Yüksek hızda arabayı boşa almak zararlı mı?

Demek istediğim bayır aşağı 4-5 dakika salmak değil. 30 saniyeyi aşmayacak şekilde arabayı boşa almak arabaya herhangi bir zarar verir mi? Birisi baskı balata biter dedi. bende trafikte beklerken arabayı boşa almaktan ne farkı var dedim. araba hızlıyken aynı şey değil diyor. Bilgisi olan var mı?

Bence zararlı olmaz, ama riskli olur sanırım ani frenleme falan yapmak gerekirse diye. Benim aracımda yeni nesil 1.5 TFSI motor var, o da boşa atıyor fırsatı bulunca  

Otomatik vitesten bahsediyoruz sanirim; hayir herhangi bir zarari olmaz. Fakat, asil sorun o degil. Asil sorun tekrar belli bir hizla giderken sizin araci N'den D'ye almaniz. Mekanik olasi hasarin disinda, aniden ivmelenmeniz gereken bir durumda bunu da N'de iken kullanamicaksiniz. Onun disinda otomatik araclarda yakit icin N'ye almaniz iyi fikir degil, hatta belki bir tik kotu bile olabilir.

Boştayken ani fren yapınca ne oluyor ki? Daha doğrusu vitesteyken ani fren yapmaktan ne farkı oluyor ?

Tam otomatikler boşta iken yağlanmayı kestiği için seyir halinde boşa alınması tavsiye edilmiyor ama düz vites de sorun olmuyor sadece tekrar vitese takarken uygun vitesi bulman gerekir yoksa şanzıman dişlilerine bir ihtimal zarar verebilirsin

Yok manuel. vites 4 den boşa aldım. bir süre gittim. sonra 3 atıp devam ettim. bu zarar verir mi?

93 model tüplü şahinim vardı. otobanda falan boşa atarsam araç 10-15 sn içinde sönüyordu. Bu durumda fren iş görmez oluyordu.

Eger arabanin motoru calisiyorsa yaglanma kesilmesi olmuyor. Ne zaman bosta olur ve motor da calismiyor olursa (ornegin arac cekici ile cekiliyor), bu durumda yaglanma olmaz.

Denemesi bedava  

Kardeşim motor kapalı değil vites boşta sadece. Teknik olarak hurafe öğrenip denemesi bedava olmuyor.

Tut ki denedim parçayı çıkarıp inceleyecek halimiz yok. Hiçbir tehlikesi yok boşta giderken ani fren yapmanın. Gaza basıp kontra vermeyeceksen sabit duracaksan gram farkı yok.

Ani fren yapmanin zarari kesinlikle yok ama motor freni kullanilmiyor N'de, o yuzden belki iyi bir fikir olmayabilir.

Hiçbir şey olmaz

Motor freni desteğini kaybetmiş oluyoruz boştayken. Bu belki düşük hızlarda çok etkili olmayabilir ama yüksek hızda muhtemelen etkiler diye düşünüyorum. Otobanda giderken önünüze aniden biri atladığında manual araba kullanıyorsanız muhtemelen debriyaj + fren yapmak yerine fren yaparsınız ki motor freni de aynı zamanda arabayı yavaşlatsın, diğer türlü tek seçenek frenler kalıyor.

Ben duz vitese hakim degilim ama motoru stop edecek kadar dusuk devire dusersen o zaman daha tehlikeli olur. Dusuk hizlarda debriyaj ile durulmasinin sebebi durdun diyelim motor stop etti araba kendini atar veya motor kapandigi icin arac tepki vermez.

Ama bunlarin haricinde parcalari etkileyecek bir sorun olusturmaz bosta fren yapmak.

verebilir. Hızlı giden ama rölantide boş viteste olan araçta , vitese taktığınızda şanzıman dişlileri zarar görebilir uzun vadede. Belki 3-5 seferde birşey olmaz ama uzun vadede olabilir. çünkü taktığınız vites ve o hız için o rölanti devri uygun değil. Vitese attığınızda bu devir uyumsuzluğu dişlilere zarar verebilir. Ben o yüzden bunu yaptığım 90lı yıllarda önce azıcık ara gaz verir , motor devrini o hız ve vitese uygun diyelim 2000 devir civarlarına çıkarıp öyle vitese atardım.

Ancak ekonomi için bunu yapmanıza gerek yok . Eğim yüksekse , viteste inmek boşa aldığınızdan daha az yakar çünkü yakıt akışı kesilir.

Bunu yapmanızı sadece eğim çok ufaksa %5-6 gibi yapmanızı öneririm. Çünkü o zaman viteste kalırsa araba yavaşlayacak ve siz mecburen gaza basacaksınız Yukarıda bahsedilen otomatiklerdeki yelken modu da bunun için var. Düşük eğimler için.

Fakat yüksek eğimde araba kontrolsüz hızlanabileceğinden ani fren veya manevra gerektiren durumlarda motor frenini kaybetmiş olacaksınız.

Kesinlikle yokuş aşağı boşa almanızı önermem.