4.vitestemi yoksa 5. viteste 90km/saatmi daha ekonomik?

quote:

Orjinalden alıntı: fayhan

heryerde yazılır ve soylenir. 90km/saat hızla araba en az yakar diye.. 4. viteste araba 90 km/h hıza ciktiginda devir gostergesi 3000 civari..5.viteste ise 2300-2500 arasi gibi.. hangisi daha ekonomik? 4. vitestemi mi yoksa 5. viteste 90km. suratle gitmekmi?

quote:

Orijinalden alıntı: FullPerfromance

5 dde daha az yakar büyük ihtimalle ama ,Torkun zevki 4 de yaşanır bana göre

quote:

Orijinalden alıntı: Hayvansı Terlik

ben bunu yol bilgisayarı verilerine bakarak denedim.
eğer düz yolda gidiyosanız yani gaza hafif basmanız yeterli ise 5. viteste daha az yakıyor.
fakat rampa çıkarken eğer araç 5. viteste yemiyosa ve siz de 90 da tutmak için gaza abanıyosanız 5 de daha fazla yakıyor.
şöyle bir durum da var.
mesela rampa çıkarken 4. vitese alıyorum.
ilk başta değeri 12-13 litre gibi bi rakam gösteriyo.
daha sonra araç torku toplayıp rahatlayınca yani devrini bulunca yavaş yavaş düşüyor.
rampa yukarı 6 litre civarına kadar düşüyor.

saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: FullPerfromance

5 dde daha az yakar büyük ihtimalle ama ,Torkun zevki 4 de yaşanır bana göre

quote:

Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online

boş verrrr bas gitsin ben 5. viteste 3000 devirde çok rahat 108 km görüyorum misi gibi oluyor 3000 devir basttığın zaman hem rahat hızlanıyor hem araba rahat gidiyo

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: gorele2000

Bu söylediğin devir aralıkları ve senin multijet motorlu araban için 5. vites daha ekonomik...

5. vitesde maksimum tork aralığında kalıyorsun çünkü...

Ama 70 km hız ve 4. vitesde 2200 devir ve 5. vitesde de 1600 devirdeysen durum değişir.

Bu durumda 70 km hızla sabit gideceksen ve DÜz yolda gidiyorsan 5. vites daha ekonomik fakat yokuşta gideceksen 4. vites daha ekonomik...

quote: Orjinalden alıntı: fayhan heryerde yazılır ve soylenir. 90km/saat hızla araba en az yakar diye.. 4. viteste araba 90 km/h hıza ciktiginda devir gostergesi 3000 civari..5.viteste ise 2300-2500 arasi gibi.. hangisi daha ekonomik? 4. vitestemi mi yoksa 5. viteste 90km. suratle gitmekmi?

quote:

Orijinalden alıntı: DG00

eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: dgo2133

eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

quote:

Orijinalden alıntı: bitdaemon

sonuna kadar sana katılıyor anlından opuyorum canım kardeşim =)))))

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mcyavuz

4.viteste daha az yakiyor ,
cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor.
5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor.
defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor...

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: mcyavuz

4.viteste daha az yakiyor ,
cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor.
5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor.
defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor...

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

quote:

Orijinalden alıntı: mcyavuz

4.viteste daha az yakiyor ,
cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor.
5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor.
defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor...

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: mcyavuz

4.viteste daha az yakiyor ,
cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor.
5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor.
defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor...

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

quote:

Orijinalden alıntı: ceyhunberber

dizel değilmi bu yaw 10- 15 kurus fazla yaksin lafimi olur benzinlinin yaninda rahat ol 4 yada 5 uzme kendini bakma ole yol bilgisayarina falan

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dekonline

Çok da uzun bir yol gitmiyorsan hiç bir şey fark etmez. Ama aracı devrinde kullanmayı alışkanlık haline getirmek uzun vadede bir kârıda beraberinde getirir. Eğer 5 mi 4 mü dersen de onu arkadaşlar açıklamış. Genel manada yokuş yukarı giderken 90 km için 4.vites idealdir. 5.vites ise düz yola aracı rahatlatır. Dolayısıyla da daha az yakmış olur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Hayvansı Terlik

güzel kardeşim bende denedim.
belki araçtan araca fark ediyor olabilir.
seninkinin tam tersi.
hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim.
zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında.

quote: Orjinalden alıntı: mcyavuz 4.viteste daha az yakiyor , cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor. 5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor. defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor... quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: _codelinker_

güzel kardeşim bende denedim.
belki araçtan araca fark ediyor olabilir.
seninkinin tam tersi.
hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim.
zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında.

