Fren şişmesi?

Question

Aracımla yokuş aşağı inerken bir anda frenin şiştiğini hissettim ilk el frenini kontrol ettim ama inikti sonra da baktım olmayacak arabayı okulumun yakınında bir yere bırakabildim.

Şimdi benim merak ettiğim şey sebebi ne olabilir? 2-3 ay önce, dalgınlıkla el freni çekik bir kaç kilometre giderek frenlerin şişmesine sebep olmuştum ama sonrasında kampanalar tornaya sokuldu ve temizlendi ve fren düzelmişti.Yine de Ankara'ya döner dönmez yetkili serviste fren balatalarını ve kampanalarını kontrol ettirmiştim ve sorun olmadığı söylenmişti. Eve dönerken taksi şöförü; balata veya kampanada sorun yoksa fren hidroliği boşalmış veya hava yapmış olabilir dedi.
Eğer sorun fren hidroliğiyse, yenisini eklemem yeterli olurmu? Veya hava yaptıysa benim o havayı boşaltma şansım varmı?

Maddi olarak çok sıkışık olduğum bir dönemde başıma geldi bu olay o yüzden en az zararla atlatmak istiyorum ama kendim düzeltmem mümkün değilse, kaskonun veya trafik sigortasının yol yardım hizmetiyle arabayı evin önüne ücretsiz çektirmem mümkün mü? Ve son olarak Ankara-Söğütözü'nde Renault - Mais'in çok yakınında arabam acaba Mais renault arabalar dışında Fiata'da bakarmı?

Answer

fren hidroliğini kendiniz doldursanızda fayda etmez ama sorun o mu değilmi ustalar cevap vereceklerdir. reno servisi fiatada bakar sonuçda parasıyla bakacak :)  Allah kolaylık versin.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: n_mert  Aracımla yokuş aşağı inerken bir anda frenin şiştiğini hissettim ilk el frenini kontrol ettim ama inikti sonra da baktım olmayacak arabayı okulumun yakınında bir yere bırakabildim.  Şimdi benim merak ettiğim şey sebebi ne olabilir? 2-3 ay önce, dalgınlıkla el freni çekik bir kaç kilometre giderek frenlerin şişmesine sebep olmuştum ama sonrasında kampanalar tornaya sokuldu ve temizlendi ve fren düzelmişti.Yine de Ankara'ya döner dönmez yetkili serviste fren balatalarını ve kampanalarını kontrol ettirmiştim ve sorun olmadığı söylenmişti. Eve dönerken taksi şöförü; balata veya kampanada sorun yoksa fren hidroliği boşalmış veya hava yapmış olabilir dedi.  Eğer sorun fren hidroliğiyse, yenisini eklemem yeterli olurmu? Veya hava yaptıysa benim o havayı boşaltma şansım varmı?  Maddi olarak çok sıkışık olduğum bir dönemde başıma geldi bu olay o yüzden en az zararla atlatmak istiyorum ama kendim düzeltmem mümkün değilse, kaskonun veya trafik sigortasının yol yardım hizmetiyle arabayı evin önüne ücretsiz çektirmem mümkün mü? Ve son olarak Ankara-Söğütözü'nde Renault - Mais'in çok yakınında arabam acaba Mais renault arabalar dışında Fiata'da bakarmı?   hava yapmış siz yapamazsınız 20 tl işçilik parası korkulacak birşey yok :) Yaptırana kadar fren yaparken 2 kere hızlı hızlı fren yaparsınız tamirciye kadar gidersiniz geçmiş olsun

Answer

quote: Orijinalden alıntı: n_mert Şimdi benim merak ettiğim şey sebebi ne olabilir? 2-3 ay önce, dalgınlıkla el freni çekik bir kaç kilometre giderek frenlerin şişmesine sebep olmuştum ama sonrasında kampanalar tornaya sokuldu ve temizlendi ve fren düzelmişti.Yine de Ankara'ya döner dönmez yetkili serviste fren balatalarını ve kampanalarını kontrol ettirmiştim ve sorun olmadığı söylenmişti.    Bu sırada kampanadaki yaylar sıcaktan bozulmuş (salmış) olabiir. Soğukken çalışıyor görünür, ısınınca balataları yeterince geri çekemez. Süreki sürtünme halinde kalan balatalar giderek daha çok ısınınca da iş iyice tırmanır, en sonunda da kampana kilitlenir.  Gözle muayene etmek kolay değildir. Yaylar temizlnince eğer mavileşme görülüyorsa, orjinal boyaları yanmışsa değiştirmekte fayda vardır. Kampana yayları ucuz parçalar olduğundan böyle bir olaydan sonra servisler teşhisle uğraşmayıp takım olarak değiştirirler. (Doğru teşhis için yay kuvvetleri kontrol edilir)  Sistemde hava da olabilir ama bu defa frenler daha soğukken pedal hissinde değişme, süngerimsi bir pedal da olur.  Basit işlemlerdir, sürücü de yapabilir ama aracın lifte alınması gerekir.

Answer

Fren hidroliği seyiyesi normalden düşük ise hava ihtimali artmıştır. Fakat fren hidrolik sisteminde hava varsa, bunu yokuştan önce de farketmiş olmanız gerekirdi, pedalın yumuşamasından ve düşmesinden farkedilebilirdi.

Bunun dışında @Karbon 12 hocamın da dediği gibi kampananın içindeki geri çekme yayı esnekliğini özelliğini yitirmiş olabilir. Fakat bu yaylar boyalı değildir, renginden anlaşılmaz. Çinko kaplamadırlar. Tek satılmazlar, takım halinde alınır.

