Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Chevrolet Cruze & LPG Uyumu, Subap Erimesi NET Bilgi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
93
Cevap
5
Favori
66.616
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar, Ecotec motorlar ve LPG de subap erimesi hakkında net bilgi olsun diye yazıyorum


    Aracımız 2010 model Chevrolet Cruze 1.6 Otomatik 60.000 kmde. Aldığımız gibi hemen LPG taktırdık. son 5-6 aydan beri sabahları ilk çalıştırmada çalıştıktan sonra titreme, stop etme gibi sorunlar olmaya başlamış (başlamış diyorum çünkü 8 aydır izmirde değilim). Babam bana söylediğinde direk subap erimesi dedim. Olay şu motor sıcakken hiç bir sorun yok gayet normal çalışıyor stop etmiyor. fakat motor soğukken örneğin sabahları ilk çalıştırmada çalıştıktan sonra stop ediyor sonrasında zor çalışıyor. Sağlıklı çalışması için motorun ısınması gerekiyor.

    Babam o şekilde 5-6 ay idare ettikten sonra geçen ay özel bir chevrolet servisinde kontrol ettirmiş ve subapların erimiş olduğunu söylemişler. Magnezyum olan subapları 1000 TL'ye Çelik subaplarla değiştirtmiş. Geçen hafta babamla birlikteydim, son 1 aydır hiç bir sıkıntı olmadığını ve sorunun tamamen ortadan kalktığını, arabanın performansında artış olduğunu ve yakıt tüketiminin biraz da olsa azaldığını söyledi.

    Olay şu, LPGnin yanma ısısı benzinden fazla olduğu için Magnezyum subaplar bu ısıya dayanamayıp eriyor. Çelik subaplarla değiştirildiğinde sorun tamamen ortadan kalkıyor.

    Şimdi Ecotec motor grubu araç almayı düşünen arkadaşlar, bu subap erimesi muhabbeti, lpg nin motora uyumlu olmadığı muhabbeti biraz fazla abartılıyor. Olayın çözümü 1000 TL ye çelik subap taktırmak. şöyle bir hesap yapalım

    Araba benzinde 45 kuruş civarı yakcaktı. LPG taktırmasaydık Benzinde 60.000 kmde 27.000 TL benzin parası vercektik. LPGde ise 25 kuruş yakıyor. LPG de 60.000 kmde 15.000 TL vermişiz yakıta. yani 12.000 TL direk karımız var. bu 12.000 TL den 1000 TLsi de subap değişimine gidiyor.

    Yani LPG'nin açtığı masraf 12.000 TL kar'dan 1000 tl oluyor. Yapılan kar düşünüldüğünde hiç birşey. Forumda Cruze gibi ecotec motora sahip araç almayı düşünüp LPG uyumsuzluğundan dolayı çekinenler için net bilgi olsun diye yazdım. İster aldıktan sonra subaplar eriyince değiştirirsiniz, isterseniz de LPG taktırınca o esnada subapları da Çelik subaplarla değiştirir, hiç bir sorun yaşamadan devam edersiniz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi `bELa -- 7 Mayıs 2013; 12:05:44 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: FinalVerdict93

    aynı sorun Focus,Civic gibi Ti-Vct - Vtec motorlu araçlarda da alaşım Subapların erimesi olarak var.. Aynı şekilde çelik subaplar ile değişmesi gerekiyor. Ve maliyeti en son 500-600 tl idi.. 1000 tl biraz fazla olmuş gerçi yetkili serviste yaptırıldıysa normal

    Alıntıları Göster
    Chevrolet Halka İlişkiler Departmanı'ndan yazılı açıklama gelmiş. Teşekkürler.


    LPG kitinin masrafını da farktan düşmeniz gerekir.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Chevrolet Cruze ve LPG Uyumu: Subap Erimesi Hakkında Özlü Bilgi

    Giriş: Chevrolet Cruze sahiplerinin merak ettiği önemli bir konu olan LPG uyumu ve subap erimesi hakkında detaylı bilgi sunacağız.

    Çelik Subap Nedir? Çelik subaplar, motorun silindirlerinde egzoz gazlarının dışarı atılmasını sağlayan kritik bileşenlerdir. Geleneksel demir subaplara göre daha dayanıklı ve yüksek sıcaklıklara dayanıklıdırlar.

    Cruze Çelik Subap Sorunu: Cruze'nin bazı modellerinde, LPG yakıtıyla kullanıldığında subap erimesi sorunu gözlemlenebilmektedir. Bunun nedeni, LPG'nin benzine göre daha yüksek sıcaklıklarda yanması ve egzoz valflerinde aşırı ısınmaya neden olmasıdır.

