otomatik şanzuman ile yanlamak?

Question

beyler 3.20i bmw 1996 model aracım var . şanzumanı otomatik . şanzumanda 2 3 4 d n r p özellikleri var . ekonomik , spor , ve kar modu var ayrıyetten . kilit defransiyel yok aracımda . sorum şu bizim bağımız var orda baya büyük bi alanımız var trafiğe kapalı . şöyle aracı yormadan tatlı tatlı nasıl yan veririm biraz bilgilendirirmisiniz bilmeden etmeden denemeyim dedm . şimdiden teşekürler yorumlar için

Answer

Ancak Elfreniyle dönmüş etkisi olur gaza basarsınız arka kısmın dengesi bozulur ve kaymaya başlar gazı bırakınca yada azaltınca toplar. Elfrenide aynı etkidir patinaj yada bi kayma olduğu an tutuş azalır mantık budur. Öyle videolarda izlediğiniz gibi yapmak farklı dengelerde kolay savrulabilen araçlar gerektirir ve bence gereksizdir yok yan vermiş yok çevirmiş falan. Millet tutunmaya bakar adamlar tutunmamaya çalışıyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S  Ancak Elfreniyle dönmüş etkisi olur gaza basarsınız arka kısmın dengesi bozulur ve kaymaya başlar gazı bırakınca yada azaltınca toplar. Elfrenide aynı etkidir patinaj yada bi kayma olduğu an tutuş azalır mantık budur. Öyle videolarda izlediğiniz gibi yapmak farklı dengelerde kolay savrulabilen araçlar gerektirir ve bence gereksizdir yok yan vermiş yok çevirmiş falan. Millet tutunmaya bakar adamlar tutunmamaya çalışıyor.   saol yorum için lakin bu işin mantığını zaten biliyorum fakat uygulamayı bilmiyorum . d'demi yapıcam bunu 2demi yapıcam spora almam gerekiyomu , sadece gaz yeterlimi el freni çekmek gerekiyomu ? bunları merak ediyorum

Answer

quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S  Ancak Elfreniyle dönmüş etkisi olur gaza basarsınız arka kısmın dengesi bozulur ve kaymaya başlar gazı bırakınca yada azaltınca toplar. Elfrenide aynı etkidir patinaj yada bi kayma olduğu an tutuş azalır mantık budur. Öyle videolarda izlediğiniz gibi yapmak farklı dengelerde kolay savrulabilen araçlar gerektirir ve bence gereksizdir yok yan vermiş yok çevirmiş falan. Millet tutunmaya bakar adamlar tutunmamaya çalışıyor.   saol yorum için lakin bu işin mantığını zaten biliyorum fakat uygulamayı bilmiyorum . d'demi yapıcam bunu 2demi yapıcam spora almam gerekiyomu , sadece gaz yeterlimi el freni çekmek gerekiyomu ? bunları merak ediyorum   Spor moda alınır, köşeyi dönerken gazı köklersiniz tabi o anlık ivmeyi verecek yüksek devirde girmeniz gerek.Gaza bastığınızda zaten arka kısım kopacaktır. Elfreniyle bi işiniz yok siz zaten arka tekerleri patinaj çektireceğiniz için Elfreni kitler.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S  Ancak Elfreniyle dönmüş etkisi olur gaza basarsınız arka kısmın dengesi bozulur ve kaymaya başlar gazı bırakınca yada azaltınca toplar. Elfrenide aynı etkidir patinaj yada bi kayma olduğu an tutuş azalır mantık budur. Öyle videolarda izlediğiniz gibi yapmak farklı dengelerde kolay savrulabilen araçlar gerektirir ve bence gereksizdir yok yan vermiş yok çevirmiş falan. Millet tutunmaya bakar adamlar tutunmamaya çalışıyor.   saol yorum için lakin bu işin mantığını zaten biliyorum fakat uygulamayı bilmiyorum . d'demi yapıcam bunu 2demi yapıcam spora almam gerekiyomu , sadece gaz yeterlimi el freni çekmek gerekiyomu ? bunları merak ediyorum   Spor moda alınır, köşeyi dönerken gazı köklersiniz tabi o anlık ivmeyi verecek yüksek devirde girmeniz gerek.Gaza bastığınızda zaten arka kısım kopacaktır. Elfreniyle bi işiniz yok siz zaten arka tekerleri patinaj çektireceğiniz için Elfreni kitler.   iyi hoşta dönerken araç vites büyütüyor 1ci vitesten 2ye geçince güç kaybediyo ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S  Ancak Elfreniyle dönmüş etkisi olur gaza basarsınız arka kısmın dengesi bozulur ve kaymaya başlar gazı bırakınca yada azaltınca toplar. Elfrenide aynı etkidir patinaj yada bi kayma olduğu an tutuş azalır mantık budur. Öyle videolarda izlediğiniz gibi yapmak farklı dengelerde kolay savrulabilen araçlar gerektirir ve bence gereksizdir yok yan vermiş yok çevirmiş falan. Millet tutunmaya bakar adamlar tutunmamaya çalışıyor.   saol yorum için lakin bu işin mantığını zaten biliyorum fakat uygulamayı bilmiyorum . d'demi yapıcam bunu 2demi yapıcam spora almam gerekiyomu , sadece gaz yeterlimi el freni çekmek gerekiyomu ? bunları merak ediyorum   Spor moda alınır, köşeyi dönerken gazı köklersiniz tabi o anlık ivmeyi verecek yüksek devirde girmeniz gerek.Gaza bastığınızda zaten arka kısım kopacaktır. Elfreniyle bi işiniz yok siz zaten arka tekerleri patinaj çektireceğiniz için Elfreni kitler.   iyi hoşta dönerken araç vites büyütüyor 1ci vitesten 2ye geçince güç kaybediyo ?   1. viteste sabitleyemeceğiniz için 2 ye alınca zaten 1. vites bitince 2. ye atacağı için sizin işiniz 2. vites ile 2 ye atacak size kalmış sonrası ama toprak yada daha kaygan zeminde daha kolay olur Asfaltta 2. viteste kolayca arkayı koparacağını sanmam.

