Şimdi Ara

FOTOĞRAFLER İLE RENAULT FLUENCE & MEGANE SPORT TOURER (Benim objektifimden)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

MERRELL MORPHLITE Spor AyakkabıErkek : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0CLYLZVF1 1 sa. önce paylaşıldı

Instant Pot Akıllı Pişirici, 8 Litre Kapasite, Elektrikli Düdüklü, Yavaş Pişirme, Pilav Pişirme, Kızartma Modu, Yoğurt Hazırlayıcı, Buharlı Pişirme Ve Yemek Isıtma Özelliği, Paslanmaz Çelik/Siyah : Amazon.com.tr: Ofis ve Kırtasiye https://www.amazon.com.tr/dp/B0979K4RQN 8 ay önce paylaşıldı

https://www.amazon.com.tr/dp/B08HRBVFQ5 https://www.amazon.com.tr/dp/B08HRBVFQ5 46 dk. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

142
Cevap

1
Favori

26.081
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1 2 3 4 5

Giriş

Mesaj

Arkadaşlar merhaba. Bu gün, öğle'den sonra Renault Fluence'yi incelemeye gittim. (Fluence, doğru yazdım galiba evet) Bir gümüş gri renk ve bir de siyah olmak üzere gri olan full aksesuarlı Privilage donanım ve siyah olan bir alt donanım olan Expression idi. Bir de station wagon olan Sport Tourer ismi ile satışa sunulan gri renk Megane'yi gördüm ve inceledim. Bence Sport Tourer yani station wagon daha şık ve fiyakalı.
Fluence'ye gelirsek. Fena bir araba değil, ancak full aksesuarlı olursa daha şık. Çok garip gelmedi gözüme arabanın canlısı. Full paket de sunulan 17'lik jantlar ile daha karizma duruyor araba. Navigasyon ekranı ön konsolun ortasında ve üstünde emanetmiş gibi biraz garip duruyor. Mesela, ortada ki ızgaralarda açıp kapama aparatı yok. Sağ ve sol ızgaralarda var ama. Megane hatchback ve sport tourer'da orta ızgaraları açıp kapayan aparat var. Demek ki Fluence'de orta ızgaralar hep açık. Full paket'de kartlı anahtarsız çalıştırma sistemi mevcut. Alt donanımlarda normal anahtarlı sistem var. Anahtar sustalı tip. Arabanın göstergeleri cama doğru fazla yani ileriye doğru fazla yatık duruyor. Bana göre biraz yorucu gibi. Ön konsolun malzeme kalitesi full paket de bir alt donanıma nazaran biraz daha iyi. Ancak ithal Megane hatchback'den kötü. Hatta Expression'da deri olmayan direksiyon simidi resmen plastik gibi duruyor.Benim Symbol'ün bile direksiyon simidinin malzemesi ondan daha iyi.
Araba gayet geniş ve ferah Ancak iç dikiz aynası biraz küçük kalıyor. Stepne normal siyah saç jant.
Sport Tourer bana göre daha şık ve cazibeli. El freni kolu yok, yerine düğmeli sistem koymuşlar. Birde vites konsolunun olduğu terde joyistik gibi bir düğme ve yanında bir kaç düğme grubu var. Galiba navigasyonu kontrol ediyorlar.
Motorlarını söylemiyorum. Zaten forumda yeterince söylendi motorlar. 1.6 110 HP'lik benzinli, 1.5 85 HP ve 105 HP2lik motor seçenekleri var.
Gelelim fiyata. Full paket Fluence'nin bana göre 48 binlerde kalması gerekli. Başlangıç fiyatı da 33-34 bin liradan başlamalı diye düşünüyorum.
Çok kötü bir araba değil, ama süper ahım şahım bir araba da değil. Yani içinde bir Passat veya Jetta ya da Civic kalitesi yok gibi. Oysa Megane Hatchback'de durum farklı.İthal olduğundan olsa gerek, Megane'de iç aksam kalitesi daha oturaklı ve bir VW veya Honda ile kafa tutacak kalitede.
Almayı düşünenlere hayırlı olsun derim. Ancak o fiyatlar biraz düşmeli.

Not : Fotoğarfları Canon IXUS 70 makinam ile otomatik mod'da çektim.