtresini 5-6 bin km'de bir değiştirmek lazım. tam sentetik yağlar kolay kolay özelliklerini kaybetmiyor. Mesela liqui moly'nin 30-40 bin km'ye kadar giden yağları mevcut. Ben mobil esp, castrol edge, motul'un kaliteli yağlarının 20 bin km rahat dayanabileceğini düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K@sToR -- 26 Şubat 2018; 11:4:3 > -
215.000 km boyunca hiç yağ değiştirmediğine inanmıyorum ben. Biraz yalan geldi bana. -
İnandırıcı değil... Bu kadar gidecek yağ yok... Her önüne gelenin video yükleyebildiği youtube'u referans olarak kabul etmem... -
Yağ gitmemiş zaten katran olmuş. Belki eksildikçe üstten eklemiş olabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- kia sportage yakıt tüketimi
- triger kayışı yerine zincir kullanan markalar
- megane 4
- minerva lastik yorumları
- trim sesi giderici bant
- xiaomi su7 sahibinden
- passat pro
- byd menzil
- kia sportage en dolu paketi hangisi
- q4 e tron menzil
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
