Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi irfanCLK -- 5 Ekim 2017; 16:3:21 > |
Hızlı 
Bildirim
Bozuk Rölanti, benzinde çekmeme LPG de çok yakma problemi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
boğaz kelebeğini temizlettirin -
Hardwired
kullanıcısına yanıt
Söktürdüm boğaz kelebeğinde de bir sorun çıkmadı. -
irfanCLK
kullanıcısına yanıt
rölanti motoru yada rölantiyi sağlayan bir parça varsa araçta onun kontrolunu yapın birde , araçta yağ yakma durumu varsa ondan gibi geldi bana, -
quote:
Orijinalden alıntı: BOLDVIPER
rölanti motoru yada rölantiyi sağlayan bir parça varsa araçta onun kontrolunu yapın birde , araçta yağ yakma durumu varsa ondan gibi geldi bana,
Yağ yakma durumu yok hocam -
Son durum nedir üstad bulabildin mi çözümü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ateşleme bobini buji ve kabloları disributör kapağı tevzi makarası bunlar kontrol edilmeli
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çiğ benzin ve LPG kokusu aracın içinde hissediliyorsa egzoz manifoldu çatlak olabilir veya conta eskimiştir.
Çekiş ve rölanti ye gelince rölanti motoru ve boğaz kelebeği sorunsuz kabul edersek hava alan bir kısım olabilir emme manifoldunda veya hava filtresi kazanında.
Birde debriyaj balatası aşınmış olabilir .
Sübaplar ayarsız ve aşınmış ise yine sesli çalışır çekiş azalır ve rölanti oynaması yapabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi echomaniac -- 2 Ocak 2018; 22:25:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
distribütör ve ateşleme bobinine yoğunlaşın. umarım sübaplar saçmalamıyordur. -
Rolantide araçta titreme var mı? Varsa Subap sorunu gibi gözüküyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Söylediklerin sübapların aşınmış ve kaçırıyor olduğunu düşündürdü bana. -
Sorun subaplarda hiç diğerleriyle uğraşma -
Sübap olabilir ancak çiğ atma ve rölanti dengesizligi aklıma hava akışmetreyi (maf sensörü) getirdi. Oksijen ( hego) sensörü de kontrol edilmeli. İlk önce akismetre fisini cekip bi deneyin bakalim kalani belli olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Distribütör ve tevzi makarası diyen arkadaşlar 90 larda kalmış anlaşılan. Bu araçta bunlar olmaz, starlet lerde kullanılan motor toyota terra 1.3 motorunun aynısı yani ecu ya sahip beyinli. Soruya gelirsek emme manifoldunda hava kaçağı olabilir. Ama önce çıkma bir ateşleme bobini takıp test sürüşü yap, olmadı subap ayarı yaptır.
Subap ayarını ucuza yaparlar basit bir işlem fakat sorunu %90 ateşleme bobininden. -
Benim aracım emgrand ec7.Aynı sorunlar bende olsaydı kesin olarak map sensörü kirlendiğinde oluşan sorun derdim.Bazı araçlarda
map sensörü bulunmuyor.Map sensörü emme manifoldunda havanın ısısını,basıncını ve miktarini ölçerek ecuya bildirerek ecunun
bu hesaplara göre yakıt vermesini sağlıyor.Kirlenmesi ya da bozulması anlattığınız sorunlara yol açıyor.
Map sensörü yerine bazı araçlar maf sensörü kullanıyor.Hava filtresi çıkışında olduğundan bakımı çok kolay.
Anlattıklarım başka bölümlerde sıkıntısı olmayan araçlar için...Kolay gelsin. -
Diğer olasılıklar;
Hatalı buji takılmış olabilir.Bir ya da birkaç buji görev yapmıyor olabilir.Buji kablolarından biri
ya da daha fazlasında hasar olabilir.Son olarak da lpg enjektörleri bakımsız ya da bozulmuş olabilir.
Oksijen sensörüne de bakılmalı..
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