Fren hidrolik seviyesini kendiniz de kontrol edebilirsiniz fakat sistemdeki havayı siz alamazsınız. Kampanalar sökülecek, ve tekerlek ana silindirinin üzerindeki hava alma tapası açılacak. Fren pedalı bas çek yapılarak (pompalanarak) sistemdeki hava tahliye edilecek.

Resimde orta üstte yer alan, plastik kapaklı tıpa, hava alma tıpasıdır. Bu tekerlek ana silindiri, kampananın içinde ortada yer alan, fren kuvvetini balatalara ileten silindirdir.

Gideceğiniz yere, el freni ve ana freni kullanarak yavaş bir şekilde gidebilirsiniz. Eğer tehlikeli olduğunuz sezerseniz, ya da fren sistemi hiç tepki vermiyorsa, çekici ile fren tamircisine götürmenizi tavsiye ederim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 Bunun dışında @Karbon 12 hocamın da dediği gibi kampananın içindeki geri çekme yayı esnekliğini özelliğini yitirmiş olabilir. Fakat bu yaylar boyalı değildir, renginden anlaşılmaz. Çinko kaplamadırlar. Tek satılmazlar, takım halinde alınır.   Tabii ben ihtimal olarak yazdım, belki Fiat parçaları böyle değil. Ama bazı markalar (mesela GM) bunları rengarenk boyamayı sever... :) Her renk farklı kuvvetteki yaylara ait. Karışıklığı engellemek için yapıyorlar. Ama bildiğime göre evrenssel bir kod sistemi değil, yani renkler her markada farklı olabiliyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Karbon 12   quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 Bunun dışında @Karbon 12 hocamın da dediği gibi kampananın içindeki geri çekme yayı esnekliğini özelliğini yitirmiş olabilir. Fakat bu yaylar boyalı değildir, renginden anlaşılmaz. Çinko kaplamadırlar. Tek satılmazlar, takım halinde alınır.   Tabii ben ihtimal olarak yazdım, belki Fiat parçaları böyle değil. Ama bazı markalar (mesela GM) bunları rengarenk boyamayı sever... :) Her renk farklı kuvvetteki yaylara ait. Karışıklığı engellemek için yapıyorlar. Ama bildiğime göre evrenssel bir kod sistemi değil, yani renkler her markada farklı olabiliyor.    Renkli olmasının tek sebebi dediğiniz olabilir. Genelde renkli yay kullanılmıyor. Galvanizli yay daha sağlıklı olduğu için tercih ediliyor. Geri çekme yayının haricinde, otomatik cırcırlı ayar sistemi de kaplamadır genelde.  Bosch'un renkli yay kullandığı modelleri varmış. GM bu modeli kullanıyor olabilir.

Answer

Yorumlar için teşekkürler öncelikle, konuyu açtıktan sonra ki gün, arabanın yanına gitmeden servise uğradım ve usta büyük ihtimalle fazla fren kullandığından ısınmıştır dedi geri gittiğinde fren normale dönmüş olur dedi gerçekten de gittiğimde fren normaldi sadece hidrolik deposunda ki elektrik bağlantısı (göstergede el freni çekili olup olmadığı nı gösteren kablo) yerinden çıkmıştı ve normal çalışıyordu ancak bir kaç saat sonra tekrar şişme yaptı ve park ettikten sonra tekrar düzeldi. Ustaya götürdüğümde fren normaldi ve sürdü arabayı bir kaç km ama fren sorun çıkarmadı , Cinnah yokuşunda epey fren denemesi yapmasına rağmen , ustaya gittikten sonra tekrar bir kere daha şişme yaptı ama bir kaç saat park ettikten sonra kendine geliyor frenler bende pek anlayamadım açıkçası ve genelde çalıştığı için üstüne düşmüyorum şu anda.

Hidrolik seviyesine serviste baktıklarında sorun olmadığını söylediler ve hava olsa sürekli olacağını söylediler başka bir usta ise, parçanın adını tam hatırlamıyorum ama servo gibi bir hortumda sorun olabileceğinden bahsetti ama emin değildi ondanda, bende o yüzden şimdilik idare ediyorum bu haliyle (Fren şişince tutuyor yine ama mesafe uzuyor sadece o yüzden tehlikeli değil şimdilik.)
Acaba bu servo hortumuyla ilgili bilginiz varmı? (Adı servo değilse de , siyah kalın bir hortumdu ve yüzeyde görünüyordu çok rahat) Birde usta bana çok büyük ihtimalle ısınma diyor, acaba normal trafikte, aşırı kullanılmayan frenin ısınması normal mi?

Answer

Fren sistemindeki hiçbir arıza hafife alınacak bir arıza değildir. Frenlerin şehiriçinde bu derece ısınması normal değildir. Bir arıza olduğu açık. Mümkün olan en kısa zamanda tamir ettirmeniz, muhtemel risklerin önüne geçer.

Answer

Dostum sonuc ne du ? Benim arkadsun basina geldi usta bile bisey yapamadi .

Answer

Yetkili servisten bir-iki gün sonra fren yapınca bir sürtünme sesi gelmeye başladı. Bunun üzerine bende özel bir servise götürdüm aracı. Bakar bakmaz, fren disklerinden birinde aşınma olduğunu söylediler. O fren diskini değiştirdim ve bütün sorunlar çözüldü. Yetkili servisin dediği hortum değişimi 500tl olacaktı, özel servis 1-2 saatte 70tl ye parçayı değiştirerek çözdü sorunumu.

Answer

Vakum arızalı olabilir muhtemelen zayıf emiyor şiştiğinde gaza basın biraz arabayı bağırt fren rahatlıyomu bakalım

Fren şişmesi?

Benzer içerikler