Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yoğun trafikte düz araç ile milim milim gitme olayı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
39
Cevap
3
Favori
33.521
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar selam geçenlerde buradan düz araç ile ilgili bir konu açmıştım son derece faydalı oldu benim için ankaraya gittim düz aracı getirdim o konuyu görenler hatırlicaktır olayı :)

    Şimdi şöyle bir sorum olacak size. Çok sıkışık trafikte ilerlerken debriyajı sürekli kavrama noktasında tutup ayağımı hafif frenden çekince araca hiç gaz vermeden yavaşça gidiyor araç. trafikte bu şekilde kullandım hep. debriyajı kavramaya kadar çekiyorum. araç titremeye başlayınca ayağımı frenden çekip hiç gaz vermiyorum ve araç hafif hafif ilerliyo durunca tekrar fren yapıyorum ve yarım debriyaj bekliyorum.

    sorum şu. bu olayın araca herhangi bir zararı varmıdır. yoksa zaten bu şekilmidir bunun usülü ?



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Yoğun Trafikte Düz Araç Kullanma Rehberi

    Yoğun trafikte araç kullanmak, özellikle manuel vitesli araçlar için zorlu olabilir. İşte yoğun trafikte düz bir araç kullanmanıza yardımcı olacak bazı ipuçları:

    • Debriyajı Doğru Kullanın: Yoğun trafikte, debriyajı hassas bir şekilde kullanmak çok önemlidir. Debriyaja yavaşça basın ve motorun stop etmemesine dikkat edin.

    • Dur-Kalk Tekniğini Uygulayın: Dur-kalk trafiğinde, aracınızı hareket ettirmek için debriyajı hafifçe bırakın ve gaza yavaşça basın. Aracınız hareket etmeye başladıktan sonra debriyaja tekrar basın ve durmadan önce gaza basmayı bırakın.

    • Yavaş Kullanın: Yoğun trafikte yüksek hızlarda seyretmeye çalışmayın. Bunun yerine, yavaş ve istikrarlı bir şekilde kullanın. Bu sayede daha az debriyaj ve gaz kullanmanız gerekir.

    • Manuel Vitesli Araba Kullanmanın Temellerini Öğrenin: Yoğun trafikte manuel vitesli araç kullanmadan önce, vites değiştirme, debriyaj kullanımı ve dur-kalk tekniği gibi temelleri öğrenmek çok önemlidir.

    • Sakin Kalın: Yoğun trafik sinir bozucu olabilir, ancak sakin kalmak ve güvenli bir şekilde kullanmaya odaklanmak çok önemlidir. Acele etmeyin ve araçlarınızı her zaman kontrol altında tutun.

    Bu ipuçlarını uygulamak, yoğun trafikte manuel vitesli araç kullanmanızı kolaylaştıracaktır. Ancak, en önemlisi sabırlı ve dikkatli olmaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Zararı vardır.Yarım debriyaj yapmak baskı balatayı çabuk bitirir.Uzun süre giderseniz koku vermesi yüksek bir ihtimaldir.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jamais Vu

    Zararı vardır.Yarım debriyaj yapmak baskı balatayı çabuk bitirir.Uzun süre giderseniz koku vermesi yüksek bir ihtimaldir.
    peki dostum bu manuel vites ile milim trafikte nasıl gidiliyo. bir köprü trafiğine girince en az 150 kere dur kalk yapmak gerekiyo. bu durumda her kalkışımda gazmı vericem araca ?

    santim santim ilerleyen trafikte nasıl kullanılır bu manuel vites ?
  • takip

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    peki dostum bu manuel vites ile milim trafikte nasıl gidiliyo. bir köprü trafiğine girince en az 150 kere dur kalk yapmak gerekiyo. bu durumda her kalkışımda gazmı vericem araca ?

    santim santim ilerleyen trafikte nasıl kullanılır bu manuel vites ?

    Alıntıları Göster
    evet her kalkışta gaz vereceksiniz. her kalkış normal bir kalkış olacak.hatta arada sırada vitesi boşa alıp sistemi rahatlatmanız gerekiyor. sürekli debriyaja basmakta zararlı.
  • Yarım debriyaj derken, tam kavrama noktasında bekliyorsan, ayağının altında uğuldamayı hissediyorsan balatayı zorluyorsun. Yok eğer daha aşağıda tam kavrama halinde bekliyorum dersen bilyeyi yıpratıyorsun. Yani her türlü yaptığın zararlı. Bekleme uzun olacaksa vites boşa alınır, doğrusu budur.
    Kalkışta da araba rölantiyle rahat kalkabilecek düzlükteyse, gaz verilmeyebilir. Ama zorlanıyorsa hem motora hem aktarmaya zarar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

