SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2024 (16725. sayfa)

2.796.000,00 diyor liste fiyatı şu an vw sitesinde

ben de düşünüyorum ama yeni kodlu sıfırından çok fiyat istiyorlar ikinci elde. sıfır alıp geçecektim ama arabada donanım bırakmamışlar resmen. boşlukta kaldım bekliyorum öyle.

Doğrudur. Kendim %40 olmuyor deyip, çarparken %40 yapmışım. Sizin yazdığınız gibi olacak.

Hocam Balıkesir Edremit bayiyi aradım evolution elimizde yok dedi merkez bayinin şubesiymiş merkezde de yoktur dedi. Renault da kendi sitesine girip hangi bayide stok olduğunu nasıl sorabiliriz? Canlı desteğe tıkladım olmadı.

vag avrupada yıllardır piyasada olan ve kendisini finansal krize sokan ID serisini getirdi, yine kadrolu fanlar ortaya çıktı.ne tesla bıraktılar ortada ne çinli.adamların kendi ceo'su bu şekilde mücadele etmek çok zor derken, hükümetler kararlarından sırf şirketlerimiz batmasın diye geri adım atarken bizimkiler coşmuş da coşmuş.avrupalılar elektrikli araç konusunda hangi piyasada tesla ve çini geçmiş de bizde geçecek? fareye aslan sütü içirmişler nerde o kedi demiş hikayesine dönmüş olay.eğlenceli oluyor forum sayelerinde.

seat leon fr plus 1640 den aşağı fiyat alan var mı

o zaman TOGGta bu limiti geçmiş olur. benzer ithal ürünlerle benzer maliyetler. Ocakta limitler muhtemel artar, TOGGda Teslada alt limit ÖTV ne ise devam ederler.

Togg T10x konusunda geçmiş mesajlarımı dileyen okuyabilir. Markayı epey gömmüşümdür. Ama bir otomobil olarak Togg gerçekten başarılı bir araç. Sıfır faiz kampanyasıyla 1.900.000 TL vermek varken, 2.800.000 TL'ye ID7 almak gerçekten maktıklı bir hareket değil. Hele ki 2025'de T10f çıkacak ve rüzgar direnci çok daha düşük bir kasaya geçilecek. Togg'a mesafeli olanlar için de Tesla gibi yazılım konusunda seviyeyi adeta arşa çıkarmış bir firma var.

Elektrikli konusunda sırasıyla Tesla> uzun menzilli EV3>Togg en mantıklı seçenekler.

Volkswagen!..

ID.7'yi yazılımla %10 ÖTV'ye sokup delice satma imkanı varken, %60 ÖTV'den satmaya çalışan kafa çok işçi çıkarır, çok fabrika kapatır.

Hoş VW, üç beş yıl önce elektrikli arabalara burnunu kıvırıyordu; şimdi fabrika kapatma, işçi çıkarma noktasına geldi.

Ne diyelim, bu kafayla beter olun!..

NOT: Golf 7.5 TDI DSG kullanıcısıyım.  

Bence ÖTV'ye, limitlere hiç dokunmamak lazım.

Elektriklileri Avrupa fiyatlarından epey yüksek satıyorlar. Teşvikli BYD ise Çin'de sattığının neredeyse iki katına satıyor.

Güya bu adamlar %10 ÖTV'li satıyor. Devlete gidecek ÖTV, üreticiye-distribütöre gidiyor.

ÖTV limitlerinde dokunulmazsa ve EURO bu seviyelerde olursa yeni gelecek araçlarla rekabet artacağı için fiyat indirimleri yapacaklardır.

O zaman kullanım kullanım aralığı 50 55kw olan araca 2.8m vermek ne kadar mantıklı?