Answer

viteste 2 3 4 var bunları işime yaramaz mı ? mesela 2ye alınca araç 1ci vitesmiş gibi kullanıyo 30km hız yapabiliyor. vitesde büyümüyor . d yerine onu kullansak daha iyi olamz mı

Answer

öncelikle zemin bilmiyorum nasıl ama mazot dök.Sonra ufaktan ufaktan kaydıra kaydıra geliştirirsin.

Answer

o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın   motoru 5 milyara 1 ay önce yaptırdım . caddede gezerken herkez kafasını çevirip bakıyor :) bende sen kendinden geçmişin adamım , bu araba bmw yıkığı bile can yakar :)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın   motoru 5 milyara 1 ay önce yaptırdım . caddede gezerken herkez kafasını çevirip bakıyor :) bende sen kendinden geçmişin adamım , bu araba bmw yıkığı bile can yakar :)   5.000e motor ? araba 1996 değilmi 17yıldır bakıyorlarsa muhakkak vardır bir bildikleri, ankaradasın değilmi?

Answer

gazı kökle direksyonu hafif kır, kıç çok atarsa kontra ver(kıçın attıgı tarafa dogru direksyonu hafif kır) yan yan gidersin araba yeterince patiye düşerse

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın   motoru 5 milyara 1 ay önce yaptırdım . caddede gezerken herkez kafasını çevirip bakıyor :) bende sen kendinden geçmişin adamım , bu araba bmw yıkığı bile can yakar :)   5.000e motor ? araba 1996 değilmi 17yıldır bakıyorlarsa muhakkak vardır bir bildikleri, ankaradasın değilmi?   aracım 1996 model . kayserideyim ben burada yaptırdım kardeşim . ustalarımda ankaradan kayseriye gelmişler .

Answer

quote: Orijinalden alıntı: qxN  gazı kökle direksyonu hafif kır, kıç çok atarsa kontra ver(kıçın attıgı tarafa dogru direksyonu hafif kır) yan yan gidersin araba yeterince patiye düşerse    quote: Orijinalden alıntı: qxN  gazı kökle direksyonu hafif kır, kıç çok atarsa kontra ver(kıçın attıgı tarafa dogru direksyonu hafif kır) yan yan gidersin araba yeterince patiye düşerse    kardeşim bunu viteste d'ilemi yapacağım yoksa 2'ile mi ?

Answer

2 ye atarak yap araç zatn 2 de 60 ı geçer zaten o kadar hıza ihtiyacın olmaz alan biter al 2 ye vur redline

Answer

quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın   motoru 5 milyara 1 ay önce yaptırdım . caddede gezerken herkez kafasını çevirip bakıyor :) bende sen kendinden geçmişin adamım , bu araba bmw yıkığı bile can yakar :)   5.000e motor ? araba 1996 değilmi 17yıldır bakıyorlarsa muhakkak vardır bir bildikleri, ankaradasın değilmi?   aracım 1996 model . kayserideyim ben burada yaptırdım kardeşim . ustalarımda ankaradan kayseriye gelmişler .   işte ondan bakıyorlardır

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın   motoru 5 milyara 1 ay önce yaptırdım . caddede gezerken herkez kafasını çevirip bakıyor :) bende sen kendinden geçmişin adamım , bu araba bmw yıkığı bile can yakar :)   5.000e motor ? araba 1996 değilmi 17yıldır bakıyorlarsa muhakkak vardır bir bildikleri, ankaradasın değilmi?   aracım 1996 model . kayserideyim ben burada yaptırdım kardeşim . ustalarımda ankaradan kayseriye gelmişler .   işte ondan bakıyorlardır   araç uçuyo ama bi yan veremedim gitti

Answer

quote: Orijinalden alıntı: boyacı abi  2 ye atarak yap araç zatn 2 de 60 ı geçer zaten o kadar hıza ihtiyacın olmaz alan biter al 2 ye vur redline   eyw kardeşim

Answer

99 Model 3.28i ile bile kolay yapılmıyor anlık oluyor öyle uzun uzun olmuyor boşuna 3.20 ile uğraşma anca yerler ıslak olduğunda olur

Answer

quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: x6x6x6   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  o arabadan geçmiş artık yorma dağılırsa toplayamazsın   motoru 5 milyara 1 ay önce yaptırdım . caddede gezerken herkez kafasını çevirip bakıyor :) bende sen kendinden geçmişin adamım , bu araba bmw yıkığı bile can yakar :)   5.000e motor ? araba 1996 değilmi 17yıldır bakıyorlarsa muhakkak vardır bir bildikleri, ankaradasın değilmi?   aracım 1996 model . kayserideyim ben burada yaptırdım kardeşim . ustalarımda ankaradan kayseriye gelmişler .   işte ondan bakıyorlardır   araç uçuyo ama bi yan veremedim gitti   bak  d ileri n boş r geri p park 2 sabit 3 sabit  4 sabit  tavsiye etmem ama şöyle izah ediym d de tutarsan araba devirlendiğinde vites yükseltir buda senin istediğin etkiyi rendeler bu sebepten elle kumanda edeceksin 2 3 4 sabitleri kullanmalısın

otomatik şanzuman ile yanlamak?

Benzer içerikler