    Yarım debriyaj derken, tam kavrama noktasında bekliyorsan, ayağının altında uğuldamayı hissediyorsan balatayı zorluyorsun. Yok eğer daha aşağıda tam kavrama halinde bekliyorum dersen bilyeyi yıpratıyorsun. Yani her türlü yaptığın zararlı. Bekleme uzun olacaksa vites boşa alınır, doğrusu budur.
    Kalkışta da araba rölantiyle rahat kalkabilecek düzlükteyse, gaz verilmeyebilir. Ama zorlanıyorsa hem motora hem aktarmaya zarar.
    yani bekleme uzun sürdü ve boşa alıp debriyajı bıraktım. kalkarkende 70-80 cm gidecem diyelim. debriyaja basıp vitesi 1 e alıp ayağımı kavramaya getirince araç zaten kendi kendine gaz vermeden gidiyo. o 70-80 cm lik mesafede zaten gaz verecek zaman bile olmazki kavramaya getirince araç gidiyo zaten. bunu kastediyorum. bu zararlı bi olaymıdır yani
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Araba ile dönerken hızım 10 falandı arka sağ lastiği hafif sürttüm
    4 ay önce açıldı
    70KMH ile giderken 330KMH ile yanınızdan geçen bir araç nasıl görünür? İzleyin...
    4 yıl önce açıldı
    Yoğun trafikte yokuşa aşağı nasıl gitmeli ?
    9 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    yani bekleme uzun sürdü ve boşa alıp debriyajı bıraktım. kalkarkende 70-80 cm gidecem diyelim. debriyaja basıp vitesi 1 e alıp ayağımı kavramaya getirince araç zaten kendi kendine gaz vermeden gidiyo. o 70-80 cm lik mesafede zaten gaz verecek zaman bile olmazki kavramaya getirince araç gidiyo zaten. bunu kastediyorum. bu zararlı bi olaymıdır yani

    Alıntıları Göster
    Kavramaya gelmeden hafif gaz vermen yeterli.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: antuaRri

    Kavramaya gelmeden hafif gaz vermen yeterli.

    Alıntıları Göster
    ben hep yarım debriyaj gaz vermeden ilerliyorum daha sıkıntısını görmedim. Zaten milim milim ilerliyor. Gaz vererek gitsem bile ayağımı debriyajdan tamamen çekemeden tekrar debriyaj+fren yapmak zorunda kalıyorum. Zararsa o da zarar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    yani bekleme uzun sürdü ve boşa alıp debriyajı bıraktım. kalkarkende 70-80 cm gidecem diyelim. debriyaja basıp vitesi 1 e alıp ayağımı kavramaya getirince araç zaten kendi kendine gaz vermeden gidiyo. o 70-80 cm lik mesafede zaten gaz verecek zaman bile olmazki kavramaya getirince araç gidiyo zaten. bunu kastediyorum. bu zararlı bi olaymıdır yani

    Alıntıları Göster
    Hocam dondun mu sen ya? ben seni gelemezsin diye dusunmustum




















  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kadınlara Fısıldayan Adam

    Hocam dondun mu sen ya? ben seni gelemezsin diye dusunmustum


















    Alıntıları Göster
    döndüm döndüm ayıpsın hala yaşıyorum Allaha şükür :D otobanda çok rahat geldim de şehir trafiğine girince işte bu milim milim ilerleme işkencesi ile yüzyüze gelince bu konuyu açma gereksinimi duydum :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    döndüm döndüm ayıpsın hala yaşıyorum Allaha şükür :D otobanda çok rahat geldim de şehir trafiğine girince işte bu milim milim ilerleme işkencesi ile yüzyüze gelince bu konuyu açma gereksinimi duydum :)

    Alıntıları Göster
    hakkaten nedir bu milim trafikte manuel araç sürmenin inceliği, en doğru yolu ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    hakkaten nedir bu milim trafikte manuel araç sürmenin inceliği, en doğru yolu ?

    Alıntıları Göster
    Trafikte kısa aralıklarla yarım metre-bir metre gibi mesafeler ilerleyip durarken uygulamanız gereken şudur. Gaz vermenize gerek yok yokuş çıkıyorsanız, gaz vererek araç daha çok devir çevirecek ve balatayı daha da ısıtacaktır. Debriyajı kavrama noktasına getirerek ayağınız frenden çekerek yumuşakça ilerleyebilir, duracağınız zaman ise tekrar frene basmakla beraber debriyaja da tam basmalısınız. Debriyaja basılı tutmak ayağınızı yorabileceği için vitesi boşa atıp bekleyebilirsiniz. Ama girdiğiniz trafik sürekli ilerliyorsa kısa duraksamalarla vitesi boşa atmanıza gerek yok; zamanla alışırsınız.

    Sizin yaptığınız hata araç durduğunda aracı halen kavramada bekleterek, yani aracı ileriye gitmeye zorlamaktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: m.C.k.

    Trafikte kısa aralıklarla yarım metre-bir metre gibi mesafeler ilerleyip durarken uygulamanız gereken şudur. Gaz vermenize gerek yok yokuş çıkıyorsanız, gaz vererek araç daha çok devir çevirecek ve balatayı daha da ısıtacaktır. Debriyajı kavrama noktasına getirerek ayağınız frenden çekerek yumuşakça ilerleyebilir, duracağınız zaman ise tekrar frene basmakla beraber debriyaja da tam basmalısınız. Debriyaja basılı tutmak ayağınızı yorabileceği için vitesi boşa atıp bekleyebilirsiniz. Ama girdiğiniz trafik sürekli ilerliyorsa kısa duraksamalarla vitesi boşa atmanıza gerek yok; zamanla alışırsınız.