    Cruze Çelik Subap Nasıl Anlaşılır? Subap erimesi, motor arızasına ve ciddi hasara yol açabilecek bir sorundur. Bu sorunu erken tespit etmek için şu belirtilere dikkat etmelisin:

    • Motor çalışma sesinde değişiklik
    • Güç kaybı
    • Yakıt tüketiminde artış
    • Egzoz emisyonlarındaki artış

    Cruze Çelik Subap Maliyeti 2023: Çelik subapların maliyeti, aracın modeline ve işçilik ücretlerine bağlı olarak değişebilir. Genellikle, tüm subapların değiştirilmesi için 2.000 TL ila 4.000 TL arasında bir maliyet söz konusudur.

    Çözüm Önerileri: Bu sorunu önlemek için şu önlemleri alabilirsin:

    • LPG dönüşümünü yetkili bir serviste yaptır.
    • Motoru aşırı yükleme.
    • Uzun süre yüksek devirlerde araç kullanmaktan kaçın.
    • LPG filtresini düzenli olarak kontrol ettir.

    Sonuç: Cruze'nin LPG uyumu ve subap erimesi sorunu, bilinçli bir kullanıcı olmayı gerektirir. Yukarıdaki bilgileri göz önünde bulundurarak gerekli önlemleri alabilir ve aracının güvenli ve verimli kullanımını sağlayabilirsin.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Yakıt tüketimi muhtemelen aracın sorunlu olduğu zamana göre azalmıştır,zira magnezyum subap kullanılmasının sebebi yakıt tüketimini az da olsa azaltmak. Magnezyum'dan çelik subaba geçişte teorikte yakıt tüketiminin önemsiz miktarda da olsa artacağı söylenmişti. Uzun vadedeki gözlemleri de paylaşırsan seviniriz.
  • Teşekkürler...
    Gerçekten bilgilendirici bir yazı olmuş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mr Empire

    Teşekkürler...
    Gerçekten bilgilendirici bir yazı olmuş.
    Çok süper bir paylaşım olmuş
  • Yazililim guncellenmesi gerek diye duymustum hikaye demekki tesekkuler
  • lpg 105 oktan. daha fazla ve kuru bir ısı uretir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: darkfire45

    Yazililim guncellenmesi gerek diye duymustum hikaye demekki tesekkuler
    GM taksaymış ya
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zero01

    lpg 105 oktan. daha fazla ve kuru bir ısı uretir.
    aynı sorun Focus,Civic gibi Ti-Vct - Vtec motorlu araçlarda da alaşım Subapların erimesi olarak var.. Aynı şekilde çelik subaplar ile değişmesi gerekiyor. Ve maliyeti en son 500-600 tl idi.. 1000 tl biraz fazla olmuş gerçi yetkili serviste yaptırıldıysa normal
  • Araba benzinde 45 kuruş civarı yakcaktı. LPG taktırmasaydık Benzinde 60.000 kmde 27.000 TL benzin parası vercektik. LPGde ise 25 kuruş yakıyor. LPG de 60.000 kmde 15.000 TL vermişiz yakıta. yani 12.000 TL direk karımız var. bu 12.000 TL den 1000 TLsi de subap değişimine gidiyor.

    Bu hesabınız hatalı.%80 tasarruf sağlayan lpg sistemi icat olmadı. 1 km de 45 kuruş civarı benzin masrafı olan araç, 1 km de 32 kuruş civarı lpg masrafı olur. Benzin-lpg %40 civarı tasarruf sağlar. (İlk çalıştırmadaki benzin sarfiyatını katmadan)
    yanlış anlamayın bu sizin verilerinize göre. Eğer aracınız lpg de 25 kuruş tüketiyorsa, benzindede 35 kuruş civarı tüketmeli. ARtık hangisi hatalı ise.
    yani 60.000 km de 12000 tl değil, 6000 tl fark olacaktır. 1000 tl side çelik subaplara gidince geriye 5000 tl kalır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oquzdag -- 7 Mayıs 2013; 13:23:13 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    Araba benzinde 45 kuruş civarı yakcaktı. LPG taktırmasaydık Benzinde 60.000 kmde 27.000 TL benzin parası vercektik. LPGde ise 25 kuruş yakıyor. LPG de 60.000 kmde 15.000 TL vermişiz yakıta. yani 12.000 TL direk karımız var. bu 12.000 TL den 1000 TLsi de subap değişimine gidiyor.