quote: Orjinalden alıntı: mcyavuz 4.viteste daha az yakiyor , cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor. 5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor. defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor... quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

quote:

Orijinalden alıntı: otobilge

arkadaşlar araç 5 nci viteste daha az devir çevirdiği için en idaeli odur

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: otobilge

arkadaşlar araç 5 nci viteste daha az devir çevirdiği için en idaeli odur

quote:

Orijinalden alıntı: DG00

sayın arkadaslar yol bilgisayarı verilerine kesinlikle aldanmayın bazen saçmalayabiliyor ama verdigim örnek en dogru olanıdır ona bakarsanız vitesi boşa alınca ekranda 0 cıkıyor bazı araçlarda ama saatte yakarı 2-3 lt dir

quote: Orjinalden alıntı: _codelinker_ güzel kardeşim bende denedim. belki araçtan araca fark ediyor olabilir. seninkinin tam tersi. hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim. zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında. quote: Orjinalden alıntı: mcyavuz 4.viteste daha az yakiyor , cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor. 5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor. defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor... quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: dgo2133

sayın arkadaslar yol bilgisayarı verilerine kesinlikle aldanmayın bazen saçmalayabiliyor ama verdigim örnek en dogru olanıdır ona bakarsanız vitesi boşa alınca ekranda 0 cıkıyor bazı araçlarda ama saatte yakarı 2-3 lt dir

quote: Orjinalden alıntı: _codelinker_ güzel kardeşim bende denedim. belki araçtan araca fark ediyor olabilir. seninkinin tam tersi. hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim. zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında. quote: Orjinalden alıntı: mcyavuz 4.viteste daha az yakiyor , cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor. 5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor. defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor... quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

quote:

Orjinalden alıntı: fayhan

heryerde yazılır ve soylenir. 90km/saat hızla araba en az yakar diye.. 4. viteste araba 90 km/h hıza ciktiginda devir gostergesi 3000 civari..5.viteste ise 2300-2500 arasi gibi.. hangisi daha ekonomik? 4. vitestemi mi yoksa 5. viteste 90km. suratle gitmekmi?

quote:

Orijinalden alıntı: Hayvansı Terlik

aracımdaki yol bilgisiyarındaki hata payı 100 km de 0.3 litre.
bizzat hesapladım ve aracımda 7.5 ortalama yazarken aracım 7.8 litre yakmış.
bence gayet güvenilir.
yol bilgisayarındaki bu kadarlık hata payının muhtemelen boşta ve rolantide giderken ki hesaplamarından kaynaklanıyor.
100 km. de 0.3 lük hata payı bence normal.
yani gayet güvenilir bence.

quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 sayın arkadaslar yol bilgisayarı verilerine kesinlikle aldanmayın bazen saçmalayabiliyor ama verdigim örnek en dogru olanıdır ona bakarsanız vitesi boşa alınca ekranda 0 cıkıyor bazı araçlarda ama saatte yakarı 2-3 lt dir quote: Orjinalden alıntı: _codelinker_ güzel kardeşim bende denedim. belki araçtan araca fark ediyor olabilir. seninkinin tam tersi. hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim. zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında. quote: Orjinalden alıntı: mcyavuz 4.viteste daha az yakiyor , cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor. 5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor. defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor... quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Hayvansı Terlik

güzel kardeşim bende denedim.
belki araçtan araca fark ediyor olabilir.
seninkinin tam tersi.
hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim.
zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında.

quote: Orjinalden alıntı: mcyavuz 4.viteste daha az yakiyor , cunki 5. viteste motor verimli devrine(max tork) gelmemis oluyor. 5. viteste verimli devire geleyim derseniz bu sefer hiziniz ve dolayisi ile ruzgar direnciniz artiyor. defalarca denedim , isteyen varsa deneyebiliriz 4.vites 90 ile gitmek 5.vites 90 ile gitmekten daha az yakiyor... quote: Orjinalden alıntı: dgo2133 eger 4. viteste daha az yaksaydı tüm fabrikalar yakıt tüketimi ni 5,viteste 90 km/saat degilde 4, viteste 90 km/saat yaparlardı

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: _codelinker_
güzel kardeşim bende denedim.
belki araçtan araca fark ediyor olabilir.
seninkinin tam tersi.
hem yokuş yukarı hem düz yolda denedim.
zaten yokuş aşağı gazdan ayağımı çekince hem 4 de hem 5 te 0 litre yazıyor yol bilgisayarında.