Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
YÜKSEK KM'li ARAÇ ALIRKEN, DİZEL Mİ LPG'Lİ Mİ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
benzinli al, kendin lpg taktır. -
Geçmişi bilinen, düzgün bakılıp kullanılmış multijet tarzı dizel için 250-300 bin çok değil fakat hor kullanıldıysa enjektör, turbo gibi arızalarda ağır masraflar açar.
Benzinli alıp lpg taktırma önerisi en iyisi aslında fakat yüksek km olup benzinde kullanılmış araç bulmak çok zor. Bu durumda tek seçenek lpg kalıyor zaten. -
Benzin daha basittir. Dizel kadar karmaşık değildir. Biri motor ister 9 bine mal olur biri motor ister 4-5 bine mal olur. Yüksek km dizel' e kolay kolay girilmez. Tertemiz bakımlı düzgün kullanıldıysa o ayrı ancak bunuda 100 kişiden 2 kişi yapıyor. O 2 kişinin arabasınıda 206 palio gibi araçlarda bulamazsınız :) -
Merak etmeyin piyasadaki çoğu arabanın kilometresi düşürüldüğü için 200bin deki arabanın aslında gerçek kilometresi 300bindir.
O kadar kullanılmış arabada zaten illaki değiştirilmiş parçalar bulunur.
Sizede alıp kullanmak düşer.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yüksek km'lerde lpg daha mantıklıdır. -
İkisi de değil benzinli al bin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
LPG motorun ömrünü yavaş yavaş bitirir. Dizelde çok masum değildir ama daha iyidir. Sağlıklı üflemeyen bir motor uzun bir süre idare ettirir.. -
sssemih24
kullanıcısına yanıt
Zaten km düşürülmüş araç çıkma ihtimali çok yüksek olduğu için onu kafaya takmadım bile :) -
Bakımları tam seceresi belli dizel üzmez ... Taksiciler 600-700 bin gidiyorlar motor kapağı açılmadan ... Fakat öyle dizel insanların sözüyle itimat edilip alınmaz tüm bakım belgeleri tam olmalı ... Samimi söyliyim Türkiye'de öyle bir şey zor..
Dizel arıza verirse.benzinli motora göre başına çok daha fazla iş açar.. benzinli motoru 7-8 bine revize edersen dizel 14-16 tutar sadece enjeksiyonların revizyonu 3-4 tutar ..
Yukarıdakilerin ışığında dizel avantajlıdır ama motor arızasında her daim benzinli motorun revize si dizele göre çok daha pratik çok daha basit ve ucuz olur....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli araç bulman lazım...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
İleride çıkacak masrafları düşününce, benzinli araba daha mantıklı geliyor.
Yakıt konusunda 1.1 motor araçlar yakıt az yakıyor. Suzuki Alto, maruti düşünceniz ne olurdu? -
normalde dizel motorlar daha uzun ömürlüdür ancak bizdeki eskiden mazot kalitesi düşük olduğu için yaşlı dizel araçlar çok güvenilir değil. tüp motora zarar verir, tüplü araç almanı tavsiye etmem. tüp takılmamış alıp kendin taktır. -
son bir yıldır falan değil, 5 yıl önce stilo'mu satmıştım. araba 200bindeydi ama temizdi. ilk gelen aldı arabayı, gördüğüm kmsi düşürülmemiş ilk stilo demişti adam. 200bin görünce insanlar ürküyor psikolojik sınır, ondan kimse gelmemiştir demişti. ilanlardakilerinin hepsinin kmsi 200binden düşüktü ve hepsi harap haldeydi.quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Bu mesaj silindi. -
O kadar km ise çok çok iyi kullanılmış dizel alman. Ama benim tavsiyem araba sağlığın ve uzun yolda rahatsız etmesin diye(motor sesi) benzinli.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Benzin daha basittir. Dizel kadar karmaşık değildir. Biri motor ister 9 bine mal olur biri motor ister 4-5 bine mal olur. Yüksek km dizel' e kolay kolay girilmez. Tertemiz bakımlı düzgün kullanıldıysa o ayrı ancak bunuda 100 kişiden 2 kişi yapıyor. O 2 kişinin arabasınıda 206 palio gibi araçlarda bulamazsınız :)
|
|
benzinli al, kendin lpg taktır.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