    Sizin yaptığınız hata araç durduğunda aracı halen kavramada bekleterek, yani aracı ileriye gitmeye zorlamaktır.

    Alıntıları Göster
    Manuel arabanın uğraşları trafikte işte..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    hakkaten nedir bu milim trafikte manuel araç sürmenin inceliği, en doğru yolu ?

    Alıntıları Göster
    kavramaya gelmeden hafif gaz vererek ilerleyebilirsin. çok az hareket eder zaten
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MYılmaz4646

    kavramaya gelmeden hafif gaz vererek ilerleyebilirsin. çok az hareket eder zaten

    Alıntıları Göster
    Aman arabayı kaydırma ha
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dura-Ace

    Aman arabayı kaydırma ha

    Alıntıları Göster
    Bu sebepten dolayı hiç sevmesem de otomatik bir araç alacağım yakında. İstanbul cidden çığırından çıkmış o trafikte zevk alan mazo arkadaşlarımız illa ki vardır ama gerçekten bunaltıcı bana göre.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gyradel

    Bu sebepten dolayı hiç sevmesem de otomatik bir araç alacağım yakında. İstanbul cidden çığırından çıkmış o trafikte zevk alan mazo arkadaşlarımız illa ki vardır ama gerçekten bunaltıcı bana göre.

    Alıntıları Göster
    sol ayak kası yaptım hocam sen ne dıyorsun allah askına
  • quote:

    Orijinalden alıntı: m.C.k.

    Trafikte kısa aralıklarla yarım metre-bir metre gibi mesafeler ilerleyip durarken uygulamanız gereken şudur. Gaz vermenize gerek yok yokuş çıkıyorsanız, gaz vererek araç daha çok devir çevirecek ve balatayı daha da ısıtacaktır. Debriyajı kavrama noktasına getirerek ayağınız frenden çekerek yumuşakça ilerleyebilir, duracağınız zaman ise tekrar frene basmakla beraber debriyaja da tam basmalısınız. Debriyaja basılı tutmak ayağınızı yorabileceği için vitesi boşa atıp bekleyebilirsiniz. Ama girdiğiniz trafik sürekli ilerliyorsa kısa duraksamalarla vitesi boşa atmanıza gerek yok; zamanla alışırsınız.

    Sizin yaptığınız hata araç durduğunda aracı halen kavramada bekleterek, yani aracı ileriye gitmeye zorlamaktır.

    hocam gerçekten mükemmel açıklamışsın işte beklediğim cevap buydu. yani sonuç olarak ben yoğun trafikte debriyajı kavramaya getirerek hiç gaz vermeden sadece kavrama ile 100 kerede dur kalk yapsam arabaya zararı yok. sadece kavramada bekletmemem gerekiyo durunca yine debriyaja tam basmam gerekiyo yada boş vites. sağol varol hocam hakkaten kafamdaki soru işaretine noktayı koydun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CRIMINALL

    quote:

    Orijinalden alıntı: m.C.k.

    Trafikte kısa aralıklarla yarım metre-bir metre gibi mesafeler ilerleyip durarken uygulamanız gereken şudur. Gaz vermenize gerek yok yokuş çıkıyorsanız, gaz vererek araç daha çok devir çevirecek ve balatayı daha da ısıtacaktır. Debriyajı kavrama noktasına getirerek ayağınız frenden çekerek yumuşakça ilerleyebilir, duracağınız zaman ise tekrar frene basmakla beraber debriyaja da tam basmalısınız. Debriyaja basılı tutmak ayağınızı yorabileceği için vitesi boşa atıp bekleyebilirsiniz. Ama girdiğiniz trafik sürekli ilerliyorsa kısa duraksamalarla vitesi boşa atmanıza gerek yok; zamanla alışırsınız.

    Sizin yaptığınız hata araç durduğunda aracı halen kavramada bekleterek, yani aracı ileriye gitmeye zorlamaktır.

    hocam gerçekten mükemmel açıklamışsın işte beklediğim cevap buydu. yani sonuç olarak ben yoğun trafikte debriyajı kavramaya getirerek hiç gaz vermeden sadece kavrama ile 100 kerede dur kalk yapsam arabaya zararı yok. sadece kavramada bekletmemem gerekiyo durunca yine debriyaja tam basmam gerekiyo yada boş vites. sağol varol hocam hakkaten kafamdaki soru işaretine noktayı koydun

    Alıntıları Göster
    İş yerinde bir arkadaşım var kendi aracı otomatik,manuel şirket aracı kullandıgında aynı sizi gibi aracı kaldırıyor.Kalkış sırasında gaz vermeden fren,debriyaj ile Manuel araba otomatik gibi tepki veriyor Buna ilave olarak 5. vitese atmıyor.Hız 40 km bile olsa araç sürekli 4. vitesde kullanıyor.Büütn bunlar zararlı tabiki.




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum