Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkan74 -- 20 Temmuz 2013; 16:14:57 > |
Hızlı 
Bildirim
Ülkemiz açısından Volkswagen premium olmakla olmamak arasındaki ince çizgidedir?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Pahalı modelle premium olunduğunu sanmıyorum.VW de Phaeton var 6.0 W12 motorlu.Bu onu Premium yapar mı? Bence yapmaz.Genelde orta gelirli ailelerin arabasıdır VW. Onun lüksü ve Premium olarak geçen Audi var.Daha yukarısı Bentley var.Asıl Premium bunlar. -
Vw premium marka değildir fakat, Touareg, Phaeton gibi premium modelleri vardır. Toyota'da Land Cruiser, Hyundai'de Genesis gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Pyromania.
Pahalı modelle premium olunduğunu sanmıyorum.VW de Phaeton var 6.0 W12 motorlu.Bu onu Premium yapar mı? Bence yapmaz.Genelde orta gelirli ailelerin arabasıdır VW. Onun lüksü ve Premium olarak geçen Audi var.Daha yukarısı Bentley var.Asıl Premium bunlar.
Phaeton civatasına kadar premiumdur. Hiç gördünüz mü bilmiyorum tabi. -
Passat bile o çizgide dolaşıp dururken daha alt modellerde çizgiden bahsetmek ayıp olur -
deserthawk
D
kullanıcısına yanıt
Yanlış anladınız Phaeton çok güzel bi araç tabiki Premium ayarında,bu model markayı premium yapmaz onu demek istedim. -
bence öyle arada kalıyor -
quote:
Orijinalden alıntı: Pyromania.
Yanlış anladınız Phaeton çok güzel bi araç tabiki Premium ayarında,bu model markayı premium yapmaz onu demek istedim.
Hah, şimdi oldu o zaman.
Yoksa bilindiği üzere Phaeton, Touareg gibi araçlar premium segmentinde. -
Normal bir marka fazlasını aramaya gerek yok bi polo premium mu şimdi. -
Gruptaki audi ve Porsche ne peki bu durumda. Premium s falan mı ?
VW büyük bir grup ve daha cok halk aracıdır. Ülkemizin fiyat politikası şaşırtmasın Amerika'da 8-10 bin dolarlık passat bizde 25 bin dolar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Premium değildir ama diğer premium olmayan bazı markalara göre daha kaliteli araçlar ürettiğini düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
umutsirvan
kullanıcısına yanıt
hocam avrupa fiyatlarıyla karşılaştırsak daha doğru olur. amerika heryerden ucuz. -
Vw sıradan bir marka. Toyota, Renault, Fiat, Ford, Honda gibi.
Premium Volvo ile başlar.
Fakat ben olaya marka yerine markanın modelleri olarak bakıyorum. Her markanın Prem. modelleri vardır. -
quote:
Orijinalden alıntı: haberelectro
hocam avrupa fiyatlarıyla karşılaştırsak daha doğru olur. amerika heryerden ucuz.
Fiyatın yükselmesi konumunu değiştirmez ki. Bir kere premium olanın hayvan gibi satış rakamı olmaz. (Arnavutluk hariç)
A8 mı pheaton mu ?
Cayenne mı toureg mı ?
Sorularının cevabı çoğunlukla bellidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
güzel cevaplar geliyor. -
umutsirvan
kullanıcısına yanıt
ben vw premiumdur demedimki. sadece passat fiyatını yazarken avrupa fiyatlarını dikkate alın dedim. amerikan piyasası farklı çünki. phaeton ile A8 in arasında çok fark olduğunu düşünmüyorum. phaeton'un tek dezavantajı aşırı ağırlığı. A8 tamamen alüminyum bildiğim kadarıyla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 20 Temmuz 2013; 19:15:31 > -
zotacing
kullanıcısına yanıt
Focusun golften eksikleri var. dar iç mekan, yalıtım, konfor ve malzeme kalitesi aklıma gelenler.
Fiestanın içi dar, kalite yine polodan düşük.
C-Max ve Galaxy nin rakipleri touran ve sharan. türkiye için konuşuyorsanız haklısınız.
Transit bölümüne girersek VW fena bozar. tabiki girmeyeceksiniz. transporter,caravelle, multivan adlarını taşıyan efsane minibüsü var. crafter da çok iyi bir araç. mercedes sprinter ile ortak. transit sadece ticari amaca hizmet eden bir odun malesef. custom çıktı gerçi. onun da başarısını zaman gösterir.
Kamyon bölümünde scania ve man'ın sahibi adamlar daha ne olsun.
Ford'un avrupa departmanı VW nin gerisindedir. Amerikan fordları ayrıdır. Ford avrupa, almanyaya bağlıdır zaten. Araçlarını almanlar geliştiriyor. Karşılaştırma yaparken bunu da dikkate alın.
Ford almanya
http://www.ford.de/Pkw-Modelle
VW almanya
http://www.volkswagen.de/de/models.html
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 20 Temmuz 2013; 19:33:20 >
-
ULKEMIZ ACISINDAN
ULKEMIZ ACISINDAN
ULKEMIZ ACISINDAN
ULKEMIZ ACISINDAN
anlamayanlar var da bir iki sefer yazayim anlarlar belki dedim.
evet ulkemiz icin oyle maalesef, benim gozumde bir farklari yok diger orta sinif markalarla ama turkiye icin volkswagen ne bmw, mercedes ayarinda ne de hyundai, kia ayarinda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Beamer
kullanıcısına yanıt
Şimdi değil ama büyüyünce Premium olacak hatta yurt dışında Master yapacak ve MASTER PREMIUM olacak. -
Bir otomobil markasi nin premium olup olmadigi degerlendirilirken model bazli degil de genel urun gami olarak degerlendirilir. Ayrica aracin siz ticari araclarini katarsaniz is degisir sadece binek araclar uzerinden degerlendirmelidir. Yani Boyle degerlendirildiginde vw her kesim tarafindan ulasilabilir bir marka atiyorum mercedesin en ucuz araci 70-75 lira ise vw nin ki 39-40 liraya alinabilir yani fakat model bazinda degerlendirmenin saglikli sonuclar verecegini dusunmuyorum fakat gelecek senelerde her sey degisebilir fakat orta ve premium araclar arasindaki yerde suan volvo vw ve dusuk bir ihtimal ford duruyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- aracın altından gelen vuruntu sesi
- tamamen antifiriz koymak
- bmw x1 hangi segment
- kuru çekiç nedir
- fiorino teyp kodu nerede yazar
- peugeot 3008 hibrit yorumlar
- dacia jogger yorumları
- pejo 3008 fiyat listesi 2024
- passat üretimi durdu mu
- yol tutuşu en iyi kış lastiği
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