    Bu hesabınız hatalı.%80 tasarruf sağlayan lpg sistemi icat olmadı. 1 km de 45 kuruş civarı benzin masrafı olan araç, 1 km de 32 kuruş civarı lpg masrafı olur. Benzin-lpg %40 civarı tasarruf sağlar. (İlk çalıştırmadaki benzin sarfiyatını katmadan)
    yanlış anlamayın bu sizin verilerinize göre. Eğer aracınız lpg de 25 kuruş tüketiyorsa, benzindede 35 kuruş civarı tüketmeli. ARtık hangisi hatalı ise.
    yani 60.000 km de 12000 tl değil, 6000 tl fark olacaktır. 1000 tl side çelik subaplara gidince geriye 5000 tl kalır.



    rakamları biraz yuvarlak yazdım aslında fakat kar kısmında hata yok

    benzinde 100 kmde 10 litre yakıyor. güncel benzin fiyatlarıyla kmde 48 kuruş, 60.000 kmde 29,000 TL diyelim. Lpgde de sakin kullanımda 25 kuruş civarı yakılabiliyor gerçekten babam çok sakin kullanır, ki hadi buna da 28 kuruş desek 17.000 tl. yine aradaki kar yine 12.000 civarı




  • quote:

    Orijinalden alıntı: FinalVerdict93

    aynı sorun Focus,Civic gibi Ti-Vct - Vtec motorlu araçlarda da alaşım Subapların erimesi olarak var.. Aynı şekilde çelik subaplar ile değişmesi gerekiyor. Ve maliyeti en son 500-600 tl idi.. 1000 tl biraz fazla olmuş gerçi yetkili serviste yaptırıldıysa normal

    Alıntıları Göster
    Chevrolet Halka İlişkiler Departmanı'ndan yazılı açıklama gelmiş. Teşekkürler.


    LPG kitinin masrafını da farktan düşmeniz gerekir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    Araba benzinde 45 kuruş civarı yakcaktı. LPG taktırmasaydık Benzinde 60.000 kmde 27.000 TL benzin parası vercektik. LPGde ise 25 kuruş yakıyor. LPG de 60.000 kmde 15.000 TL vermişiz yakıta. yani 12.000 TL direk karımız var. bu 12.000 TL den 1000 TLsi de subap değişimine gidiyor.

    Bu hesabınız hatalı.%80 tasarruf sağlayan lpg sistemi icat olmadı. 1 km de 45 kuruş civarı benzin masrafı olan araç, 1 km de 32 kuruş civarı lpg masrafı olur. Benzin-lpg %40 civarı tasarruf sağlar. (İlk çalıştırmadaki benzin sarfiyatını katmadan)
    yanlış anlamayın bu sizin verilerinize göre. Eğer aracınız lpg de 25 kuruş tüketiyorsa, benzindede 35 kuruş civarı tüketmeli. ARtık hangisi hatalı ise.
    yani 60.000 km de 12000 tl değil, 6000 tl fark olacaktır. 1000 tl side çelik subaplara gidince geriye 5000 tl kalır.



    Bir de LPG kitinin maliyetini düşmemiz gerekiyor. Gaz sızdırmazlık, takıldıktan sonra muayene girme ve ekstra masrafları da hariç.




  • Hangi marka Lpg uyumlu araçlarda Çelik sübab var. ?




    @Duratec



    @oquzdag



    @`bELa
  • Aynı çözümü tüm ecotecler için söyleyebilirmiyiz 1.4t ve 1.6t için ya da..?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: дltuğ

    Aynı çözümü tüm ecotecler için söyleyebilirmiyiz 1.4t ve 1.6t için ya da..?
    tabi bir de lpg taktırmanın maliyetini çıkarmak lazım kardan.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatal_hand

    tabi bir de lpg taktırmanın maliyetini çıkarmak lazım kardan.

    Alıntıları Göster
    biz lpgcilerin anlatmak istediği de bu zaten. sübap değişiminden korkmayın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkann86

    biz lpgcilerin anlatmak istediği de bu zaten. sübap değişiminden korkmayın.

    sübap değişimlerinde birşey olmuyor ama millet uzak duruyor, bu arada fiyatlar yuvarlama galiba
  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkann86

    biz lpgcilerin anlatmak istediği de bu zaten. sübap değişiminden korkmayın.

    Alıntıları Göster
    bu lpg araca eziyet gerçekten, senelik yapılan km nin bu değişime değmesi lazım

    peki lpg uyumlu denilen araçlarda mesela 1.6 hitler, honda civic 1,6 vs çelik subap mı kullanılıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: huseaz

    quote:

    Orijinalden alıntı: volkann86

    biz lpgcilerin anlatmak istediği de bu zaten. sübap değişiminden korkmayın.

    sübap değişimlerinde birşey olmuyor ama millet uzak duruyor, bu arada fiyatlar yuvarlama galiba

    Alıntıları Göster
    2003-2008 mazda 3 ve toyota corolla larda da aynı sorun var diyorlar dogru mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mr Empire


    Hangi marka Lpg uyumlu araçlarda Çelik sübab var. ?




    @Duratec



    @oquzdag



    @`bELa

    1.6 mpi de çelik subaplar var.
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız