AB de araç satış rakamları

İtalya da 2024 te toplam araç satışı 1.5 milyon olmuş. En çok satan model fiat panda ,2. Sırada da dacia sandero var.

Elektriklilere rağbet yok.

Fransa da 2024 te toplam araç satışı 1.7 milyon olmuş. En çok satan model clio ,2. Sırada da 208 var .

Listedeki modeller güzel ki zaten, 208, Yaris Cross, Clio.. B sınıf olsun ne olursa olsun. artık güvenliği, konforu, makul teknoloji ve isteyene donanımı, hatta bir çoğu yeterli alanı gayet sunuyor.

Yandakine aynayı ayarlasın, arkadaki çıkarken kapı kilidine bassın diye rica etmiş, karadüzen Uno direksiyonu çevirirken kol kası yapmış, yandan kamyon geçince uçmamak için fatihalar okumuş nesiliz biz, B sınıfın B sınıf gibi olduğu, basit olduğu, üst sınıfa çıkmanın bir anlamının olduğu dönemler vardı. artık keyfe keder her şey.

Artı orada otomobiller deli gibi değer kaybediyor. üç kuruşa dönüyor binlerce euro saçıp aldığın lüks araba, yetiyor insanlara B sınıf araç. lüks araç alan da çoktur avrupa'da gelir düzeyinden dolayı ama çok büyük bir standart araç pazarı var.

Aynen işte orada araba ARAÇ ,işini görsün,getir götürünu yapsın, az yaksın, kolay park edilsin, araba kesinlikle yatırım aracı değil, ve sükse için, gösteriş içinde kullanilmiyor - "kullanılamıyor" .

Bu insanlar da vergi oranları çok daha düşük, alım güçleri bize göre cok daha iyi ama listede ortada.

Biz ortadogu kafasından çıkamadığımiZ için gösterişe devam.,yatırım sanmaya devam, sukseye devam, kredi olmadan bile yine araç satışı rekor kırmış.

Gerçekten enteresan milletiz.

Yok olmaz bizde öyle. koskoca bilmemnelerin oğlu Clio ile mi gezecek? koltuğu elle mi ayarlayacağım ben, bızzt bızzt elektronik varken, bu ne köylülük?

Şaka bir yana bizde araba para ediyor. o yüzden eskisi gibi çekinmiyor insanlar araç alırken artık, bunun da etkisini yadsımamak lazım. devlet bir şekilde %80 ötv'yi halka kanıksattı. itiraz etmeden gidip ödeyip alıyoruz, sonra gelsin stek folyolar, seramikler, kaplamalar, korumalar :) otomobil bir tüketim malından çıkıp bir yatırım malına dönerse olacağı bu.

Toyota avrupa genelinde en çok satan 2. marka şu an vw'den sonra. Neye istinaden bu yorumu yaptınız anlamadım. Buradaki listelere göre desek, listeler sadece ilk 10'u gösteriyor ki onda bile toyota yaris-yaris cross, nissan qq-juke gibi modeller var

Fransa italya ve İsviçre de ilk 10 da modelleri var. Ama tabi bizdeki gibi sedan corolla falan satılmaz AB de. B suv c suv HB ve elektrikliler ele geçirmiş

Egea'nın 10. senesi, hala peynir ekmek gibi gidiyor araçlar. Linea, albea çok satmış modeller olsalar da böyle bir başarı yakalayamadı. neredeyse gümrük birliği yokmuş gibi, kuş serisi ayarı satılıyor araba. gerçekten satış başarısı ile tarih yazdı bu model, bu sene satışı durunca baya sorunlu bir döneme girecek gibi tofaş.

Evet ama geçen seneye göre %30 düşmüş satışları. Tofaş, egea dan sonra binek bir araç henüz açıklayamadı, tofaş için tehlike çanları çalıyor yada ford gibi sadece ticariye çalışacaklar.

Gelişmiş ülke toplumları tüketmemek, ihtiyacı olanı almak, ülkesinden çıkan ürünü sorunlu da olsa kullanmak,ve verimli çalışmak üzerine bir yaşayış geliştirmiştir.

Halkı böyle yaşayan bir topluluğun hükümeti de essek gibi o düzene ayak uydurur.

Gelişmemiş ülke toplumları da bunların tam tersini yapar, hükümetleri de topluma göre vergiler çıkarıp bedelini ödetirler. Bizim toplumumuzu farklı kılan ise kendi ürününü hor görmek,kaytarmak, yatmak,kısa yoldan köşeyi dönmek,gelişmiş toplum alım gücü talep edip, gelişmemiş toplum gibi harcamayı istemesi, bunun mümkün olmayacağını söyleyenlere de hakaret etmesidir.

@SuperVeloceJota